輪胎企業(yè)應(yīng)把精力放在科技投入和產(chǎn)品研發(fā)上
細(xì)心的業(yè)內(nèi)人士會注意到,2015年以來,中國輪胎上市企業(yè)涉足理財(cái)產(chǎn)品的新聞屢見報(bào)端。
據(jù)了解,近一年來,雙星、雙錢、風(fēng)神、佳通、賽輪金宇、貴州輪胎這6家在中國大陸上市的輪胎企業(yè)中,有3家企業(yè)購買了理財(cái)產(chǎn)品。
山東輪胎行業(yè)的一位資深人士向記者表示,輪胎企業(yè)如今普遍面臨“內(nèi)外交困”,不應(yīng)該在此時(shí)購買大量理財(cái)產(chǎn)品,而應(yīng)該把錢更多用在科技投入和高端產(chǎn)品研發(fā)上。
企業(yè)收益壓力加大
2016年1月19日,青島雙星發(fā)布公告稱,該公司使用自有資金人民幣1億元,購買海通創(chuàng)新證券投資有限公司本金保障型理財(cái)產(chǎn)品。
在此之前一個月,雙錢股份表示,將把部分募集資金用于投資現(xiàn)金管理項(xiàng)目。
此外,賽輪金宇在去年3月也通過議案,將使用不超過10億元的自有資金,投資安全性高、保本類、低風(fēng)險(xiǎn)、穩(wěn)健性的中短期理財(cái)產(chǎn)品或固定收益類證券。
對于購買理財(cái)產(chǎn)品,上市公司通常的解釋是,提高資金的使用效率,增加公司收益。
有關(guān)業(yè)內(nèi)人士稱,這樣的說法不無道理,尤其對于利潤普遍下滑的中國輪胎企業(yè)來說,更是如此。
數(shù)據(jù)顯示,2015年上半年,雙錢集團(tuán)營業(yè)收入為58.57億元,同比減少16.34%;凈利潤為-1.1億元,同比降幅達(dá)188.49%。
賽輪金宇2015年上半年?duì)I收入為45.47億元,同比減少7.43%;其凈利潤同比降幅達(dá)48.66%。
顯然,面對業(yè)績不太理想的狀況,輪胎企業(yè)都在想方設(shè)法尋找能獲得更多收益的途徑,具有穩(wěn)健性、低風(fēng)險(xiǎn)的理財(cái)產(chǎn)品,自然成為其關(guān)注的目標(biāo)之一。
也有分析人士表示,之所以有如此多的上市公司熱衷于購買理財(cái)產(chǎn)品,還取決于政策方面的變化:證監(jiān)會放寬了上市公司閑置資金的使用范圍。
在此之前,上市公司購買銀行理財(cái)產(chǎn)品僅限于自有閑置資金,不涉及募集資金。而政策放寬后,募集資金、閑置資金均可以用來購買理財(cái)產(chǎn)品。
在收益壓力和政策許可下,上市公司購買低風(fēng)險(xiǎn)理財(cái)產(chǎn)品,似乎成了“理所當(dāng)然”的選擇。
研發(fā)投入少得可憐
“國內(nèi)輪胎行業(yè)蕭條,企業(yè)的主業(yè)增長空間有限,經(jīng)營性盈利艱難,這是輪胎企業(yè)‘不務(wù)正業(yè)’的主要原因。”一位資深人士說道。
據(jù)分析,中國輪胎企業(yè)之所以經(jīng)營性盈利艱難,從根本上說還是缺乏高端產(chǎn)品。
據(jù)記者了解,國內(nèi)大多輪胎企業(yè)只看重眼前的市場利益,而不愿意把資金投入到研發(fā)方面,導(dǎo)致其產(chǎn)品基本上局限在低端領(lǐng)域,企業(yè)普遍缺少發(fā)展后勁。
據(jù)悉,世界輪胎前兩強(qiáng)普利司通、米其林的研發(fā)投入,占銷售收入比例均在3%左右,其每年研發(fā)費(fèi)用分別達(dá)10億美元、8億美元以上。
山東是中國輪胎第一大省。據(jù)統(tǒng)計(jì),該省只有個別骨干企業(yè)的研發(fā)投入,占銷售收入比例能達(dá)到2%-3%,而其實(shí)際投入額與世界一流輪胎制造商相比,還有很大差距。
年報(bào)顯示,2014年,青島雙星、賽輪金宇、雙錢股份三家輪胎企業(yè)的研發(fā)投入,分別為1.08億元、2.26億元和3.18億元;其研發(fā)投入占銷售收入比例,分別為2.69%、2.03%和2.15%。
北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院總工程師何曉玫對輪胎世界網(wǎng)表示,技術(shù)投入是企業(yè)發(fā)展“根兒”上的事情,現(xiàn)在輪胎市場不好,產(chǎn)能過剩,輪胎企業(yè)應(yīng)以此為契機(jī),加大科技投入,努力進(jìn)行技術(shù)研發(fā)。
她認(rèn)為,企業(yè)若不這樣做,將會永遠(yuǎn)落后。
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