近幾年，歐洲市場上的部分重卡發(fā)動機已經(jīng)超過700馬力，扭矩也超過3000N·m，發(fā)動機排放能夠滿足歐V。放眼國內(nèi)，隨著高速公路里程的進一步增加和物流條件的飛躍，未來在卡車的市場餅圖中，重卡所占的比率將有大幅度的提升。配在專業(yè)物流重卡D760天龍旗艦上的東風(fēng)康明斯ISZ13升發(fā)動機，被業(yè)內(nèi)專家稱為基于國際平臺打造的領(lǐng)先重卡發(fā)動機。接下來，小編帶大家來具體解讀一下東風(fēng)康明斯ISZ13升發(fā)動機。

　　東風(fēng)康明斯ISZ13升發(fā)動機配備13L發(fā)動機，ISZ13升最大扭矩達到2508N·m。大扭矩意味著發(fā)動機起步快、加速快、爬坡能力強，換句話說就是"拉得多、跑得快"。東風(fēng)康明斯ISZ13升發(fā)動機采用的是康明斯公司與斯堪尼亞公司聯(lián)合開發(fā)的超高壓(XPI)燃油噴射技術(shù)，動力性獲得重大突破。該技術(shù)同時被運用于斯堪尼亞重卡用13升歐五、歐六發(fā)動機。

　　馬力大，油耗省

　　ISZ13升發(fā)動機的馬力范圍覆蓋425-525馬，ISZ高壓共軌燃油噴射技術(shù)是由美國康明斯公司與瑞典斯堪尼亞公司聯(lián)合開發(fā)，充分考慮到柴油機未來發(fā)展趨勢，是ISZ13升系列最有代表性的技術(shù)之一。燃油系統(tǒng)具有2400bar的噴射壓力(行業(yè)一般最高為1800bar)，超高壓力噴射系統(tǒng)使燃油霧化更好，從而產(chǎn)生更小的燃料顆粒及更快的噴射速度，使得燃料得以更為充分地燃燒。

　　ISZ13升發(fā)動機配備了康明斯EBP機智人節(jié)能系統(tǒng)，EBP是經(jīng)濟、標(biāo)準(zhǔn)、動力三種擋位，在不同工況下可以進行切換，E所代表的是經(jīng)濟擋，適合在半載和空載的時候使用，B擋是標(biāo)準(zhǔn)擋，屬于動力和經(jīng)濟平衡的擋位，適用于標(biāo)載情況下的行駛，而P擋則是最大動力擋，這三種模式可以保證發(fā)動機始終保持在最優(yōu)化的經(jīng)濟區(qū)間運行，節(jié)省油耗，提高運輸效率。

　　東風(fēng)康明斯ISZ13升發(fā)動機還擁有可變轉(zhuǎn)速電控硅油風(fēng)扇，這是一種智能的風(fēng)扇，可以根據(jù)發(fā)動機的水溫控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，保證發(fā)動機在一個舒適的溫度進行，大幅度減少了因為高溫引起的能力損耗，使發(fā)動機保持合理溫度，從而節(jié)省能源。 在節(jié)油性能上，東風(fēng)康明斯ISZ13升發(fā)動機多管齊下，最低比油耗達185g/kW·h。

　　千錘百煉，成就精品

　　東風(fēng)康明斯ISZ13升發(fā)動機項目從2005年開始研發(fā)。 ISZ發(fā)動機是通過康明斯東亞研發(fā)中心開發(fā)，由康明斯全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)提供技術(shù)支持、面對全球的產(chǎn)品，它按國四排放標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)，并可以根據(jù)需要升級到國五。

　　康明斯的產(chǎn)品研發(fā)擁有“分析引導(dǎo)設(shè)計”的開發(fā)模式，計算機模擬仿真分析手段，全球產(chǎn)品數(shù)據(jù)的實時共享，這些都極大地提高ISZ的研發(fā)品質(zhì)和效率。在排放方面，它采用康明斯排放處理系統(tǒng)公司(CES)的選擇性催化還原技術(shù)，滿足國四排放，而且具備面向歐V和美國EPA2010以上法規(guī)的平滑升級能力。

　　在試驗中，13升發(fā)動機累計運轉(zhuǎn)時間達到3萬小時，超過2萬小時的有效臺架試驗，搭載著東風(fēng)康明斯ISZ13升發(fā)動機的卡車在中、美、澳的高速、平原、丘陵、山區(qū)等不同路況經(jīng)過超600萬公里的道路里程驗證;其主要零部件包括曲軸、連桿、缸體和缸蓋等，均經(jīng)過超1000萬次的疲勞試驗; ISZ13升發(fā)動機經(jīng)歷了20%超油、20%超壓、150%超速等可靠性試驗;標(biāo)配皆可博發(fā)動機制動系統(tǒng)，能有效吸收高速車輛95%的動能，制動效能提高55%以上。

　　市場需求狀況

　　“黃金排量”市場規(guī)模的擴大，使得利潤率最高的這個馬力段，無論是對于整車廠商還是發(fā)動機廠商，都具備了更多的空間;其次，Z系列發(fā)動機對于東風(fēng)康明斯具有特殊的戰(zhàn)略意義：它既是東風(fēng)康明斯由單純的制造和營銷功能向研發(fā)、制造、營銷全面核心能力打造的關(guān)鍵一步，也是中國重型發(fā)動機領(lǐng)域的戰(zhàn)略性技術(shù)產(chǎn)品突破?？梢哉f，Z系列重型發(fā)動機正是東風(fēng)康明斯基于發(fā)動機市場“輕者越輕，重者越重”發(fā)展趨勢做出的戰(zhàn)略決策，13升重卡項目，在一定程度上將引導(dǎo)東風(fēng)康明斯未來的技術(shù)、產(chǎn)品發(fā)展方向。

　　售后服務(wù)有保障

　　作為一款新產(chǎn)品，在機器配裝期間，東風(fēng)康明斯即派出服務(wù)工程師與廠家進行了仔細溝通，了解使用過程中用戶可能會出現(xiàn)的種種需求，提前予以準(zhǔn)備并在機器投入使用后以最快的速度對用戶問題反應(yīng)解決。

　　性能特點：

　　1、動力缸采用6缸，24氣門設(shè)計，每缸四氣門;前齒輪系設(shè)計;有單件式活塞，內(nèi)冷卻油道等。

　　2、后處理系統(tǒng)部件采用GRUNDFOS后處理系統(tǒng);

　　3、根據(jù)康明斯重馬力發(fā)動機進行設(shè)計，缸體、缸蓋、曲軸、連桿、凸輪軸、機油泵等都與康明斯重力發(fā)動機設(shè)計相似。