泰樂瑪緩速器，安全行駛之選
發(fā)布時間：2012年10月12日 00:00 作者：ym 來源：中國卡車網(wǎng)[www.chinatruck.org]
2012年9月10日下午2點(diǎn)多鐘，在錫澄高速堰橋段，發(fā)生一起三車追尾的車禍，造成一輛紅色的大卡車將兩輛藍(lán)色的小卡車直接撞出隔離欄，并橫在斜坡上，場面甚是驚險。所幸3輛卡車的司機(jī)均無生命危險。
據(jù)了解，事故的起因是當(dāng)時一輛藍(lán)色卡車的所載的木板在行駛中不慎掉落，于是卡車司機(jī)立即停車，想要拾回掉落的木板。就在這時，后面的一輛紅色大卡車在促不及防下沖了上來。此時，紅色卡車司機(jī)剎車已經(jīng)來不及，于是直接撞上了停下來的藍(lán)色卡車。由于紅色大卡車承載很重，并受慣性影響，也順帶將另外一輛藍(lán)色卡車撞了出去。
一場場血的教訓(xùn)一再敲響警鐘。到底有沒有方法可以控制并減少卡車事故？除去控制司機(jī)違章駕駛之外，在車輛上安裝機(jī)械設(shè)備輔助制動系統(tǒng)也不失為一種保障車輛行駛安全的方法。
科學(xué)研究證明，在卡車上安裝緩速器可以有效平衡制動，解決制動失靈，這樣就會降低交通事故發(fā)生的頻率，大大提高司機(jī)和車輛的安全系數(shù)。
鏈接:http://cpehywm.cn/supply/2012/1012/article_44472.html
客車網(wǎng)推薦閱讀
客車網(wǎng)[cpehywm.cn]版權(quán)及免責(zé)聲明：
1、凡本網(wǎng)注明“來源：cpehywm.cn” 的所有作品，版權(quán)均屬于客車網(wǎng)，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)，任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：cpehywm.cn”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非客車網(wǎng)）” 的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在30日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系：copyright#chinabuses.com
1、凡本網(wǎng)注明“來源：cpehywm.cn” 的所有作品，版權(quán)均屬于客車網(wǎng)，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)，任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：cpehywm.cn”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非客車網(wǎng)）” 的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在30日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系：copyright#chinabuses.com
熱點(diǎn)新聞
- 陳華出任康明斯中國供應(yīng)鏈、質(zhì)量和信息技術(shù)執(zhí)行總監(jiān)[09-26]
- 成都客車森鵬電子共攜手 繪制海外綠色交通新篇章[09-26]
- 逐鹿歐美市場 精進(jìn)電動耀動2024漢諾威商用車展[09-26]
- 玉柴參加“與中國駐東盟經(jīng)商參贊面對面”交流會[09-26]
- 北京祥龍公司與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議[09-26]
- 媒體關(guān)注：從未勢能源看中國氫能企業(yè)的全球化之路[09-25]
- 盡顯“全天候”品質(zhì) 歐輝BJ6105確實有點(diǎn)大不同 [09-25]
- 森鵬出海 領(lǐng)航商用車數(shù)智化轉(zhuǎn)型[09-23]
新聞專題
更多>>
圖片新聞更多>>
視頻新聞更多>>
