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云內(nèi)動(dòng)力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)亮相內(nèi)燃機(jī)展

發(fā)布時(shí)間：2012年09月12日 00:00 作者：肖遙 來(lái)源：客車(chē)網(wǎng)[cpehywm.cn]
        2012年9月12日，由中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的“第十一屆中國(guó)國(guó)際內(nèi)燃機(jī)及零部件展覽會(huì)（ENGINE CHINA 2012）”在北京國(guó)家會(huì)議中心隆重召開(kāi)。為期三天的展會(huì)將充分迎合低碳經(jīng)濟(jì)社會(huì)需求，以“創(chuàng)新發(fā)展、節(jié)能減排、綠色制造”為主題。以往以小排量柴油機(jī)為主打產(chǎn)品的昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司（下文稱(chēng)“云內(nèi)動(dòng)力”）緊緊圍繞展會(huì)主題，向觀眾展示了一款YN38QND天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，引起了記者的注意。
云內(nèi)動(dòng)力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)
 云內(nèi)動(dòng)力YN38QND天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)
云內(nèi)動(dòng)力工程師張國(guó)強(qiáng)向客車(chē)網(wǎng)記者介紹，YN38QND天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)適用于7-8米輕型客車(chē)、輕型載貨車(chē)、工程機(jī)械和固定動(dòng)力，以GB/T18047-2000車(chē)用壓縮天然氣為燃料。
云內(nèi)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī) 
云內(nèi)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)
張國(guó)強(qiáng)介紹，YN38QND天然氣的排放達(dá)到國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)，目前云內(nèi)動(dòng)力還在進(jìn)行國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)，未來(lái)可以升級(jí)到國(guó)V。
談到YN38QND天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，張國(guó)強(qiáng)表示：“云內(nèi)動(dòng)力采用的電控燃?xì)鈬娚湎到y(tǒng)是國(guó)內(nèi)制造，這在成本上低于其他發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口的噴射系統(tǒng)，這一點(diǎn)成為這款發(fā)動(dòng)機(jī)在市場(chǎng)上最具競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)所在。”據(jù)了解，YN38QND天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用電控燃?xì)鈬娚湎”∪紵夹g(shù)，不但可以精確控制天然氣的噴射量和增壓壓力，燃?xì)庀牡?；還能有效控制發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，并降低噪聲。
 
云內(nèi)動(dòng)力研發(fā)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的歷史可以追溯到2004年，可以說(shuō)是走在中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的前列。多年的準(zhǔn)備，終于在2012年獲得回報(bào)。張國(guó)強(qiáng)向記者解釋說(shuō)：“一方面是國(guó)家對(duì)于新能源產(chǎn)業(yè)在政策上的支持，另一方面是客運(yùn)企業(yè)節(jié)約成本的要求，促使云內(nèi)動(dòng)力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在市場(chǎng)上具有很大的需求，像南駿、少林、福田、萬(wàn)達(dá)等客車(chē)制造企業(yè)都已成為我們的合作伙伴。”
鏈接:http://cpehywm.cn/supply/2012/0912/article_43819.html
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