不久前，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇在北京召開。工信部裝備司司長張相木表示，動(dòng)力蓄電池是推進(jìn)新能源汽車快速健康發(fā)展的關(guān)鍵，要從技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、政策措施等多個(gè)方面多管齊下。

　　張相木還透露，目前，汽車動(dòng)力蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)性文件正在研究制定中。

　　我國已成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，對(duì)動(dòng)力蓄電池的需求日益擴(kuò)大，為加快提升我國汽車動(dòng)力蓄電池產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，滿足新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的需要，我國正在研究制定汽車動(dòng)力蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)性文件，考慮從技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、政策措施等多個(gè)方面多管齊下，協(xié)同共進(jìn)。

　　首先，打造國家汽車動(dòng)力蓄電池創(chuàng)新中心。為深入落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，貫徹實(shí)施“中國制造2025”，工信部正在圍繞重點(diǎn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及重點(diǎn)領(lǐng)域組織實(shí)施國家制造業(yè)創(chuàng)新實(shí)施建設(shè)工程，這項(xiàng)工作是從2016年開始逐步試點(diǎn)來推進(jìn)，工信部打算首批推動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池創(chuàng)新中心的建設(shè)。

　　動(dòng)力蓄電池創(chuàng)新中心將聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)創(chuàng)新資源，采用市場(chǎng)化運(yùn)行和產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新相結(jié)合的體制和機(jī)制，開展動(dòng)力電池關(guān)鍵材料、單體電池、電池系統(tǒng)等的重大關(guān)鍵共性技術(shù)、基礎(chǔ)技術(shù)和前瞻技術(shù)研究以及知識(shí)產(chǎn)權(quán)布局和儲(chǔ)備研究，為行業(yè)提供技術(shù)研究、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、人才培養(yǎng)和國際交流等方面的支撐，促進(jìn)我國盡快形成具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力蓄電池產(chǎn)業(yè)。

　　其次，組織實(shí)施鋰電池升級(jí)工程。為充分挖掘鋰離子動(dòng)力電池發(fā)展?jié)摿涂臻g，突破關(guān)鍵材料和關(guān)鍵技術(shù)，進(jìn)一步提升動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品性能、質(zhì)量和安全性，我國考慮推動(dòng)實(shí)施鋰電池升級(jí)工程，發(fā)揮行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)的作用，組織上下游優(yōu)勢(shì)資源，大幅度提升蓄電池產(chǎn)品性能和安全性。2020年實(shí)現(xiàn)比能量每公斤300瓦時(shí)的電池單體和每公斤250瓦時(shí)的電池系統(tǒng)。