江西2020年將建成260座充電站、約10萬根充電樁
新建住宅配建停車位要有充電設(shè)施
江西省提出,新建住宅配建停車位100%建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件(包括預(yù)埋電力管線和預(yù)留電力容量);新建大型公共建筑物(商場、賓館、醫(yī)院、辦公樓等)配建停車場及社會公共停車場,按不少于規(guī)劃停車位數(shù)10%的比例建設(shè)或預(yù)留充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)條件;支持已建、在建的住宅小區(qū)、大型公共建筑物配建停車場及社會公共停車場,通過改造、加裝等方式建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。
主城區(qū)服務(wù)半徑每6公里建1座公共充電站
各設(shè)區(qū)市主城區(qū)原則上按服務(wù)半徑每6公里建設(shè)1座公共充電站,適合電動汽車運營的重點旅游景區(qū)應(yīng)配建公共充電基礎(chǔ)設(shè)施。在不影響正常運營的前提下,鼓勵具備安全條件的加油站、加氣站建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。
江西省將構(gòu)建充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。充電設(shè)施建設(shè)堅持整體謀劃、科學(xué)布局、因地制宜、適度超前。
以用戶居住地停車位、單位內(nèi)部停車場、公交及出租等專用場站配建的專用充電基礎(chǔ)設(shè)施為主體,以城市公共建筑物配建停車場、社會公共停車場、路內(nèi)臨時停車位配建的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施為輔助,以獨立占地的城市快充站和高速公路服務(wù)區(qū)配建的城際快充站為補充,加快推進(jìn)全省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
2020年高速公路完成
快充網(wǎng)絡(luò)覆蓋
江西省提出,各地要結(jié)合電動汽車推廣應(yīng)用需要,積極開展“示范小區(qū)與單位”“示范區(qū)縣”“城際快充示范區(qū)域”等充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運營模式試點示范。
南昌、九江等城市要創(chuàng)新城市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運營模式,完善相關(guān)配套政策,探索各種先進(jìn)適用充電技術(shù)。
江西省提出,力爭2016年底前完成省行政中心充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實現(xiàn)滬昆、大廣、福銀高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋;力爭2017年開工建設(shè)昌北機(jī)場和杭瑞、濟(jì)廣高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施,力爭2020年底前建成覆蓋全省所有高速公路服務(wù)區(qū)的快充網(wǎng)絡(luò)。
鼓勵商場、超市、影院
提供充電服務(wù)
江西省提出,鼓勵探索大型充電站與商業(yè)地產(chǎn)相結(jié)合的發(fā)展方式,引導(dǎo)商場、超市、電影院等商業(yè)場所為用戶提供輔助充電服務(wù)。鼓勵充電服務(wù)企業(yè)通過與整車企業(yè)合作、眾籌等方式,創(chuàng)新建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施商業(yè)合作模式,并采取線上線下相結(jié)合等方式,提供智能充放電、電子商務(wù)、廣告等增值服務(wù),提升充電服務(wù)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力。
個人在停車位裝充電設(shè)施
無需辦施工許可證
江西省提出,個人在自有停車庫、停車位,各居住區(qū)、單位在既有停車位安裝充電設(shè)施的,無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。建設(shè)城市公共停車場時,無需為同步建設(shè)充電樁群等充電基礎(chǔ)設(shè)施單獨辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。新建獨立占地的集中式充電站應(yīng)符合城市規(guī)劃,并辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。
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