市場(chǎng)疲軟汽油機(jī)與柴油機(jī)表現(xiàn)繼續(xù)分化
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新一期《中國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)銷快訊》提供的數(shù)據(jù)顯示,2012年1~7月,全國(guó)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別完成1096.87萬(wàn)輛和1097.94萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)4.8%和3.6%,增速比前期的1~6月有所提高,保持了逐月走高的態(tài)勢(shì)。
1~7月車用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷同比小幅增長(zhǎng)
車用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)方面,2012年7月份,統(tǒng)計(jì)在內(nèi)的56家車用發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)生產(chǎn)、銷售發(fā)動(dòng)機(jī)分別為130.03萬(wàn)臺(tái)和128.99萬(wàn)臺(tái),比6月份分別減少7.79%和12.06%,比2011年同期則分別增長(zhǎng)11.65%和14.13%。1~7月,車用發(fā)動(dòng)機(jī)分別產(chǎn)銷1018.81萬(wàn)臺(tái)和1025.63萬(wàn)臺(tái),同比分別增長(zhǎng)6.79%和4.87%。與1~6月時(shí)的累計(jì)同比增長(zhǎng)率相比,1~7月累計(jì)同比增幅又有小幅擴(kuò)大,表明車用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)與整車市場(chǎng)幾乎同步在較高位置維持住總量水平。
就生產(chǎn)量統(tǒng)計(jì),2012年1~7月,總計(jì)56家車用發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)中,一汽-大眾、上汽通用五菱、上海通用東岳動(dòng)力總成、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車、重慶長(zhǎng)安、上海大眾動(dòng)力總成、上海大眾、柳州五菱柳機(jī)、廣西玉柴、北京現(xiàn)代、奇瑞、沈陽(yáng)航天三菱、神龍、廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)和吉利控股,位居累計(jì)生產(chǎn)量排序的前15名。與上月相比,比較明顯的變化是兩個(gè)上海大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)名次都提前了一位;沈陽(yáng)航天三菱憑借其所供應(yīng)的乘用車較穩(wěn)的市場(chǎng)狀態(tài),名次也上升一位;其他企業(yè)的排位變化不大。
從生產(chǎn)規(guī)???,2012年1~7月平均生產(chǎn)量達(dá)1萬(wàn)臺(tái)以上的企業(yè)數(shù)為42家,與上月持平;月平均生產(chǎn)量達(dá)2萬(wàn)臺(tái)以上的企業(yè)數(shù)有25家,比上月減少1家;月平均生產(chǎn)量達(dá)3萬(wàn)臺(tái)以上的企業(yè)數(shù)有20家,比上月增加1家;月平均生產(chǎn)量達(dá)4萬(wàn)臺(tái)以上的企業(yè)數(shù)有11家,比上月減少1家;月平均生產(chǎn)量達(dá)5萬(wàn)臺(tái)以上的企業(yè)數(shù)有9家,與上月持平。從這幾組數(shù)據(jù)觀察,在各個(gè)數(shù)量階段的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)家數(shù)互有漲跌,體現(xiàn)了企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模在整體穩(wěn)定的形態(tài)下小幅波動(dòng),說(shuō)明市場(chǎng)的總體格局很難在波瀾不驚的狀態(tài)下被打破。如果市場(chǎng)上沒(méi)有新的刺激因素,整個(gè)下半年的市場(chǎng)很可能在如此的平穩(wěn)之中度過(guò)。
生產(chǎn)集中度方面,生產(chǎn)量前5家企業(yè)的生產(chǎn)集中度為28.13%,這一數(shù)值比上月提升0.38個(gè)百分點(diǎn);前12名企業(yè)的生產(chǎn)集中度為51.66%,這一數(shù)值比上月上升0.27個(gè)百分點(diǎn)??梢钥闯觯笮蛢?yōu)勢(shì)企業(yè)的生產(chǎn)集中度仍在提升,與上月有所不同的是前12名企業(yè)的生產(chǎn)集中度也在小幅攀升,說(shuō)明優(yōu)勢(shì)企業(yè)群體進(jìn)一步加強(qiáng)了其市場(chǎng)地位。
1~7月車用柴油機(jī)產(chǎn)銷量同比下降
車用柴油機(jī)方面,2012年7月當(dāng)月,納入統(tǒng)計(jì)的23家柴油機(jī)企業(yè)分別完成22.27萬(wàn)臺(tái)和22.42萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)銷量,環(huán)比分別增長(zhǎng)0.33%和下降6.57%,同比則分別增長(zhǎng)2.68%和下降1.28%,在銷售不太給力的情況下生產(chǎn)量仍有小幅增加,但整體庫(kù)存量并沒(méi)有上升;1~7月累計(jì)產(chǎn)銷量分別為197.20萬(wàn)臺(tái)和205.62萬(wàn)臺(tái),同比分別下降8.66%和11.99%,降幅有所收窄。具體來(lái)看,柴油機(jī)企業(yè)中上半年月平均生產(chǎn)量超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)的企業(yè)為11家,比上月減少1家。這11家企業(yè)按生產(chǎn)量大小的排名順序是:廣西玉柴、安徽全柴、一汽集團(tuán)、濰柴控股、昆明云內(nèi)、江西江鈴、東風(fēng)汽車股份、東風(fēng)朝柴、濰柴動(dòng)力揚(yáng)柴、山東華源萊動(dòng)和北汽福田。與6月時(shí)相比,前11個(gè)廠家的名次維持不變,5月時(shí)輕型柴油機(jī)企業(yè)曾有小幅活躍,但進(jìn)入7月份這種活躍因素相對(duì)減少,以致從累計(jì)生產(chǎn)量上反映不出企業(yè)名次的變動(dòng)。
在柴油機(jī)企業(yè)中,1~7月平均單月生產(chǎn)較大(5000臺(tái)以上)的15家企業(yè)中累計(jì)同比增長(zhǎng)率達(dá)兩位數(shù)以上的企業(yè)有4家,分別是北汽福田(25.79%)、安徽江淮(22.80%)、濰柴動(dòng)力揚(yáng)柴(18.70%)、長(zhǎng)城汽車(16.29%);累計(jì)同比下降達(dá)兩位數(shù)以上的企業(yè)有5家,分別是濰柴控股(-39.16%)、中國(guó)重汽(-36.22%)、東風(fēng)汽車股份(-31.54%)、山東華源萊動(dòng)(-19.13%)、東風(fēng)朝柴(-17.70%)。由于剛剛發(fā)布的截至7月底的宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)仍然疲軟,商用車所依賴的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有看到轉(zhuǎn)好的跡象,如果能保持累計(jì)產(chǎn)銷降幅進(jìn)一步收窄的趨勢(shì),則柴油機(jī)市場(chǎng)有可能在緩慢回暖的過(guò)程中演變成結(jié)構(gòu)調(diào)整年。
1~7月車用汽油機(jī)產(chǎn)銷量同比增長(zhǎng)
車用汽油機(jī)方面,7月當(dāng)月,納入統(tǒng)計(jì)的41家汽油機(jī)企業(yè)分別完成107.69萬(wàn)臺(tái)和106.48萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)銷量,環(huán)比分別下降9.32%和13.13%,同比則分別增長(zhǎng)13.68%和17.99%;1~7月累計(jì)產(chǎn)銷量分別為821.11萬(wàn)臺(tái)和819.55萬(wàn)臺(tái),同比分別增長(zhǎng)11.30%和10.16%。車用汽油機(jī)市場(chǎng)在進(jìn)入一年中的平淡期之后,由于宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的不配合也難有好的表現(xiàn),倒是單月同比和累計(jì)同比的較高增幅給下半年及全年市場(chǎng)留下了良好的預(yù)期。
在汽油機(jī)企業(yè)中,2012年1~7月平均單月生產(chǎn)量較大的企業(yè)(1萬(wàn)臺(tái)以上)中累計(jì)同比增長(zhǎng)較大(累計(jì)增幅達(dá)20%以上)的企業(yè)有:廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)(108.03%)、上海大眾動(dòng)力總成(67.12%)、綿陽(yáng)新晨動(dòng)力機(jī)械(58.41%)、南京長(zhǎng)安福特馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)(45.36%)、東風(fēng)本田汽車(36.16%)、一汽-大眾(34.25%)、沈陽(yáng)航天三菱(32.58%)、上海大眾(29.30%)、哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(29.28%)、上海通用東岳動(dòng)力總成(25.81%)、一汽豐田天津發(fā)動(dòng)機(jī)(25.73%)和東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(25.07%);累計(jì)同比降幅較大(達(dá)15%以上)的企業(yè)是:重慶渝安淮海動(dòng)力(-38.45%)、江淮汽車(-32.68%)、長(zhǎng)安鈴木(-22.11%)、比亞迪(-21.81%)、重慶長(zhǎng)安(-21.01%)和奇瑞(-16.54%)。
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