新成品油定價(jià)機(jī)制終于落地 定封頂保底價(jià)
新的成品油定價(jià)機(jī)制終于落地
國(guó)家發(fā)改委2016年1月13日通知決定,完善成品油價(jià)格形成機(jī)制,設(shè)定成品油價(jià)格調(diào)控"地板價(jià)"40美元,建立油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金。而目前,國(guó)際原油價(jià)格已跌至30美元/桶關(guān)口。
通知稱,當(dāng)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格低于每桶40美元或高于130美元時(shí),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格不再下調(diào)或上調(diào);建立油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金,當(dāng)國(guó)際油價(jià)低于調(diào)控下限時(shí),成品油價(jià)格未調(diào)金額全部納入風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金,設(shè)立專項(xiàng)賬戶存儲(chǔ),主要用于節(jié)能減排、提升油品質(zhì)量及保障石油供應(yīng)安全等。放開(kāi)液化石油氣出廠價(jià)格和簡(jiǎn)化成品油調(diào)價(jià)操作方式。
在回應(yīng)這一機(jī)制時(shí),發(fā)改委稱,"國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)從每桶110美元快速下跌至40美元以下,成品油價(jià)格機(jī)制在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)了一些不適應(yīng)問(wèn)題:一是國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)持續(xù)走低的影響逐步顯現(xiàn)。過(guò)低的油價(jià)不利于我國(guó)石油產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期健康發(fā)展,也不利于新能源和可替代能源發(fā)展。二是成品油價(jià)格調(diào)整與市場(chǎng)化目標(biāo)尚有差距。"
事實(shí)上,油價(jià)波動(dòng)引起的"不利影響"已經(jīng)凸顯
中國(guó)石油和化工聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)李壽生12日在行業(yè)會(huì)上說(shuō),2015年國(guó)際原油均價(jià)同比跌幅達(dá)48%,國(guó)內(nèi)石化行業(yè)面臨著低油價(jià)的嚴(yán)峻考驗(yàn)。2014年原油勘探開(kāi)發(fā)板塊的利潤(rùn)占全行業(yè)利潤(rùn)總額41%,三大石油公司利潤(rùn)占央企利潤(rùn)總額三分之一,原油低價(jià)位運(yùn)行將直接影響石化行業(yè)利潤(rùn)的增長(zhǎng)。而且,低油價(jià)也將傳導(dǎo)致石油化工產(chǎn)品,原油價(jià)格的"寒冬"必然會(huì)導(dǎo)致石油化工產(chǎn)品價(jià)格的"倒春寒"。
"盡管成本下跌對(duì)煉制環(huán)節(jié)帶來(lái)一定利好,但國(guó)內(nèi)油田平均開(kāi)采成本在45-53美元/桶附近,當(dāng)前國(guó)際原油長(zhǎng)期低價(jià)將使國(guó)內(nèi)油田開(kāi)采企業(yè)虧損嚴(yán)重,這在打擊其開(kāi)采積極性的同時(shí),或會(huì)加大原油進(jìn)口量,從而進(jìn)一步推高對(duì)外依存度。在目前依存度已高達(dá)60%的背景下,保障國(guó)內(nèi)原油穩(wěn)定生產(chǎn)在一定程度上將減輕原油對(duì)外依存度急速攀升帶來(lái)的壓力,可以維護(hù)國(guó)內(nèi)能源安全。因此從能源安全角度來(lái)講,定價(jià)機(jī)制設(shè)立地板價(jià)意義重大。"卓創(chuàng)資訊分析師秦文平分析說(shuō)。
發(fā)改委也表示,將調(diào)控下限設(shè)定為每桶40美元,是綜合考慮國(guó)內(nèi)原油開(kāi)采成本、國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)長(zhǎng)期走勢(shì),以及我國(guó)能源政策等因素確定的。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),國(guó)際主要石油企業(yè)的平均原油生產(chǎn)成本在每桶40美元左右,因資源稟賦等原因,我國(guó)原油生產(chǎn)成本更高。生產(chǎn)成本是決定國(guó)際油價(jià)長(zhǎng)期走勢(shì)的主要因素。目前看,將每桶40美元設(shè)定為調(diào)控下限是合適的。
值得一提的是,按照此前成品油定價(jià)機(jī)制,2016年1月13日新年首輪調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟。在連續(xù)兩輪調(diào)價(jià)"擱淺"后,國(guó)家發(fā)改委昨日通知,根據(jù)完善后的價(jià)格機(jī)制,決定自1月13日24時(shí)起,汽、柴油最高零售價(jià)格每噸分別降低140元和135元,測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國(guó)平均)每升分別降低0.1元和0.11元。
多數(shù)國(guó)際機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),2016年油價(jià)將繼續(xù)延續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行格局,摩根和高盛甚至預(yù)測(cè)油價(jià)將下跌至20美元/桶。按照目前原油價(jià)格水平,隆眾石化預(yù)計(jì),2016年國(guó)際油價(jià)很難較大幅度反彈,也就意味著2016年成品油調(diào)價(jià)相比2015年有明顯的減少,短期國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)將維持此次調(diào)整后水平。
"這個(gè)新機(jī)制主要著眼于以簡(jiǎn)化操作和設(shè)計(jì)明確地板價(jià),成品油價(jià)格市場(chǎng)化仍需進(jìn)一步完善。"隆眾石化首席分析師王濤說(shuō)。
1、凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:cpehywm.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源:cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 陳華出任康明斯中國(guó)供應(yīng)鏈、質(zhì)量和信息技術(shù)執(zhí)行總監(jiān)[09-26]
- 成都客車森鵬電子共攜手 繪制海外綠色交通新篇章[09-26]
- 逐鹿歐美市場(chǎng) 精進(jìn)電動(dòng)耀動(dòng)2024漢諾威商用車展[09-26]
- 玉柴參加“與中國(guó)駐東盟經(jīng)商參贊面對(duì)面”交流會(huì)[09-26]
- 北京祥龍公司與寧德時(shí)代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議[09-26]
- 媒體關(guān)注:從未勢(shì)能源看中國(guó)氫能企業(yè)的全球化之路[09-25]
- 盡顯“全天候”品質(zhì) 歐輝BJ6105確實(shí)有點(diǎn)大不同 [09-25]
- 森鵬出海 領(lǐng)航商用車數(shù)智化轉(zhuǎn)型[09-23]