浙江杭州300輛新能源客車裝上智能滅火裝置
近日,由杭州市安全生產(chǎn)委員會主辦,下城區(qū)安全生產(chǎn)委員會承辦的“安全生產(chǎn)月”啟動儀式在西湖文化廣場舉辦。
現(xiàn)場看到,活動分為微信互動區(qū)、有獎競猜區(qū)和安全科技裝備展示區(qū)三個區(qū)塊。第三個區(qū)塊聚集的市民最多,在展示區(qū)內(nèi),不僅可以親自體驗“單人地震體驗臺”“手動警報器”等安全科技裝備,還能見識到谷歌無人駕駛汽車工作原理、智能滅火系統(tǒng)等高科技產(chǎn)品。
據(jù)了解,汽車于行駛狀態(tài)下發(fā)生火災(zāi)居多,占70%左右,火災(zāi)原因則以發(fā)動機(jī)艙內(nèi)電線短路居多,占60%以上。也就是說,發(fā)動機(jī)艙是多數(shù)汽車自燃的起火位置。而在展示區(qū)內(nèi)展示的新能源客車電池箱專用自動滅火裝置,目前已被運(yùn)用到各地的公交車和新能源客車中,杭州有300輛新能源客車已經(jīng)安裝車載熱氣溶膠滅火裝置。
“一般車子發(fā)動機(jī)周圍溫度在80℃左右,發(fā)動機(jī)的溫度較高,最高可達(dá)200℃,這種滅火裝置一般設(shè)置在發(fā)動機(jī)周圍,如果溫度大于或等于175℃,滅火器就會自動滅火。”杭州華神消防科技有限公司銷售經(jīng)理李顯鵬介紹說。
汽車于行駛狀態(tài)下發(fā)生火災(zāi)居多,占70%左右,火災(zāi)原因則以發(fā)動機(jī)艙內(nèi)電線短路居多,占60%以上。也就是說,發(fā)動機(jī)艙是多數(shù)汽車自燃的起火位置。而在展示區(qū)內(nèi)展示的新能源客車電池箱專用自動滅火裝置,目前已被運(yùn)用到各地的公交車和新能源客車中,杭州有300輛新能源客車已經(jīng)安裝車載熱氣溶膠滅火裝置。
“一般車子發(fā)動機(jī)周圍溫度在80℃左右,發(fā)動機(jī)的溫度較高,最高可達(dá)200℃,這種滅火裝置一般設(shè)置在發(fā)動機(jī)周圍,如果溫度大于或等于175℃,滅火器就會自動滅火。”
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