鋰硫電池自主研制成功 1kWh電池組比能量達(dá)332Wh/kg
比能量是單位重量或單位體積電池所能放出的能量,是電池的重要性能指標(biāo)。鋰硫電池是一種原料儲(chǔ)量豐富、環(huán)境友好、成本低廉的高比能量二次電池,也是最接近實(shí)用化的下一代二次電池技術(shù)。但是,單質(zhì)硫是絕緣性材料、電極反應(yīng)活性低且易流失,電池工程化技術(shù)相對(duì)缺乏等問(wèn)題,嚴(yán)重阻礙了這種電池的實(shí)用化。
近年來(lái),大連化學(xué)物理研究所研究員陳劍帶領(lǐng)的研究組攻克了一系列鋰硫電池工程技術(shù)難題,先后研制出高性能電池關(guān)鍵材料和關(guān)鍵部件,開發(fā)出大容量鋰硫電池及電池組技術(shù)。
第三方檢測(cè)報(bào)告顯示,該研究組研制的35Ah電池的比能量達(dá)到566Wh/kg(25℃測(cè)量),39Ah電池的比能量達(dá)到616Wh/kg(50℃測(cè)量),1kWh鋰硫電池組的比能量達(dá)到332Wh/kg。這是迄今世界上比能量最高的鋰硫電池和電池組。
同時(shí),大容量鋰硫電池通過(guò)了采用電動(dòng)汽車動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)的第三方安全性能測(cè)試。
最近,該研究組又在電池的實(shí)用化方面取得重要進(jìn)展,研制出我國(guó)第一套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的12kWh鋰硫電池—光伏電池聯(lián)合示范系統(tǒng),并成功運(yùn)行,為實(shí)現(xiàn)鋰硫電池在儲(chǔ)能電站、車用動(dòng)力電源等領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。
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