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東風德納車橋亮相上海國際客車技術(shù)展

發(fā)布時間：2016年06月13日 08:51 作者：于心來源：客車網(wǎng)

近日，亞洲客車技術(shù)第一展—2016中國（上海）國際客車技術(shù)展覽會在上海新國際博覽中心開幕。作為國內(nèi)商用車橋的集大成者及新能源車橋的引領(lǐng)者，東風德納車橋有限公司攜純電動車橋EP-Axle8、新一代客車專用橋P1301、城市公交門式后橋及S130客車橋四款精品高調(diào)亮相，集中展示了該公司在新能源領(lǐng)域和當下城市公交市場全新的車橋產(chǎn)品技術(shù)與領(lǐng)先的科技成果。

　　本屆展會以“經(jīng)濟、質(zhì)量、適用、環(huán)保”為主題，重點展出整車、零部件、充電設(shè)施等最新的技術(shù)和產(chǎn)品。以上述四款車橋為代表的東風德納新一代客車橋都是針對當前市場特點量身打造，并與國際接軌的產(chǎn)品。

　　其中,EP-Axle8是東風德納車橋最新研發(fā)、首次亮相市場的第四代純電動驅(qū)動橋系列產(chǎn)品之一，該產(chǎn)品研發(fā)費用投入1000多萬元，申請專利7項。東風德納EP-Axle系列產(chǎn)品具有“四合一”結(jié)構(gòu)特點，集“發(fā)動機、變速箱、傳動軸、驅(qū)動橋”為一體，采用全新EP-Axle商標，后續(xù)還將陸續(xù)推出EP-Axle4、6、10、12系列產(chǎn)品。

　　EP-Axle8產(chǎn)品傳動系統(tǒng)高度集成，方便整車電池布置；電機轉(zhuǎn)速高，尺寸小，驅(qū)動系統(tǒng)總成重量低；電機直驅(qū)，大大提升傳動效率；采用特殊減速器設(shè)計，整車經(jīng)濟性大幅提高。相比以往產(chǎn)品，EP-Axle8一體式結(jié)構(gòu)更能適應(yīng)純電動車特殊工況，是8米純電動城市公交客車、7米純電動旅游客車及GVW6-8噸純電動城市物流車的理想標配。

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