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輪胎電子標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 RFID助力無人駕駛

發(fā)布時(shí)間:2016年06月21日 10:20 來源:財(cái)聯(lián)社
  2016年7月1日,工信部批準(zhǔn)的輪胎用射頻識別(RFID)電子標(biāo)簽4項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)將正式實(shí)施,標(biāo)準(zhǔn)對RFID電子標(biāo)簽功能性能、植入方法和編碼方法等進(jìn)行了規(guī)范,確保植入標(biāo)簽后輪胎的安全。標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一將加速技術(shù)在行業(yè)內(nèi)推廣,促進(jìn)國內(nèi)智能輪胎行業(yè)快速發(fā)展。從全球發(fā)展情況看,米其林、大陸集團(tuán)、錦湖等輪胎制造商已率先搶占市場,米其林計(jì)劃在2016年底前在所有輪胎上使用RFID標(biāo)簽。

  輪胎是汽車最重要部件之一,其性能和狀態(tài)直接決定汽車運(yùn)行安全。智能輪胎通過植入RFID電子標(biāo)簽,可將壓力、溫度和磨損程度等信息傳至車輛控制系統(tǒng),并傳輸至云服務(wù)器,車主可實(shí)時(shí)獲取信息,保證車輛運(yùn)行安全。進(jìn)入無人駕駛時(shí)代,智能輪胎更是成為“標(biāo)配”,市場發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

  RFID在日常生活中已經(jīng)無所不在了,被廣泛用于物流、制造、身份識別、資產(chǎn)管理、智能交通等領(lǐng)域。而在我國輪胎行業(yè)的應(yīng)用還未能有效推廣。作為輪胎條形碼的“無線”版本,RFID技術(shù)具有條形碼所不具備的防水、防磁、耐高溫、使用壽命長、讀取距離大、標(biāo)簽上數(shù)據(jù)可以加密、存儲數(shù)據(jù)容量更大、存儲信息更改自如等優(yōu)點(diǎn)。RFID技術(shù)與輪胎生產(chǎn)信息、銷售信息、使用信息、翻新信息、報(bào)廢信息等進(jìn)行綁定或記錄,就像每個(gè)人都有唯一的身份證,輪胎有了自己的“身份證”,隨時(shí)可以通過采集終端讀取相應(yīng)數(shù)據(jù),結(jié)合相應(yīng)的管理軟件,從而實(shí)現(xiàn)對輪胎全生命周期數(shù)據(jù)的記錄及追溯。

  A股中,軟控股份為4項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的主起草單位,有超過10年的RFID智能輪胎技術(shù)積累。公司定增擬投資1.4億元建設(shè)智能輪胎應(yīng)用技術(shù)中心,建成后年生產(chǎn)輪胎用RFID電子標(biāo)簽1.2億并配套智能數(shù)據(jù)終端,提供大數(shù)據(jù)服務(wù);賽輪金宇RFID智能輪胎已研發(fā)成功。

鏈接:http://cpehywm.cn/supply/2016/0621/article_71703.html
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