濰柴:注重創(chuàng)新 用智慧贏市場(chǎng)
電主軸是高速數(shù)控機(jī)床的核心部件,高轉(zhuǎn)速、高精密、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格昂貴,一臺(tái)進(jìn)口電主軸近百萬,損壞一次的修復(fù)費(fèi)用15至30萬元不等。濰柴擁有諸多數(shù)控設(shè)備,每年都有數(shù)十臺(tái)電主軸需要修理。算下來,大概耗資300多萬元。
2012年,張輝、于安慶等人組成攻關(guān)團(tuán)隊(duì),決心啃下這根硬骨頭。
最簡(jiǎn)便的方法就是出去學(xué)習(xí),可是沒人愿意教。借維修的機(jī)會(huì)到廠家學(xué)點(diǎn)技術(shù)總可以吧?但是維修廠家保密工作非常到位,他們白天去,人家晚上干,他們晚上去,人家就休息,即使碰上維修的時(shí)候,也不允許近距離觀看。其中一位同事隨手拍了張照片,結(jié)果被“驅(qū)逐出廠”。
張輝是個(gè)典型的山東倔脾氣,這種“待遇”讓他很受刺激,反而堅(jiān)定了他攻關(guān)的決心。
電主軸修復(fù)首先要解決的是電主軸的無損傷拆解。拆不開自然修不了,電主軸結(jié)構(gòu)精密,無損傷拆解是一大難關(guān)。第二個(gè)難關(guān)是精密軸承的裝配,干過鉗工維修的人都知道,裝配過程中軸承游隙控制是裝配工藝的一大難題, 全憑經(jīng)驗(yàn)裝配調(diào)整,誰都無法保證裝配質(zhì)量的100%。最大的創(chuàng)新點(diǎn)是電主軸的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。專業(yè)廠家有實(shí)驗(yàn)臺(tái),結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價(jià)值100多萬元,而且有錢也買不到。不過這些難題統(tǒng)統(tǒng)都被張輝拿下。缺少工裝,自己制造;缺少設(shè)備,自己設(shè)計(jì),憑借著一股子拼勁,張輝愣打破了外資企業(yè)的技術(shù)壟斷。
當(dāng)站在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上的那一刻,張輝的自豪感油然而生,他說:“這只是濰柴職工技術(shù)創(chuàng)新的一個(gè)經(jīng)典案例,只要肯鉆研、有技術(shù),普通職工也能解決行業(yè)難題。”
當(dāng)代工人不僅有力量,更有智慧,在濰柴更是如此。正如張輝所言,《電主軸修復(fù)技術(shù)的自主研發(fā)項(xiàng)目》只是眾多濰柴職工創(chuàng)新中的一例。濰柴搭建的職工創(chuàng)新平臺(tái)——勞模創(chuàng)新工作室和首席技師工作室,共計(jì)完成技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目129個(gè),申請(qǐng)專利69項(xiàng),改造設(shè)備100多臺(tái),降低成本2000多萬元,累計(jì)創(chuàng)造效益3.2億元?,F(xiàn)場(chǎng)的改善創(chuàng)新更是不勝枚舉??梢哉f,每一個(gè)濰柴人都是創(chuàng)新的英雄。
1、凡本網(wǎng)注明“來源:cpehywm.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 陳華出任康明斯中國(guó)供應(yīng)鏈、質(zhì)量和信息技術(shù)執(zhí)行總監(jiān)[09-26]
- 成都客車森鵬電子共攜手 繪制海外綠色交通新篇章[09-26]
- 逐鹿歐美市場(chǎng) 精進(jìn)電動(dòng)耀動(dòng)2024漢諾威商用車展[09-26]
- 玉柴參加“與中國(guó)駐東盟經(jīng)商參贊面對(duì)面”交流會(huì)[09-26]
- 北京祥龍公司與寧德時(shí)代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議[09-26]
- 媒體關(guān)注:從未勢(shì)能源看中國(guó)氫能企業(yè)的全球化之路[09-25]
- 盡顯“全天候”品質(zhì) 歐輝BJ6105確實(shí)有點(diǎn)大不同 [09-25]
- 森鵬出海 領(lǐng)航商用車數(shù)智化轉(zhuǎn)型[09-23]