綦江齒輪傳動(dòng)有限公司自主開發(fā)的EPS變速器，全新的設(shè)計(jì)理念，充分利用現(xiàn)代電子技術(shù)，使客車駕駛具有轎車式的換檔新感覺(jué)，使客戶的駕駛更具"人性化"，受到市場(chǎng)和用戶的歡迎，近幾個(gè)月市場(chǎng)訂單不斷增加，成為綦齒變速器總成銷售亮點(diǎn)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　綦齒為不斷適應(yīng)用戶的需求，自主開發(fā)出的EPS半自動(dòng)輕便換檔系統(tǒng)，主要針對(duì)客車及載重車的變速操縱，吸收國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，在不改變?cè)兯傧浣Y(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，用機(jī)電一體化技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛變速控制——用于替代傳統(tǒng)的機(jī)械式變速換檔系統(tǒng)。EPS半自動(dòng)輕便換檔系統(tǒng)的操縱單元與執(zhí)行單元之間沒(méi)有機(jī)械連接只有電纜連接，節(jié)省了安裝空間。

　　EPS變速器具有的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：操縱輕便，徹底實(shí)現(xiàn)了客車換檔的轎車化;操縱行程短，為車輛提供了更大的乘客空間;選檔、換檔準(zhǔn)確，掛檔力自適應(yīng)調(diào)節(jié)，既提高了換檔的響應(yīng)能力，又延長(zhǎng)了變速器的使用壽命;縮短選換檔操作時(shí)間，降低換檔過(guò)程的功率損失，節(jié)省燃油;具有檔位顯示、行車中倒檔保護(hù)、離合器踏板位置檢測(cè)、車速與檔位組合限制;掛摘檔檢測(cè)、熄火停車時(shí)自動(dòng)回空檔及車輛的防盜功能;操縱手柄安裝簡(jiǎn)單，位置靈活;模塊化設(shè)計(jì)，保養(yǎng)維修方便;用戶可自主選擇開發(fā)。

　　綦齒通過(guò)不斷對(duì)EPS變速器的優(yōu)化設(shè)計(jì)，加快EPS變速器量產(chǎn)和市場(chǎng)推廣力度，得到用戶的廣大歡迎，一些公交公司通過(guò)點(diǎn)單指明要求整車廠裝配綦齒EPS變速器，2013年以來(lái)每月都有接近600臺(tái)的需求，甚至在一些出口車上也裝上了綦齒產(chǎn)的EPS變速器。