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當(dāng)康明斯遇上張家界,景區(qū)環(huán)??瓦\如何選擇客車動力?

發(fā)布時間:2016年01月11日 15:22 作者:任奕 來源:客車網(wǎng)

    當(dāng)康明斯遇上張家界,這二者會碰撞出怎樣的火花?2015年2月,張家界易程天下環(huán)??瓦\有限公司(簡稱:張家界環(huán)??瓦\)購置的國內(nèi)首批康明斯天然氣發(fā)動機正式裝車投入運營,至今運營近1年時間,表現(xiàn)優(yōu)異。

  為何張家界環(huán)??瓦\大膽試水天然氣發(fā)動機?是被動服從還是主動出擊?又為何鐘情于康明斯,是簡單嘗試還是慎重選擇后做出的決定?歲末年初,客車網(wǎng)記者走進國家5A級景區(qū)——湖南張家界,采訪了對張家界易程天下環(huán)保客運有限公司。采訪過程中,康明斯發(fā)動機的優(yōu)異品質(zhì)深得人心,環(huán)??瓦\企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)紛然呈現(xiàn)。

  張家界易程天下環(huán)??瓦\有限公司的環(huán)保公交車隊張家界易程天下環(huán)??瓦\有限公司的環(huán)保公交車隊

  主打環(huán)保理念,康明斯B6.7G國內(nèi)首試水

  冬季的張家界薄霧彌漫,漫步山中,仿佛置身于一幅水墨暈染的風(fēng)景畫里。景區(qū)入口,一峰壁立,宛若刀削斧劈,崖身斑駁陸離,幾縷云靄裊裊飄拂。對于在風(fēng)光旖旎的景區(qū)中承擔(dān)游客接駁任務(wù)的張家界環(huán)??瓦\而言,接近零排放的康明斯天然氣發(fā)動機則與此情此景相得益彰。

  搭載康明斯B6.7G天然氣發(fā)動機的公交車在景區(qū)中運營搭載康明斯B6.7G天然氣發(fā)動機的公交車在景區(qū)中運營

  據(jù)了解,2015年2月,張家界環(huán)??瓦\首批購入的20臺康明斯B6.7G天然氣發(fā)動機正式交付并裝車運營。對于一家主打景區(qū)接駁的環(huán)??瓦\企業(yè)而言,景區(qū)車輛排放問題無疑是企業(yè)需要關(guān)注的重點。

  “從公司的名稱中就可以看出,我們是一家環(huán)??瓦\公司,所以環(huán)保是公司主要的經(jīng)營理念,所以我們在挑選客車動力時,安全性能和環(huán)保性能是重點。” 張家界環(huán)??瓦\公司機務(wù)經(jīng)理、技術(shù)責(zé)任人龔經(jīng)理向記者表示:“公司采購的首批20臺康明斯B6.7G天然氣發(fā)動機2015年2月份開始運營,至今使用將近1年時間,總體使用情況良好。”

張家界環(huán)??瓦\公司副總、技術(shù)責(zé)任龔經(jīng)理張家界易程天下環(huán)??瓦\有限公司機務(wù)經(jīng)理、技術(shù)責(zé)任人龔經(jīng)理

  “這款發(fā)動機2015年5月份向公眾亮相,我們2月份就已經(jīng)投入使用了,是全國第一家嘗試使用這款發(fā)動機的企業(yè)。我們之所以敢于嘗試,是因為對康明斯的了解與信任。”

  談及康明斯B6.7G天然氣發(fā)動機近一年來的運行使用情況,龔經(jīng)理也給予了較高評價。“首先這款發(fā)動機故障率比較低,從開始運營到現(xiàn)在還沒有出什么問題;其次它的氣耗比較低,過了磨合期以后氣耗還會更低;第三這款發(fā)動機的動力強勁,我們景區(qū)路段坡度比較大,彎度也比較大,不管是否滿載,車輛上坡的動力充足,駕駛員比較滿意。”

  品牌決定品質(zhì),雙方的合作由來已久

  在張家界武陵源核心景區(qū)內(nèi),三千奇峰拔地而起,八百溪流蜿蜒縱橫,山路崎嶇蜿蜒坡度很大,加之時常云霧彌漫,行車頗具難度。張家界易程天下環(huán)保客運公司主要負(fù)責(zé)張家界武陵源核心景區(qū)中的游客接駁工作。在如此嚴(yán)苛路況下運營的客車需要搭載怎樣的動力呢?張家界環(huán)??瓦\又緣何選擇康明斯呢?

  其實,張家界環(huán)保客運的康明斯情節(jié)并不是始于這20臺天然氣發(fā)動機。早在2003年,張家界環(huán)保客運就采購了50臺康明斯歐二排放柴油發(fā)動機,運營過程中表現(xiàn)優(yōu)異?;诹己玫馁|(zhì)量口碑,本次20臺天然氣發(fā)動機訂單可謂順理成章。

景區(qū)環(huán)保公交車尾部統(tǒng)一張貼的康明斯logo景區(qū)環(huán)保公交車尾部統(tǒng)一張貼的康明斯logo

  “我們公司從康明斯的柴油機一直用到現(xiàn)在的康明斯天然氣機,對康明斯比較了解也比較認(rèn)可。”張家界環(huán)保客運公司機務(wù)經(jīng)理、技術(shù)責(zé)任人龔經(jīng)理向記者表示:“2002年張家界客運環(huán)保公司成立,康明斯就與公司開展合作。2003年我們采購了50臺康明斯歐二發(fā)動機,2006年和2007年采購了50臺康明斯歐三發(fā)動機,2015年2月份采購了20臺康明斯國五天然氣機。”

  毋庸置疑,產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響品牌形象,作為全球最大商用車動力制造商,康明斯對其投入市場的每一款產(chǎn)品均充滿信心。據(jù)了解,本次張家界環(huán)保客運采購的康明斯B6.7G天然氣發(fā)動機是康明斯繼2014年推出首款國產(chǎn)天然氣發(fā)動機L8.9G之后的最新力作,功率覆蓋190-255馬力,起步既滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)。該發(fā)動機專為8-12米的公交及客運車輛量身定制,能夠滿足中國主流客車市場的需求。

  產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)與否,使用過后才有發(fā)言權(quán)。張家界環(huán)??瓦\自成立之初就與康明斯開展合作,先后批量采購使用康明斯產(chǎn)品,可謂對康明斯情有獨鐘。談及康明斯發(fā)動機實車使用情況,擁有32年駕齡的張家界環(huán)保客運公司車隊第一分隊隊長陳子祥歸納為以下三方面。

  第一,康明斯發(fā)動機在動力方面上感覺很好,我們景區(qū)路段坡大彎急,車輛在滿載的時候仍然動力十足。第二是溫度控制比較好,不管嚴(yán)寒還是酷暑,發(fā)動機都能保持正常溫度,運行非常穩(wěn)定。第三點就是耐用,此前我們公司報廢了50臺車,發(fā)動機都是完好的。公司用了十幾年康明斯發(fā)動機,每個駕駛員都感覺非常滿意。

張家界易程天下環(huán)??瓦\公司第一分隊隊長陳子祥張家界易程天下環(huán)??瓦\有限公司第一分隊隊長陳子祥

  完善服務(wù)體系,助企業(yè)樹立旅游示范新形象

  自2002年成立以來,張家界環(huán)??瓦\公司車輛在張家界核心景區(qū)安全運行7000多萬公里,順利完成了一億多人次的游客運輸任務(wù)。環(huán)保車的投入使用在減少景區(qū)大氣污染、景區(qū)噪音污染、保護生態(tài)多樣性以及規(guī)范景區(qū)客運服務(wù)方面發(fā)揮了重要作用,樹立了張家界旅游行業(yè)窗口示范企業(yè)的新形象。諸多榮譽的背后,康明斯可謂功不可沒。

  多年來,康明斯之所以得到張家界環(huán)??瓦\公司領(lǐng)導(dǎo)及駕駛員的一致認(rèn)可,正是因為其產(chǎn)品過硬的質(zhì)量、至臻的售后服務(wù)等無可比擬的優(yōu)點。

  對于康明斯的售后服務(wù)體系,張家界易程天下環(huán)保客運有限公司維修中心技術(shù)負(fù)責(zé)人周富輝給予了很高評價。“售后方面康明斯和我們公司有密切的聯(lián)系。我們公司的車型和發(fā)動機型都比較多,我在修理廠工作這么多年,綜合比較康明斯發(fā)動機的售后服務(wù)是最好的。”

張家界易程天下環(huán)??瓦\有限公司維修中心技術(shù)負(fù)責(zé)人周富輝張家界易程天下環(huán)保客運有限公司維修中心技術(shù)負(fù)責(zé)人周富輝

  “如果康明斯發(fā)動機在運行或維修過程中出現(xiàn)任何問題,我們會與負(fù)責(zé)張家界片區(qū)的售后聯(lián)系,康明斯售后服務(wù)人員總能在最短的時間,以最快的速度為我們解決問題。”

康明斯售后人員正在對發(fā)動機進行調(diào)校康明斯售后人員正在對發(fā)動機進行調(diào)校

  盤點以上種種,對于張家界環(huán)保客運而言,長期秉承的綠色理念是公司發(fā)展的原動力,與康明斯的攜手無疑使這份理念更加堅定;對康明斯而言,與企業(yè)的合作不僅僅是一筆訂單,更是一份大企業(yè)應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)。因為康明斯知道,每一臺發(fā)動的生產(chǎn)下線都是一份責(zé)任,每一臺發(fā)動機的裝車運營也都飽含一份承諾。

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