米其林總裁:提高競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)國(guó)際化
根據(jù)法國(guó)媒體報(bào)道,2012年7月28日,法國(guó)輪胎生產(chǎn)商米其林(Michelin)集團(tuán)總裁讓·多米尼克·盛納德(Jean-Dominique Senard)在接受該國(guó)《費(fèi)加羅報(bào)》(Le Figaro)采訪時(shí)指出,制造業(yè)生產(chǎn)商的發(fā)展戰(zhàn)略支柱在于技術(shù)創(chuàng)新、提高競(jìng)爭(zhēng)力以及增強(qiáng)國(guó)際化程度,其中技術(shù)創(chuàng)新最重要,競(jìng)爭(zhēng)力其次,國(guó)際化程度最末。
報(bào)道稱,面對(duì)尤為激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),提高競(jìng)爭(zhēng)力一直是企業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)。就國(guó)際化程度而言,該項(xiàng)戰(zhàn)略支柱既可使米其林在新興國(guó)家盈利,又可使集團(tuán)在已經(jīng)部分成熟的市場(chǎng)(如:美國(guó))繼續(xù)發(fā)展。盛納德先生認(rèn)為,歐洲汽車市場(chǎng)衰退不具有任何必然性,當(dāng)前汽車行業(yè)的問題主要由政治和經(jīng)濟(jì)兩個(gè)方面的原因造成。該總裁認(rèn)為,只要稍微加強(qiáng)團(tuán)結(jié),例如,建立聯(lián)邦制度,歐洲汽車行業(yè)的危機(jī)就可得到解決。此外,讓·多米尼克·盛納德還表示,米其林實(shí)施的價(jià)格政策宗旨在于,在原材料價(jià)格不斷上漲的情況下保持集團(tuán)盈利。
1、凡本網(wǎng)注明“來源:cpehywm.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 陳華出任康明斯中國(guó)供應(yīng)鏈、質(zhì)量和信息技術(shù)執(zhí)行總監(jiān)[09-26]
- 成都客車森鵬電子共攜手 繪制海外綠色交通新篇章[09-26]
- 逐鹿歐美市場(chǎng) 精進(jìn)電動(dòng)耀動(dòng)2024漢諾威商用車展[09-26]
- 玉柴參加“與中國(guó)駐東盟經(jīng)商參贊面對(duì)面”交流會(huì)[09-26]
- 北京祥龍公司與寧德時(shí)代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議[09-26]
- 媒體關(guān)注:從未勢(shì)能源看中國(guó)氫能企業(yè)的全球化之路[09-25]
- 盡顯“全天候”品質(zhì) 歐輝BJ6105確實(shí)有點(diǎn)大不同 [09-25]
- 森鵬出海 領(lǐng)航商用車數(shù)智化轉(zhuǎn)型[09-23]