零部件企業(yè)新能源業(yè)務(wù)分外出彩
面對(duì)2015年高速增長(zhǎng)的新能源汽車(chē)市場(chǎng),很多零部件企業(yè)敏銳地嗅到了巨大的商機(jī),不僅許多傳統(tǒng)零部件企業(yè)調(diào)整產(chǎn)業(yè)鏈,布局新能源汽車(chē)業(yè)務(wù),還有很多從事其他行業(yè)的企業(yè)跨界開(kāi)展新能源汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)。2015年年末時(shí),這些未雨綢繆的零部件企業(yè)幾乎都有了一份滿(mǎn)意的成績(jī)單。
■新能源汽車(chē)產(chǎn)品利潤(rùn)飄紅
梳理一下今年傳統(tǒng)零部件企業(yè)的成績(jī)單,不難看到他們借政策的東風(fēng)迅速發(fā)展,業(yè)績(jī)喜人。江蘇新通達(dá)電子科技股份 有限公司董事長(zhǎng)徐鎖璋表示,新通達(dá)今年加快新能源汽車(chē)儀表的研發(fā)和生產(chǎn),目前配套的車(chē)型已經(jīng)覆蓋商用車(chē)與乘用車(chē),與北汽、廣汽豐田、江淮和力帆等新能源車(chē) 均有配套。同時(shí)公司僅在上半年在新能源汽車(chē)產(chǎn)品這塊業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率高達(dá)100%。
有業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示,在未來(lái)2~3年內(nèi),新能源汽車(chē)仍將保持著較快地發(fā)展速度。許多零部件企業(yè)在今年嘗到了新能源 汽車(chē)市場(chǎng)的甜頭,賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn),在大好政策形勢(shì)下,零部件企業(yè)更加瞄準(zhǔn)潛在的大市場(chǎng),對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行布局與投資。南京奧特佳新能源科技有限公司總經(jīng)理錢(qián)永 貴對(duì)記者表示,新能源汽車(chē)的快速發(fā)展給企業(yè)帶來(lái)了新的市場(chǎng),不僅國(guó)內(nèi)市場(chǎng)擴(kuò)大,而且國(guó)外市場(chǎng)也有所增大。同時(shí)也促使企業(yè)增加投資,奧特佳今年投資了一億多 元在新能源汽車(chē)空調(diào)電動(dòng)壓縮機(jī)上。
電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)是新能源汽車(chē)的三大核心零部件,傳統(tǒng)零部件企業(yè)在這幾個(gè)方向上可謂動(dòng)作很大,收益不小。 萬(wàn)向錢(qián)潮表示,要加大在電池領(lǐng)域的發(fā)展,萬(wàn)向錢(qián)潮預(yù)計(jì)其電池工廠(chǎng)今年年底將達(dá)到滿(mǎn)產(chǎn),同時(shí)國(guó)內(nèi)萬(wàn)向A123公司今年業(yè)務(wù)規(guī)模預(yù)計(jì)比去年要增長(zhǎng)1倍以上,能 夠全年實(shí)現(xiàn)盈利。先導(dǎo)股份透露,公司已進(jìn)入比亞迪的設(shè)備供應(yīng)商名錄,并開(kāi)始為比亞迪提供設(shè)備,公司定位高端鋰電設(shè)備市場(chǎng),未來(lái)在高端鋰電設(shè)備市場(chǎng)的占有率 目標(biāo)是50%。當(dāng)升科技表示,其高端動(dòng)力鋰電生產(chǎn)基地一期已經(jīng)投產(chǎn),產(chǎn)品已經(jīng)取得批量訂單,公司在車(chē)用動(dòng)力高鎳多元產(chǎn)品市場(chǎng)取得了先機(jī),市場(chǎng)需求增長(zhǎng)較 快。
中科三環(huán)表示,目前公司在新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)方面已經(jīng)有小批量訂單,在未來(lái)一兩年新能源汽車(chē)電機(jī)領(lǐng)域的訂單會(huì) 有較大增長(zhǎng)。富奧股份則已經(jīng)設(shè)立研發(fā)中心專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)新能源汽車(chē)零部件開(kāi)發(fā),在新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)品的研發(fā)和試裝車(chē)輛上已經(jīng)取得進(jìn)展,目前已經(jīng)向包括一汽轎車(chē) 在內(nèi)的多家客戶(hù)提供部分新能源汽車(chē)電控系統(tǒng)方面的零部件。
■新能源汽車(chē)領(lǐng)域投資熱情空前高漲
近日,大洋電機(jī)收購(gòu)上海電驅(qū)動(dòng)及配套募集資金獲得證監(jiān)會(huì)批復(fù),未來(lái)計(jì)劃投入20億~30億元進(jìn)行新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的推廣和建設(shè),包括新能源汽車(chē)車(chē)輛的購(gòu)買(mǎi)和運(yùn)營(yíng)、充換電站、充電樁、配修廠(chǎng)的建設(shè),大洋電機(jī)表示公司將充分受益新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
除了傳統(tǒng)零部件企業(yè)把產(chǎn)業(yè)鏈布局重心向新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)偏移外,一些業(yè)外企業(yè)也非常看好新能源汽車(chē)發(fā)展,伸手零部件領(lǐng)域來(lái)分享市場(chǎng)份額。例如,主要生產(chǎn)制冷、機(jī)械用高壓管材產(chǎn)品的浙江康盛股份,2015年就收購(gòu)了三家新能源汽車(chē)零部件公司,拓寬公司新能源產(chǎn)業(yè)鏈。
此外,一些非汽車(chē)領(lǐng)域的企業(yè)也在涉足新能源汽車(chē)零部件領(lǐng)域。比如,原本主業(yè)為服裝和外銷(xiāo)針織品的杉杉股份,今 年以來(lái)一直加大在電池領(lǐng)域的投資,近日公告更是表示擬定增34.5億元,并設(shè)立5億元新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基金,通過(guò)對(duì)外合作,從核心零部件研發(fā)生產(chǎn)、整車(chē)制造 到維保市場(chǎng),完成了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈全方面布局。德?tīng)栁磥?lái)的主要業(yè)務(wù)為木地板的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售,今年以來(lái)投資5億元設(shè)立全資子公司蘇州德?tīng)柺┊a(chǎn)業(yè)投 資基金管理有限公司作為公司石墨烯新材料新能源對(duì)外戰(zhàn)略投資平臺(tái),并定增募資20億元投向石墨烯超級(jí)鋰電池項(xiàng)目及石墨烯超級(jí)鋰電池材料項(xiàng)目。浙江大東南主 要生產(chǎn)高科技塑料薄膜和各種規(guī)格的塑料包裝袋、塑料衣架及鋼絲繩、鋼絞線(xiàn)等,今年9月宣布募集20億元用于建設(shè)鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目。
■外資占得電池領(lǐng)域先機(jī)
在新能源汽車(chē)?yán)谜哳l出的吸引下,外資企業(yè)進(jìn)軍新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域的勢(shì)頭不容小覷,尤其在電池領(lǐng)域,市場(chǎng) 蛋糕也分得不少。對(duì)此,有業(yè)內(nèi)人士表示,雖然目前國(guó)內(nèi)自主品牌電池企業(yè)數(shù)量不少,但符合乘用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的屈指可數(shù),絕大部分國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的電池均采 購(gòu)自外資企業(yè)或中外合資企業(yè)。“從電池領(lǐng)域來(lái)說(shuō),很多外資企業(yè)瞄準(zhǔn)了中國(guó)市場(chǎng)的機(jī)會(huì),迅速打開(kāi)了中國(guó)市場(chǎng)且發(fā)展迅速,例如LG電池等外資,訂單已經(jīng)排的很 滿(mǎn),而且競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng),很多電池企業(yè)今年的日子過(guò)得都很好。”崔東樹(shù)說(shuō)。
據(jù)記者了解,北汽新能源汽車(chē)采用的單體電池主要來(lái)源于與韓國(guó)SK合資的北京電控愛(ài)思開(kāi)科技有限公司、與ATL合資創(chuàng)立的北京普萊德電池公司,此外,上汽的單體電池是由合資公司上海捷新動(dòng)力提供。
可以看到,外資與合資品牌搶占了新能源汽車(chē)電池的大量市場(chǎng),自主品牌在新能源汽車(chē)核心技術(shù)領(lǐng)域仍需加大自主創(chuàng)新力度,提高產(chǎn)品質(zhì)量,縮小與外資品牌的差距。
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