在2013年兩會(huì)上，“美麗中國(guó)”成為代表委員們熱議的話(huà)題。作為發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的從業(yè)者，全國(guó)人大代表、玉柴集團(tuán)公司董事局主席晏平對(duì)此也特別關(guān)注。日前，晏平就此話(huà)題接受了專(zhuān)訪(fǎng)，暢談自己的看法。

    問(wèn)：近十年來(lái)，中國(guó)汽車(chē)飛速發(fā)展，年產(chǎn)銷(xiāo)量躍居世界第一，與之相對(duì)應(yīng)的汽車(chē)尾氣的排放也在逐年遞增。中國(guó)近年年均霧霾天數(shù)普遍偏多5~20天，汽車(chē)尾氣堪稱(chēng)罪魁禍?zhǔn)?。玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)是行業(yè)翹楚，又被稱(chēng)為“中國(guó)綠色動(dòng)力”。作為掌門(mén)人，您對(duì)降低機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放有什么看法？

    答：汽車(chē)尾氣排放是一個(gè)全國(guó)性甚至全球性的問(wèn)題。全國(guó)每年3/4的貨運(yùn)量依靠柴油動(dòng)力的公路運(yùn)輸來(lái)實(shí)現(xiàn)，其巨大的市場(chǎng)保有量，消耗著巨大的石油資源。內(nèi)燃機(jī)行業(yè)屬于能源消耗大戶(hù)，但實(shí)施節(jié)能減排也最具有挖掘的潛力。在節(jié)能減排方面，與國(guó)外的先進(jìn)水平相比，我國(guó)落后在燃油消耗率高于國(guó)外15%左右，而排放標(biāo)準(zhǔn)要低于國(guó)外的1～2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)能減排已成為一個(gè)國(guó)家實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)途徑。因此著眼全國(guó)、全行業(yè)的排放控制和升級(jí)應(yīng)該是國(guó)家考慮措施和制定政策的基本出發(fā)點(diǎn)，特別是針對(duì)商用車(chē)的排放法規(guī)和政策應(yīng)該作為機(jī)動(dòng)車(chē)排放控制的重點(diǎn)。

    問(wèn)：我們知道，玉柴從國(guó)I到歐VI，每一次的排放升級(jí)，都是走在行業(yè)的前列，并且引領(lǐng)著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，玉柴是如何做到這些的？

    答：經(jīng)濟(jì)發(fā)展不能以破壞環(huán)境為代價(jià)，要實(shí)現(xiàn)“美麗中國(guó)”，技術(shù)創(chuàng)新是關(guān)鍵點(diǎn)。玉柴是發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，更是一個(gè)有社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)。玉柴有一個(gè)目標(biāo)，就是“做最大活動(dòng)污染源的控制者”。從上個(gè)世紀(jì)末開(kāi)始，玉柴就致力于排放技術(shù)升級(jí)的研究，投入巨資去研究產(chǎn)品的升級(jí)，玉柴選擇的SCR后處理控制技術(shù)路線(xiàn)，引領(lǐng)了中國(guó)排放技術(shù)升級(jí)路線(xiàn)的選擇。其中國(guó)產(chǎn)SCR后處理產(chǎn)品已讓國(guó)外產(chǎn)品難以在國(guó)內(nèi)繼續(xù)生存。從國(guó)I到歐VI，玉柴歷經(jīng)十多年時(shí)間，站到了與世界比肩的平臺(tái)上。

    2013年1月，“玉柴節(jié)能環(huán)保型柴油機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目獲得了國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，這也是歷經(jīng)十年破繭的項(xiàng)目。這項(xiàng)目推出的發(fā)動(dòng)機(jī)已在市場(chǎng)上使用，節(jié)能環(huán)保非常明顯。按年產(chǎn)量51萬(wàn)臺(tái)計(jì)算，平均每年可減少CO2排放量251.5萬(wàn)噸，節(jié)省燃油量達(dá)80萬(wàn)噸，每年可節(jié)省燃油費(fèi)用達(dá)到50億元，減少的CO2排放量相當(dāng)于植樹(shù)1.57億棵。

    問(wèn)：玉柴是廣西首批千億元產(chǎn)業(yè)基地，玉柴是如何來(lái)打造的？

    答：廣西在“十二五”規(guī)劃里提出了重點(diǎn)實(shí)施千億元產(chǎn)業(yè)、千億元企業(yè)、千億元園區(qū)“三個(gè)千億元”工程，玉柴是廣西首批被列入的千億元企業(yè)，玉柴有這個(gè)能力去達(dá)成這個(gè)目標(biāo)。在“十二五”發(fā)展中，玉柴已在向打造千億元企業(yè)的目標(biāo)穩(wěn)步推進(jìn)，特別是在技術(shù)攻關(guān)上。而且，廣西在推出千億元產(chǎn)業(yè)基地的同時(shí)，全面啟動(dòng)實(shí)施千億元產(chǎn)業(yè)重大科技攻關(guān)工程。在這個(gè)工程建設(shè)中，玉柴成為廣西內(nèi)燃機(jī)研發(fā)中心唯一的依托建設(shè)單位，致力于研發(fā)先進(jìn)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、高標(biāo)準(zhǔn)非道路柴油機(jī)等系列新產(chǎn)品。同時(shí)，高效節(jié)能環(huán)保內(nèi)燃機(jī)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室也落戶(hù)玉柴，由玉柴全力承擔(dān)建設(shè)重任。