近日，重慶市城鄉(xiāng)建委對外介紹了重慶市電動汽車充電設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的最新情況。據(jù)透露，重慶《電動汽車充電設(shè)備建設(shè)技術(shù)規(guī)范》(報批稿，以下簡稱《規(guī)范》)已進(jìn)入報批階段。其中規(guī)定，高速公路上每50公里內(nèi)就要有電動汽車充電區(qū)。

　　市城鄉(xiāng)建委介紹，重慶市目前正在加快《電動汽車充電設(shè)備建設(shè)技術(shù)規(guī)范》的編制進(jìn)度。該《規(guī)范》已于2016年3月10日完成征求標(biāo)準(zhǔn)意見，并于6月3日通過專家審查，現(xiàn)正處于報批階段，爭取早日發(fā)布實(shí)施。

　　每50公里高速路建充電區(qū)

　　《規(guī)范》規(guī)定了充電設(shè)備的規(guī)劃布局及建設(shè)比例。充電設(shè)備在高速公路上的建設(shè)規(guī)定了“高速公路單向公用充電區(qū)服務(wù)距離宜小于50公里，每個充電區(qū)同時充電的接口數(shù)量不宜小于12個;在滿足安全條件下，公用充電設(shè)備宜與加油加氣站或高速公路服務(wù)區(qū)合建。

　　文件規(guī)定，除了高速路，主城核心區(qū)公用充電設(shè)備服務(wù)半徑應(yīng)小于1公里，公用充電設(shè)備與電動汽車比例不應(yīng)低于1：8;其他區(qū)域核心區(qū)公用充電設(shè)備服務(wù)半徑應(yīng)小于2.5公里，公用充電設(shè)備與電動汽車比例不應(yīng)低于1：15。

　　2016年要建一萬個充電樁

　　來自市發(fā)改委的消息稱，截至2015年底，重慶市已建成和投運(yùn)各類充換電站24座，充電樁405個，在建充電樁2019個。2016年，全市計劃建成1萬個充電樁。到2020年爭取建成15萬個充電樁，主城區(qū)每公里提供1座公共充換電站，充電將更為便利。

　　據(jù)重慶市此前發(fā)布的《重慶市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)重慶市加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案的通知》要求，新建住宅配建的停車庫必須100%建設(shè)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。新建的交通樞紐、超市賣場、商務(wù)樓宇，黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位辦公場所，學(xué)校、醫(yī)院、文化體育場館以及獨(dú)立用地的公共停車場、停車換乘(P R)停車場等，在主城區(qū)按照不低于總停車位數(shù)量10%的比例，建設(shè)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施，在其他區(qū)縣城區(qū)這個比例為不低于10%。

　　這么多充電樁誰出錢來建?據(jù)悉，重慶市鼓勵通過政府與社會資本合作等方式培育充電樁市場主體。