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中山未來(lái)5年內(nèi)擬建逾萬(wàn)個(gè)充電樁

發(fā)布時(shí)間:2016年06月27日 07:10 來(lái)源:中山日?qǐng)?bào)
   2016年6月26日從中山市發(fā)改局了解到,該局根據(jù)中山市情況草擬的 《中山市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用發(fā)展規(guī)劃(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng) 《意見(jiàn)稿》)正在進(jìn)行公示。根據(jù) 《意見(jiàn)稿》,我市5年內(nèi)將預(yù)計(jì)投資11 億元建設(shè)充電樁網(wǎng)絡(luò),預(yù)計(jì)至2020年全市范圍新能源汽車(chē)保有量超9500臺(tái),充電樁數(shù)量超10000個(gè),充電樁與新能源車(chē)配比超過(guò)1:1。
    ■現(xiàn)狀:截至2015年年底全市有2273輛新能源汽車(chē)
    近兩年來(lái),為了推廣新能源汽車(chē),中山市密集出臺(tái)了一系列政策和扶持措施,鼓勵(lì)社會(huì)機(jī)構(gòu)、單位和市民購(gòu)買(mǎi)使用新能源汽車(chē),并鼓勵(lì)社會(huì)資本投資建設(shè)新能源汽車(chē)充電設(shè)施等。市發(fā)改局公布的數(shù)字顯示,截至2015年底,全市共有2273輛新能源汽車(chē),主要應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)楣卉?chē)輛、物流運(yùn)輸車(chē)輛、租賃車(chē)和部分私人乘用車(chē)領(lǐng)域。
    充電設(shè)施方面,截至2015年12月底,中山市共建成3座電動(dòng)汽車(chē)充電站、1座充換電站,分別為城東公交充電站、沙溪樂(lè)群公交充電站、小欖公共汽車(chē)充電站、城南客運(yùn)站充換電站,全市已建設(shè)完成電動(dòng)汽車(chē)充電樁1053個(gè)。
    ■目標(biāo):5 年內(nèi)建成充電樁超10000個(gè)
    結(jié)合中山支持電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的資金來(lái)源、政府補(bǔ)貼能力等各種因素,《意見(jiàn)稿》提出:至2020年,中山市全市建成充電站110座,建成充電樁10000個(gè)。
    充電站方面,包括公交車(chē)充電站30座,城市公共充電站50座(可為出租車(chē)、私人乘用車(chē)及租賃車(chē)、部分物流及環(huán)衛(wèi)車(chē)輛充電),物流環(huán)衛(wèi)專(zhuān)用車(chē)充電站30座。充電樁方面,含私用乘用車(chē)6000個(gè)充電樁在內(nèi),總計(jì)將建10000個(gè)充電樁。新能源汽車(chē)方面,根據(jù)發(fā)改局的預(yù)測(cè),至2020年底,中山市內(nèi)新能源汽車(chē)的保有量將約9500輛,其中私人乘用車(chē)約2000輛,占比超過(guò)20%。按照規(guī)劃發(fā)展,充電樁與新能源汽車(chē)的比率將超過(guò)1∶1,即至2020年市內(nèi)每輛新能源汽車(chē)將配備超過(guò)1 個(gè)以上的充電樁,10000 個(gè)充電樁也滿(mǎn)足了這一比率。
    ■保障:鼓勵(lì)社會(huì)資本進(jìn)入新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)服務(wù)領(lǐng)域
    目前,中山市已出臺(tái)政策對(duì)各類(lèi)新能源汽車(chē)實(shí)行差別化和分類(lèi)扶持的補(bǔ)貼政策,按照減排量由高到低逐級(jí)遞減確定補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),分類(lèi)安排補(bǔ)貼。根據(jù) 《意見(jiàn)稿》,中山市將抓緊制定中山市新能源汽車(chē)綜合補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則。相關(guān)領(lǐng)域?qū)m?xiàng)資金可用于補(bǔ)貼車(chē)輛購(gòu)置、整車(chē)租賃、電池租賃、車(chē)輛運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼、車(chē)輛運(yùn)營(yíng)維護(hù)以及路橋通行費(fèi)、停車(chē)費(fèi)、充換電電費(fèi)等。同時(shí),還將考慮從改革和落實(shí)城市公交車(chē)成品油價(jià)格補(bǔ)貼政策、對(duì)新能源汽車(chē)相關(guān)稅費(fèi)實(shí)施優(yōu)惠政策、實(shí)施新能源汽車(chē)充換電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼政策、鼓勵(lì)實(shí)施公共交通領(lǐng)域運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼政策、適時(shí)啟動(dòng)新能源汽車(chē)積分交易試點(diǎn)等形成新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用市場(chǎng)化長(zhǎng)效機(jī)制。
    在商業(yè)模式方面,中山市積極引導(dǎo)和支持企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式,鼓勵(lì)社會(huì)資本進(jìn)入充電設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)、汽車(chē)租賃、電池租賃和回收等服務(wù)領(lǐng)域。鼓勵(lì)支持通過(guò)特許經(jīng)營(yíng)、租賃等多種方式,采取合同能源管理(EPC)、公私合營(yíng)(PPP)、融資租賃、分時(shí)租賃、換電模式、經(jīng)營(yíng)性租賃、買(mǎi)方信貸等模式,緩解出租車(chē)、公交公司一次性購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的資金壓力,加快新能源汽車(chē)的推廣應(yīng)用。
鏈接:http://cpehywm.cn/supply/2016/0627/article_71866.html
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