NHTSA和IIHS2016年3月18日宣布，2022年9月1日起自動緊急制動將成為在美銷售車型的標準配置。

　　美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)和高速公路安全保險協(xié)會(IIHS)2016年3月18日宣布，占美國汽車市場份額99%以上的20家汽車制造商已同意在2022年9月1日讓自動緊急制動(AEB)成為技術標準。

　　NHTSA一直稱贊自動剎車系統(tǒng)在安全上的性能，但該技術最近才開始在大范圍鋪開。自動剎車系統(tǒng)內建前瞻性的傳感器，在偵測到汽車與前方行人，汽車或其他物體有發(fā)生碰撞可能性的時候，自動減緩或停止汽車，即使當駕駛員不采取任何行動。像許多高科技系統(tǒng)一樣，自動剎車系統(tǒng)十多年前已經(jīng)出現(xiàn)在豪華車上，但是目前用戶很難在售價低于4萬美元的汽車上獲得自動剎車系統(tǒng)。

　　值得注意的是，當前的宣布是嚴格意義上的協(xié)議，而不是一個規(guī)則。國家公路交通安全管理局表示，該協(xié)議將比規(guī)則等更加正式的監(jiān)管程序更好，讓自動剎車系統(tǒng)可以提早3年得到普及。汽車制造商從奧迪到特斯拉都已經(jīng)簽署該協(xié)議。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)也指定私人公司《消費者報告》來監(jiān)督汽車廠商實施自動剎車系統(tǒng)的進度和其它問題。

　　國家公路交通安全管理局表示，毛重在8501和10000磅之間的卡車將在2025年9月1日起執(zhí)行自動緊急制動(AEB)技術標準。