毋庸置疑，發(fā)動機的優(yōu)劣，關乎車輛燃油經濟性、動力性、可靠性等車輛的核心因素，所以評價一款車的好壞，不能只看它的外觀，而要看它的動力配置。由于混凝土攪拌運輸車一般采用由汽車發(fā)動機通過動力輸出軸帶動液壓泵，再由高壓油推動液壓馬達驅動攪拌筒，所以它對發(fā)動機的可靠性、穩(wěn)定性要求更高。國內不少發(fā)動機都針對混凝土攪拌車，推出了專用動力，而上海日野發(fā)動機有限公司（簡稱上海日野）生產的P11C系列發(fā)動機，以其功率大、經濟性強、節(jié)能、環(huán)保等特點，加上先進的技術和優(yōu)秀的售后服務，為混凝土生產和運輸企業(yè)提供了安全、可靠的保障。“搭配上海日野發(fā)動機，基本都是客戶主動點單的”，不少整車制造企業(yè)負責人表示。2012年，重卡行業(yè)低迷，上海日野發(fā)動機卻取得了不俗的銷售業(yè)績，其中很大一部分原因就是憑借過硬的質量，贏得了重卡用戶的信賴，不少重卡客戶在購買卡車的時候，點名要求配置上海日野發(fā)動機。

    “我們企業(yè)在當地算是最大的混凝土運輸公司之一，對于車輛的要求很高，當然對品牌也有一定的要求。2011年我們買了11輛，2012年由于業(yè)務需要，又買了4輛。以后買車，還是會買搭載日野發(fā)動機的車”，浙江嘉興海鹽征宇運輸有限公司運輸車隊隊長蕭立群說，上海日野發(fā)動機在浙江嘉興知名度很高，影響力很大，“質量也有保證，平時沒啥小毛病，省心”。

    蘇州一統(tǒng)物流有限公司車輛維修隊隊長蘇海龍表示，當初買車咨詢同行時，他們介紹搭載上海日野發(fā)動機的華菱重卡用起來不錯。經過考察一番之后，該公司一次性購買了25輛搭載上海日野發(fā)動機的混凝土攪拌車。“質量確實很好，節(jié)油性也很好，給企業(yè)帶來了額外效益。”

    即便是在要求較其他地區(qū)更為嚴格的北京市場，憑借過硬的品質，上海日野以實力造就了自身的“枝繁葉茂”。北京西南兆隆物流有限公司有40多輛搭載上海日野發(fā)動機的混凝土攪拌車。其車輛維修隊隊長文登華說：“上海日野發(fā)動機比較皮實，基本沒有發(fā)生過問題。這一點在當前運輸業(yè)務繁忙的現在尤為重要。公司有一批車已經老化，計劃更新。如果更新，我們還是要選擇搭載上海日野發(fā)動機的華菱攪拌車。” 北京高強混凝土有限責任公司擁有75輛華菱混凝土攪拌車，清一色搭載上海日野P11C型發(fā)動機；自2008年至今，北京安捷鑫德混凝土公司每年都會分批次購進一批配裝上海日野P11C型發(fā)動機的三一重工混凝土攪拌車，累計至今已超過70多輛，發(fā)動機只有上海日野這一個品牌；自2010年至今，北京華航混凝土公司（簡稱華航）連續(xù)購進了數十輛裝上海日野發(fā)動機的混凝土攪拌車。

    或許華航車隊隊長劉春厚的評價或許可以概括其本質原因：“我們之所以選擇上海日野，主要就是基于對日野品質的認可。P11C型發(fā)動機對于重卡用戶而言，是非常理想的選擇。”不管外部環(huán)境如何，好的產品總是能夠跑贏時間，獲得市場青睞。