從1975年開始至今，康明斯進入中國已40周年。從最初單純的產(chǎn)品銷售，到現(xiàn)在合資企業(yè)全面開花，康明斯走過了一段輝煌的歷程。多年來的累積化為動力，康明斯在中國的發(fā)展呈現(xiàn)出“加速”的趨勢，康明斯公司副總裁，東風康明斯發(fā)動機公司總經(jīng)理王寧認為，這一切都要歸功于兩個字——創(chuàng)新。

　　1986年，康明斯與東風集團結(jié)成了戰(zhàn)略合作關系，以許可證的方式，把B系列發(fā)動機引入到中國。1996年，雙方合作進一步升級，合資成立東風康明斯發(fā)動機公司。東風康明斯是康明斯在華發(fā)動機業(yè)務的重要旗幟，市場上對康明斯的認可很多基于前期對東風康明斯的認識?，F(xiàn)在東風康明斯已成為康明斯發(fā)動機系列覆蓋最全的在華企業(yè)，以其成熟、穩(wěn)重、可靠的風格，贏得了市場的尊重和客戶的認可。

　　近日，記者對王寧進行了專訪，聽其闡釋康明斯在華的創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，及東風康明斯又是如何踐行并承擔起自己的社會責任的。

康明斯公司副總裁，東風康明斯發(fā)動機公司總經(jīng)理王寧

　　創(chuàng)新，來自合作伙伴的文化基因

　　自成立至今，東風康明斯一直是中國發(fā)動機行業(yè)快速發(fā)展的排頭兵。在王寧看來，東風康明斯的發(fā)展一方面得益于中國的改革開放和經(jīng)濟大環(huán)境的發(fā)展，另一個非常重要的原因就是東風集團和康明斯這種前瞻性的長期戰(zhàn)略合作伙伴關系。

　　康明斯進入中國后，很快就與東風展開合作。東風是中國最優(yōu)秀的全系列汽車生產(chǎn)企業(yè)之一，尤其是其商用車完全是自主品牌?？得魉乖谌蜃非蟮氖桥c合作伙伴的共同成長，共同成功，通過互補共贏，開拓市場，達成各自的商業(yè)價值。東風康明斯就是這樣兩家強大的集團公司支撐起來的企業(yè)，也成為康明斯后來最成功的商業(yè)模式探索之一。

　　兩家公司都提倡創(chuàng)新、堅持創(chuàng)新。王寧談到，在東風集團，從商用車的角度來看，其擁有著獨立的自主品牌，在技術(shù)層面不斷創(chuàng)新升級，引領了中國商用車發(fā)展的趨勢。此前上海車展上東風商用車、東風柳汽前沿水平的參展車輛均配裝有東風康明斯發(fā)動機。近三十年來，產(chǎn)品更新迭代，成果層出不窮，品牌日益成熟，信任與日俱增，這是東風汽車與康明斯合作的典范。就康明斯而言，創(chuàng)新伴隨著康明斯從誕生到壯大發(fā)展的每一步?？得魉箘?chuàng)始人–克萊西.康明斯本人也是最先把柴油機技術(shù)在美國進行創(chuàng)新發(fā)展的行業(yè)第一人。現(xiàn)在康明斯是全球最大的獨立發(fā)動機生產(chǎn)商，也是發(fā)動機生產(chǎn)商中完全自主掌握從關鍵零部件到系統(tǒng)集成全套技術(shù)的企業(yè)，康明斯的發(fā)展就是一個不斷創(chuàng)新的過程。

　　“康明斯對自己的定位是，沒有創(chuàng)新，就沒有未來。”王寧表示?？得魉沟膭?chuàng)新，不僅體現(xiàn)在發(fā)動機本身，還包括渦輪增壓系統(tǒng)，濾清系統(tǒng)，排放系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)，后處理系統(tǒng)等，都是在不斷地創(chuàng)新發(fā)展。現(xiàn)在，為了配合整個中國市場的發(fā)展，康明斯所有的業(yè)務單元在中國都已經(jīng)實現(xiàn)了本地有研發(fā)能力、本地生產(chǎn)和服務體系的資源布局。

　　正是因為康明斯與東風集團兩個合作伙伴的創(chuàng)新文化基因，創(chuàng)新的精神也已經(jīng)融入到了東風康明斯合資企業(yè)發(fā)展的‘血液’中。

　　創(chuàng)新，基于客戶價值的最高準則

　　有了創(chuàng)新的基因，那么創(chuàng)新的方向在哪里?王寧的答案是客戶。他說，“我們明白，我們的產(chǎn)品價值是通過整車產(chǎn)品發(fā)揮出來的。我們不能只關心自己的產(chǎn)品，單打獨斗，而是把自己放在一個配套廠商的角色，真正的去傾聽整車廠的聲音，了解他們需要什么。以如何契合整車產(chǎn)品的最大價值作為出發(fā)點，配合好整車廠的戰(zhàn)略、研發(fā)技術(shù)，這樣才能讓我們的產(chǎn)品發(fā)揮最大價值。”

　　在王寧看來，作為配套產(chǎn)品供應商，就應該盡最大努力幫助整車企業(yè)提升其產(chǎn)品的競爭力和產(chǎn)品價值。另外，除了服務好整車廠商，東風康明斯還會“多走一步”，深入到終端用戶那里，了解終端用戶對發(fā)動機的真正需求。“因為整車廠最終也是為終端用戶提供服務的。我們對終端用戶的了解越多，也就越能配合好整車廠商的工作。”王寧說。

　　可靠、經(jīng)濟的價值感知是通過扎扎實實的技術(shù)工作能做出來。近些年來，東風康明斯以客戶產(chǎn)品為最高準則，將創(chuàng)新的方向投向了產(chǎn)品的綜合經(jīng)濟性、電控技術(shù)、排放標準及與整車的匹配度等方面。王寧具體解釋如下：

　　第一，是在追求產(chǎn)品的綜合經(jīng)濟性(也稱之為“液體”經(jīng)濟性)方面的創(chuàng)新。因為現(xiàn)在排放標準達到國四之后，發(fā)動機既消耗燃油，又要消耗尿素，只達到其中一者的經(jīng)濟性是不行的。東風康明斯追求的就是讓其二者加起來達到最優(yōu)狀態(tài)，幫助用戶節(jié)省，從而實現(xiàn)客戶價值。

　　第二，在電控技術(shù)方面的創(chuàng)新。我們追求如何把發(fā)動機更智能的控制，甚至是考慮如何將電控技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)更好的連接。在國內(nèi)，康明斯和天遠科技合力開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)(Telematics)，正是通過這種遠程控制技術(shù)平臺，達到前面所說的經(jīng)濟性、電控技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)的連接，幫助用戶提升運營管理效率，為客戶創(chuàng)造更大的價值。

　　第三，配件與后市場服務創(chuàng)新。十萬公里機油換油里程，這是老一代卡車人想都沒想過的技術(shù)成果，現(xiàn)在通過康明斯濾清技術(shù)及一系列發(fā)動機技術(shù)的集成，已經(jīng)率先在康明斯ISG發(fā)動機上實現(xiàn)了十萬公里換油里程保證。這是康明斯綜合技術(shù)和系統(tǒng)集成能力的聯(lián)合成果，濾清技術(shù)在其中起到了非常重要的作用。濾清技術(shù)、納米科技及材料科學密切結(jié)合，是我們創(chuàng)新的一個重要體現(xiàn)。

　　第四，追求與整車產(chǎn)品更高的匹配度。東風康明斯認識到不僅要把發(fā)動機產(chǎn)品本身做好，還要幫助整車廠商提高與整車的匹配度。提高與整車的匹配度就是創(chuàng)新技術(shù)的體現(xiàn)，比如怎樣把動力系統(tǒng)做好，如何優(yōu)化冷卻系統(tǒng)等，這些問題的解決都需要技術(shù)的研發(fā)和投入在里面。集成創(chuàng)新給客戶帶來更大價值。

第十六屆上海國際車展上展出的東風康明斯13L發(fā)動機

　　創(chuàng)新，來自康明斯全球系統(tǒng)支持

　　創(chuàng)新的豪言誰都可以說，創(chuàng)新的大旗卻不是誰都能扛起來的。東風康明斯敢于說，也做到了這一點，其中一個重要的原因就是擁有東風和康明斯兩個母公司的資源支撐。

　　對于康明斯的支持，王寧總結(jié)一共有三個層面：技術(shù)支持、管理技術(shù)、標桿引導。就技術(shù)層面的支持是顯而易見的，此上談到的技術(shù)創(chuàng)新多少都有康明斯的影子，康明斯在中國的發(fā)動機關鍵零部件系統(tǒng)甚至一視同仁地支持全中國發(fā)動機制造。東風康明斯和康明斯合資的武漢研發(fā)中心，如今已成為是中國乃至整個東亞市場創(chuàng)新的基本依托。

　　王寧重點談到了管理技術(shù)和標桿示范的作用。他說：“這里提到的管理技術(shù)，并不是簡簡單單的一個企業(yè)管理的概念，而是源于康明斯歷史發(fā)展的積淀?？得魉故且宰霾裼桶l(fā)動機起家的企業(yè)，至今仍堅守在這一領域，因此無論是在產(chǎn)品的生產(chǎn)、用戶服務，還是本地化研發(fā)等方面，其都有長久積累下來的專業(yè)柴油機企業(yè)所特有的管理經(jīng)驗，這方面就給了東康很強大的支持。”

　　“另外，目前在中國包括商用車、工程機械在內(nèi)的市場都愈發(fā)的成熟。未來某一天，中國的市場也會發(fā)展到當前歐美市場的水平，雖然會存在自己的特點，會有一定的差異，但總歸達到了相當?shù)乃??？得魉乖谌蚴袌龅牟季趾桶l(fā)展的歷史經(jīng)驗，為東風康明斯提供了學習的標桿和模板，避免了在未來發(fā)展的過程中重復無謂的彎路、錯路。”

　　盡管依托豐富的技術(shù)平臺，全球經(jīng)驗，但創(chuàng)新，不是單純的“拿來主義”，早在前幾年，康明斯提出了一個概念——“適合市場的新技術(shù)”(FFM)，其核心思想是，不照搬在歐美走過的路。依托于康明斯的平臺，東風康明斯擁有先進的技術(shù)和實踐，但是引入中國后，東風康明斯會根據(jù)當?shù)氐沫h(huán)境和技術(shù)的不斷進步進行再創(chuàng)新，讓其更加適應本地市場。如當前東風康明斯在中國的國四產(chǎn)品，根據(jù)應用環(huán)境在技術(shù)路線上更加細化，而不是照抄當年在歐洲的歐四產(chǎn)品技術(shù)。

康明斯公司副總裁，東風康明斯發(fā)動機公司總經(jīng)理王寧（右）與中國卡車網(wǎng)總編輯吳永強合影

　　創(chuàng)新為基，撐起企業(yè)公民責任

　　有著創(chuàng)新的“基因”，有著創(chuàng)新的態(tài)度，更有創(chuàng)新的支持，東風康明斯在將創(chuàng)新做到極致的時候，毫無意外也扛起了社會責任的重責。東風康明斯已經(jīng)適應了這樣的經(jīng)濟新常態(tài)。“現(xiàn)在的環(huán)境要求每個企業(yè)都要加強創(chuàng)新，去為減少排放做努力，保護環(huán)境做出貢獻，這對整個發(fā)動機行業(yè)的長久發(fā)展是有利的。”王寧說。

　　康明斯的企業(yè)使命就是“以康明斯動力建設更美好的生活”，這個“美好生活”不僅是物質(zhì)上的滿足，更包括一個美好健康的生活環(huán)境。王寧表示，這一點自然也成為東風康明斯的企業(yè)使命，因此康明斯不把環(huán)保看成政府強制推動的結(jié)果，而是企業(yè)應盡有的責任。

　　“另外，康明斯的價值觀之一就是積極承擔企業(yè)責任，隨著大家環(huán)保意識的覺醒，我們將會與所有負責任的行業(yè)伙伴一起，踐行環(huán)保責任。”王寧說。