一場“錫柴智造”的“品質(zhì)革命”打響
工信部裝備工程司副司長李東當專家領導在錫柴調(diào)研
近期,工信部裝備工程司副司長李東當專家領導在錫柴調(diào)研智能制造試點示范項?目時,肯定了錫柴在推行智能制造方面具備的軟硬件實力和圍繞項目所開展的卓有成效的工作,并對“錫柴為實現(xiàn)中國制造2025目標當好標桿”給予了厚望。
觀變沉機集智改革
此次“重型車用發(fā)動機智能制造試點示范項目”成功入選,是對一汽錫柴推進智能化項目進程工作的肯定。在工業(yè)領域內(nèi)進行的這場“智能制造”的演變,不僅是生產(chǎn)過程智能化、精益化,也可以被視為是一場“品質(zhì)登高”之戰(zhàn)。品質(zhì)革命的主戰(zhàn)場是市場,作為國內(nèi)領先發(fā)動機制造商——一汽錫柴在制造企業(yè)智能化轉(zhuǎn)變升級過程中扮演著至關(guān)重要的角色。
據(jù)了解,從當初籌建、規(guī)劃到實施、成長,這四年多來,錫柴四大生產(chǎn)基地之一的惠山重型柴油機基地把“低碳工廠、品質(zhì)保障”的構(gòu)想付諸于“實現(xiàn)”,“綠色設計、先進裝備、精益管理”三大領先優(yōu)勢固若金湯,打造出了被用戶們稱為低耗高效動力之王的奧威發(fā)動機,在國內(nèi)同排量產(chǎn)品中一枝獨秀。
在國內(nèi)名氣響當當,無疑屬于高端動力產(chǎn)品的標桿,但若放在國際市場上,與美國、日本、德國等發(fā)達國家同類產(chǎn)品比,品質(zhì)含金量、國際競爭力仍存在一定的差距,進一步提升的潛力巨大。
“中國制造2025藍圖的展開,屬于中國的智造時代之門隨即開啟,企業(yè)‘品質(zhì)革命’第一槍打響,這是一場持久戰(zhàn)。”一汽錫柴黨委書記、廠長錢恒榮目光深遠,將“傳統(tǒng)制造”邁向“精品智造”,比作是一場“品質(zhì)革命”,他表示:“曾有古人說了一句話:致廣大而盡精微,大意是求學問應當致力于達到‘廣博深厚’、‘精細微妙’的境界,實際上企業(yè)求發(fā)展所追求的境界與之無差。我們要觀變沉機,集智改革,要‘致廣大’,‘廣’為思維高度、觀察廣度、發(fā)展遠度。”
他詳細介紹道:“首先,政府為我們企業(yè)創(chuàng)造了良好的市場環(huán)境,有效降低了制度性交易成本,也為‘品質(zhì)革命’前方清掃了障礙,我們要借鑒并吸收國內(nèi)發(fā)達國家同行的智造理念精髓,在管理體制與運行機制創(chuàng)新方面勇于嘗試,旨在打造成為世界一流的創(chuàng)新品質(zhì)高地;其次,當好智造先行者,培育和弘揚精益求精的工匠精神,吸納、培育國際化專業(yè)創(chuàng)新人才,將‘品質(zhì)至高無上’植入到每個員工心中;其三,要發(fā)揮好市場作用,為市場提供有效供應,讓用戶使用滿意、受益,從而增強我們占領國際高端市場的信心,品牌展翅高飛,圓夢國際。“
這是錫柴智造“品質(zhì)征程”上的榮耀一筆,也是一個新的起點。一汽錫柴惠山重型柴油機基地負責人表示:“接下來,我們將進一步提升關(guān)鍵技術(shù)裝備,提升與互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新融合能力,提高產(chǎn)品綜合質(zhì)量水平,向著‘在2-3年內(nèi)實現(xiàn)運營成本降低20%,產(chǎn)品研制周期縮短20%,生產(chǎn)效率提高20%,產(chǎn)品不良品率降低10%,能源利用率提高10%’目標靠攏,爭做內(nèi)燃機行業(yè)的智能制造標桿。”
精微專深匠心造物
市場為天,用戶至上,唯有智造精品,方能得“天”擁“戶”,提高品牌國際影響力。
一汽錫柴黨委書記、廠長錢恒榮見微知著,他坦言:“致廣大,而盡精微。企業(yè)在生產(chǎn)細節(jié)、產(chǎn)品品質(zhì)上下功夫,縮小與國際同類產(chǎn)品品質(zhì)的差距,則是‘盡精微’。大家都在談‘匠心精神’,而這些將‘匠心精神’不斷延續(xù)下去的科技創(chuàng)新、設計等眾崗位人才就是弘揚‘匠心精神’,這場“品質(zhì)革命”的主力軍。我們關(guān)注并了解終端高端產(chǎn)品需求,在現(xiàn)場管理體系方面不斷完善,在設計上創(chuàng)新與實用并舉,在品質(zhì)上精益求精,在細節(jié)上追求極致、無瑕疵。概括成八個字就是‘精微專深、匠心造物’。”
據(jù)介紹,目前,錫柴惠山重型柴油機基地有3個職能室和7個生產(chǎn)工段共計600余人,在管理、技術(shù)、生產(chǎn)保障等方面各有所長,其中一汽集團高級專家、專家、準師等技術(shù)核心人才10人左右,是錫柴廠內(nèi)平均年齡最低的精英團隊。
在錫柴流傳著兩句話:“產(chǎn)品質(zhì)量至高無上。只有不斷攀登質(zhì)量高地,才能離實現(xiàn)民族品牌的夢想越來越近。”“每個員工都是質(zhì)量管理的專家。賦予了創(chuàng)新能力的質(zhì)量專家們,都是品質(zhì)革命的中堅力量,質(zhì)量工作做到更快、更高、更強。”這些并不止是口號,更是全體錫柴人對創(chuàng)新的堅持,對品質(zhì)的執(zhí)著追求。
平時,錫柴經(jīng)常組織開展多項頭腦風暴,激發(fā)潛能,提升工作效率。近日,為了提高一線工人的換刀效率和調(diào)刀精度,重型柴油機基地內(nèi)策劃開展了“GROB換刀操作練兵競賽”、“INGERSOLL大刀盤調(diào)刀練兵”,有效提升了全體數(shù)控工和刀調(diào)工操作技能。激勵創(chuàng)新,精益品質(zhì),錫柴將工匠精神轉(zhuǎn)化為了引領品質(zhì)風尚的健康力量。
1、凡本網(wǎng)注明“來源:cpehywm.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 陳華出任康明斯中國供應鏈、質(zhì)量和信息技術(shù)執(zhí)行總監(jiān)[09-26]
- 成都客車森鵬電子共攜手 繪制海外綠色交通新篇章[09-26]
- 逐鹿歐美市場 精進電動耀動2024漢諾威商用車展[09-26]
- 玉柴參加“與中國駐東盟經(jīng)商參贊面對面”交流會[09-26]
- 北京祥龍公司與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議[09-26]
- 媒體關(guān)注:從未勢能源看中國氫能企業(yè)的全球化之路[09-25]
- 盡顯“全天候”品質(zhì) 歐輝BJ6105確實有點大不同 [09-25]
- 森鵬出海 領航商用車數(shù)智化轉(zhuǎn)型[09-23]