鹽浴可延長充電鋰電池壽命 或打破電動汽車電池續(xù)航瓶頸
CSIRO與皇家墨爾本理工大學(xué)、昆士蘭科技大學(xué)合作研究發(fā)現(xiàn),在電池組裝前,將鋰金屬電極浸沒在含有離子液和鋰鹽的混合電解液中,這樣預(yù)處理后電池的續(xù)航時間可延長,性能和安全性得到增強(qiáng)。
離子液也稱常溫熔鹽,是一種透明、無色、無味、且阻燃的獨特液體。這些材料可以在電極表面形成一層保護(hù)膜,使電池在使用時保持穩(wěn)定,解決了充電電池易著火、爆炸的問題,此外,這樣處理過的電池還能放置長達(dá)一年而性能不減。
CSIRO電池專家亞當(dāng)˙貝斯特說,用這種方法預(yù)處理過的電池,其性能理論上強(qiáng)于目前市場上其他所有常規(guī)鋰離子電池。
新一代動力電池是電動汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。這種簡單的“鹽浴”預(yù)處理將加速新一代儲能方法的研發(fā),進(jìn)而解決目前電動汽車行業(yè)的“電池續(xù)航能力焦慮”,通過提高電池的續(xù)航和充電能力,使電動汽車在不久的將來真正能與傳統(tǒng)汽車抗衡。
昆士蘭科技大學(xué)的副教授安東尼˙奧穆蘭說,電池廠商很容易采納這種新的電池處理方法,只需對現(xiàn)有生產(chǎn)線稍作轉(zhuǎn)換即可。
“鹽浴”中使用的混合電解液包含有多種化學(xué)成分,CSIRO擁有相關(guān)專利。研究人員目前正在研發(fā)基于這一技術(shù)的電池,同時尋找合作伙伴將其商業(yè)化。
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