東風(fēng)康明斯:以“國(guó)際化”的技術(shù)生產(chǎn)“中國(guó)化”的產(chǎn)品
2015年,對(duì)于世界最大的獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)公司康明斯而言,是極其重要而具有里程碑意義的一年。這一年,是康明斯公司進(jìn)入到中國(guó)的第40個(gè)年頭。中國(guó)古代圣人孔老先生說(shuō),四十不惑。進(jìn)入中國(guó)已40年的康明斯,對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)和用戶,是否已然做到了“不惑”?
康明斯中國(guó)40周年徽標(biāo)
近期,客車網(wǎng)記者有幸采訪到美國(guó)康明斯公司副總裁、東風(fēng)康明斯公司總經(jīng)理王寧,聽(tīng)其詳細(xì)闡述東風(fēng)康明斯在華發(fā)展戰(zhàn)略的種種。在華發(fā)展四十年的歷程中,東風(fēng)康明斯是如何一步步邁向“不惑”,最終走出一條以““國(guó)際化”的技術(shù)生產(chǎn)“中國(guó)化”的產(chǎn)品的特色道路的。
客車網(wǎng)總編吳永強(qiáng)與東風(fēng)康明斯公司總經(jīng)理王寧合影
強(qiáng)勢(shì)品牌聯(lián)姻 中國(guó)“芯”環(huán)保音
“改革開(kāi)放之后,康明斯是第一家進(jìn)入到中國(guó)的跨國(guó)柴油機(jī)企業(yè),從最初的賣產(chǎn)品,到1986年之后和中國(guó)最優(yōu)秀的汽車全系列生產(chǎn)商之一的東風(fēng)公司結(jié)成戰(zhàn)略合作關(guān)系,最終以許可證的方式把B系列發(fā)動(dòng)機(jī)引進(jìn)到中國(guó)來(lái),東風(fēng)康明斯在華的發(fā)展歷程是一個(gè)品牌強(qiáng)勢(shì)聯(lián)姻,一步一個(gè)腳印的累積過(guò)程。”王寧不無(wú)感慨的表示。
的確,東風(fēng)集團(tuán)在中國(guó)的商用車領(lǐng)域擁有其獨(dú)立的自主品牌,在技術(shù)層面上有不斷創(chuàng)新升級(jí)的優(yōu)勢(shì),多年來(lái)始終引領(lǐng)著中國(guó)商用車發(fā)展的趨勢(shì)。而康明斯公司則是全球最大的獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商,也是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商中完全自主掌握從關(guān)鍵零部件到系統(tǒng)集成全套技術(shù)的企業(yè)。二者的合作,可謂是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,“豪門”聯(lián)姻。
強(qiáng)者出擊,必是重拳。東風(fēng)康明斯成立,以許可證的方式把B系列發(fā)動(dòng)機(jī)引進(jìn)到中國(guó),根據(jù)中國(guó)政策市場(chǎng)以及客戶需求不斷進(jìn)行改進(jìn)完善,直至生產(chǎn)出適合中國(guó)市場(chǎng)需求的發(fā)動(dòng)機(jī)系列產(chǎn)品。如今,東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)的汽車市場(chǎng),尤其是商用車領(lǐng)域,已經(jīng)成為高端動(dòng)力的典型代表。此前上海車展上東風(fēng)商用車、東風(fēng)柳汽前沿水平的參展車輛均配裝有東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。5月11日舉行的北京客車展上,福田歐輝展出的柴油車型搭載的也是康明斯ISG大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。
強(qiáng)者風(fēng)范,不止于行。在當(dāng)下中國(guó)能源及環(huán)境問(wèn)題日益凸顯的情況下,如何通過(guò)新能源戰(zhàn)略搭上綠色經(jīng)濟(jì)的快車,這給汽車及配套企業(yè)帶來(lái)了前所未有的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。2015年北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)上,康明斯重磅發(fā)布第二款本地研發(fā)、本地制造的國(guó)產(chǎn)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)系列的拳頭產(chǎn)品——B6.7G,反響熱烈。王寧表示:“B6.7G的成功推出標(biāo)志著康明斯進(jìn)一步完善了國(guó)產(chǎn)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品線,為中國(guó)用戶提供更豐富的選擇。
從歐Ⅰ到歐Ⅵ,康明斯總是率先把最先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)引入中國(guó)市場(chǎng)。除了環(huán)保柴油發(fā)動(dòng)機(jī),康明斯也一直是代用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的全球引領(lǐng)者。從1999年開(kāi)始,清潔的康明斯天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)開(kāi)始服務(wù)中國(guó)用戶。為了更好地針對(duì)中國(guó)用戶的需求量身定制,康明斯開(kāi)始開(kāi)發(fā)國(guó)產(chǎn)天然氣機(jī)平臺(tái)。
2014年,康明斯開(kāi)始將天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)引入國(guó)產(chǎn),首款機(jī)型是L8.9G,主要面向12米公交車市場(chǎng)。2015年推出第二款國(guó)產(chǎn)天然氣機(jī)型B6.7G承載著康明斯更大的期望。行業(yè)人士也對(duì)康明斯這一符合當(dāng)下中國(guó)環(huán)境能源需求的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品給予了高度肯定,紛紛預(yù)測(cè),隨著B(niǎo)6.7G不斷投入市場(chǎng),這一產(chǎn)品將漸成奏響發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)綠色環(huán)保樂(lè)章的一抹強(qiáng)音。
康明斯B6.7G發(fā)動(dòng)機(jī)榮耀上市
適應(yīng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境 “芯”產(chǎn)品“心”理念
“康明斯這兩年在中國(guó)市場(chǎng)的加速發(fā)展,確實(shí)與國(guó)家的大環(huán)境分不開(kāi)。如今中國(guó)的大環(huán)境就是經(jīng)濟(jì)新常態(tài)。經(jīng)濟(jì)新常態(tài)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的整體發(fā)展而言是利好的。而在新常態(tài)之下,東風(fēng)康明斯唯有適應(yīng)才能保持以往高速發(fā)展之勢(shì)。”王寧如是說(shuō)。
而該如何適應(yīng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài),王寧也提出了自己的看法:“如今的中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)不是一個(gè)水漲船高,你能夠跟著走的時(shí)候了。如今中國(guó)市場(chǎng)的‘新’在于,現(xiàn)在進(jìn)入了一種真正要靠怎樣為顧客、為最終使用者創(chuàng)造價(jià)值,才能把市場(chǎng)做好的新常態(tài),而新常態(tài)也將促使企業(yè)以及行業(yè)本身生產(chǎn)水平的整體提高。這是一個(gè)良性循環(huán)的新常態(tài)。”
自古不謀萬(wàn)世者,不足謀一時(shí);不謀全局者,不足謀一域。面對(duì)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)、充滿無(wú)限發(fā)展可能的未來(lái),東風(fēng)康明斯正在用“心”服務(wù)中國(guó)客戶,借經(jīng)濟(jì)新常態(tài)之勢(shì)謀發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展藍(lán)海,
產(chǎn)品的質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的基石。堅(jiān)持不懈的創(chuàng)新,不斷帶來(lái)新的產(chǎn)品,為市場(chǎng)帶來(lái)新鮮的發(fā)展血液。每一年?yáng)|風(fēng)康明斯都走在同行的前面,大力研發(fā)更多適合市場(chǎng)需求、滿足用戶需要的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。
例如,東風(fēng)康明斯一直在追求產(chǎn)品的綜合經(jīng)濟(jì)性(也稱之為“液體”經(jīng)濟(jì)性)方面絞盡腦汁,力求幫助用戶節(jié)省,從而實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值。因?yàn)楝F(xiàn)在排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)四之后,發(fā)動(dòng)機(jī)既消耗燃油,又要消耗尿素,只達(dá)到其中一者的經(jīng)濟(jì)性是不行的。東風(fēng)康明斯追求的就是讓其二者加起來(lái)達(dá)到最優(yōu)狀態(tài)。
在電控技術(shù)方面,東風(fēng)康明斯一直在追求如何把發(fā)動(dòng)機(jī)更智能的控制,甚至是考慮如何將電控技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)更好的連接。在國(guó)內(nèi),康明斯和天遠(yuǎn)科技合力開(kāi)發(fā)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)(Telematics),正是通過(guò)這種遠(yuǎn)程控制技術(shù)平臺(tái),達(dá)到經(jīng)濟(jì)性、電控技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)的連接,幫助用戶提升運(yùn)營(yíng)管理效率,為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。
產(chǎn)品的服務(wù)是一個(gè)企業(yè)立足之本。東風(fēng)康明斯一直特別關(guān)注產(chǎn)品售前和售后的服務(wù)。東風(fēng)康明斯想的更多是怎么幫助客戶使用好產(chǎn)品,而且東風(fēng)康明斯非常重視本土化市場(chǎng)的了解,不斷滲透到客戶中去,了解中國(guó)當(dāng)?shù)乜蛻舻男枨蟆V挥辛私饪蛻粜枨蟛拍軌蚍e極做出響應(yīng),并迅速調(diào)整公司發(fā)展的方向,適合市場(chǎng)的發(fā)展變化,推出市場(chǎng)最迫切需求的產(chǎn)品,贏得客戶的心。
例如,東風(fēng)康明斯一直非常重視配件與后市場(chǎng)服務(wù)。十萬(wàn)公里機(jī)油換油里程,這是五年前絕對(duì)沒(méi)人會(huì)想過(guò)的技術(shù)成果,現(xiàn)在通過(guò)康明斯濾清技術(shù)及一系列發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的集成,已經(jīng)率先在康明斯ISG發(fā)動(dòng)機(jī)上實(shí)現(xiàn)了十萬(wàn)公里換油里程保證。這是康明斯綜合技術(shù)和系統(tǒng)集成能力的聯(lián)合成果,濾清技術(shù)在其中起到了非常重要的作用。濾清技術(shù)、納米科技及材料科學(xué)密切結(jié)合,就是東風(fēng)康明斯重視后市場(chǎng)服務(wù)的一個(gè)重要體現(xiàn)。
而作為整車配套企業(yè),東風(fēng)康明斯還一直在鍥而不舍的追求與整車產(chǎn)品更高的匹配度。一直以來(lái),東風(fēng)康明斯在把發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品本身做好的同時(shí),還在考慮怎樣把動(dòng)力系統(tǒng)做好,如何優(yōu)化冷卻系統(tǒng)等,這些問(wèn)題的解決都需要技術(shù)的研發(fā)和投入在里面。集成創(chuàng)新給客戶帶來(lái)更大價(jià)值,這就是東風(fēng)康明斯堅(jiān)持服務(wù)為企業(yè)立身之本的具體表現(xiàn)。
1、凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:cpehywm.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源:cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 陳華出任康明斯中國(guó)供應(yīng)鏈、質(zhì)量和信息技術(shù)執(zhí)行總監(jiān)[09-26]
- 成都客車森鵬電子共攜手 繪制海外綠色交通新篇章[09-26]
- 逐鹿歐美市場(chǎng) 精進(jìn)電動(dòng)耀動(dòng)2024漢諾威商用車展[09-26]
- 玉柴參加“與中國(guó)駐東盟經(jīng)商參贊面對(duì)面”交流會(huì)[09-26]
- 北京祥龍公司與寧德時(shí)代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議[09-26]
- 媒體關(guān)注:從未勢(shì)能源看中國(guó)氫能企業(yè)的全球化之路[09-25]
- 盡顯“全天候”品質(zhì) 歐輝BJ6105確實(shí)有點(diǎn)大不同 [09-25]
- 森鵬出海 領(lǐng)航商用車數(shù)智化轉(zhuǎn)型[09-23]