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濰柴人“鈑金大師”譚巍嶽：悶聲專注硬鐵煉成“繞指柔”

發(fā)布時(shí)間：2016年08月09日 06:19 來源：客車網(wǎng)

濰柴零部件分公司譚巍嶽人送外號(hào)“譚老虎”，這并不是因?yàn)樗㈩^虎腦，而是因?yàn)樗兄窭匣⒁粯佑忻翡J的洞察力、敏感的嗅覺、果敢的創(chuàng)造力，隨時(shí)隨地致力于創(chuàng)造。

　　譚巍嶽是濰柴零部件分公司沖壓車間一線工人，1968年出生的他是公司里人人敬仰的高級(jí)技師。從1984年進(jìn)入濰柴以來，譚巍嶽先后從事過鈑金、技改等工作，在每項(xiàng)工作中，他都快速成為該領(lǐng)域的佼佼者。

　　譚巍嶽的鈑金技術(shù)一流，無論是在外觀制造，還是在內(nèi)部構(gòu)造的設(shè)計(jì)上，他都有令人信服的能力。譚巍嶽有一項(xiàng)絕活——鈑金塑型，他所塑造的產(chǎn)品，一次性成型，絲毫不差，準(zhǔn)確又迅速。在分公司技能比武，譚巍嶽曾經(jīng)創(chuàng)下的放樣、下料、成型的用時(shí)最短紀(jì)錄，多年來無人打破。在發(fā)明創(chuàng)造、技術(shù)改革、專利設(shè)計(jì)等方面，譚巍嶽也卓有成效，每年至少有70多項(xiàng)項(xiàng)目實(shí)施完成。

　　因?yàn)樽约旱慕^活，譚巍嶽很早之前變成了濰坊小有名氣的“人物”。1989年，譚巍嶽受邀主持設(shè)計(jì)制作了濰坊風(fēng)箏博物館門口的地標(biāo)性作品——風(fēng)箏會(huì)徽。該作品高達(dá)6.5米，全部采用的是2mm的不銹鋼材料，每一處造型都只能通過一片一片的剪切，而后將其一片片進(jìn)行拼接焊制，工序繁瑣，要求嚴(yán)格，不能有絲毫差池，不然不僅會(huì)影響整體造型，更無法實(shí)現(xiàn)不銹鋼板材的拼焊。

　　在譚巍嶽之前，市博物館邀請(qǐng)過很多專業(yè)人員及單位，但均因制作難度太大被婉拒。譚巍嶽通過努力，最終出色地完成了該工作。整個(gè)作品從設(shè)計(jì)到制作都是他親手實(shí)現(xiàn)。作品一出來，無論從造型還是品質(zhì)，都令人嘆為觀止。“在當(dāng)時(shí)全濰坊，除了他估計(jì)很難找出第二個(gè)能搞定這件事情的人了。”譚巍嶽的這一事跡被媒體不斷報(bào)道，轟動(dòng)一時(shí)，他那卓越的鈑金塑型技術(shù)也廣為傳播，一時(shí)間，人人都知道濰柴沖壓車間有個(gè)鈑金高手。

　　一個(gè)普通員工干出專家的水平，譚巍嶽沒有別的訣竅，唯有鉆研。一本64開的工作手冊(cè)，巴掌大小，微微泛黃，譚巍嶽總是隨身帶著。每天的工作安排、技術(shù)改造的進(jìn)展、現(xiàn)場的新發(fā)現(xiàn)等，他都會(huì)一一記錄在冊(cè)。像這樣大大小小的筆記本，他已經(jīng)記滿了30多本。

　　譚巍嶽出名早，但是他卻是個(gè)低調(diào)得出奇的人，不善言談。盡管獲獎(jiǎng)無數(shù)，卻極少參加表彰大會(huì)。對(duì)于媒體的采訪，譚巍嶽更是一一婉拒。“讓譚師傅講點(diǎn)啥可得把他難為死。”身邊的人都調(diào)侃譚巍嶽是悶不做聲的“老黃牛”。

　　然而這“老黃牛”的工作水平卻是無人能敵。譚巍嶽是個(gè)非常有想法的人，喜歡埋頭鉆研，他自學(xué)CAD制圖，憑著一雙手，幾張白鐵皮，你要什么樣的東西，他三下兩下，無論怎樣曲曲彎彎的造型，他都能打出來。不僅如此，遇到問題，譚巍嶽總能千方百計(jì)地想出可行性極高的設(shè)計(jì)圖和實(shí)施方案，每個(gè)月譚巍嶽都能完成技改項(xiàng)目15項(xiàng)。

　　作為技術(shù)能手、改善達(dá)人，譚巍嶽總計(jì)獲得專利達(dá)十多項(xiàng)，其中包括小型裝載機(jī)（ZL-04A、04A、01A），發(fā)電機(jī)組控制屏實(shí)驗(yàn)裝置，模具送料、卸料機(jī)構(gòu)等設(shè)計(jì)改造。

　　在專機(jī)的自主設(shè)計(jì)制作方面，譚巍嶽更是發(fā)揮其特長，總計(jì)設(shè)計(jì)制作專機(jī)12臺(tái)。2009年設(shè)計(jì)制作了圓鋸機(jī)自動(dòng)上料裝置，徹底解決了人工搬運(yùn)六米長管料的難題，該專機(jī)獲得濰柴集團(tuán)優(yōu)秀改善項(xiàng)目。2014年設(shè)計(jì)制造“管接頭鉚接專機(jī)”獲濰柴集團(tuán)現(xiàn)場改善優(yōu)秀項(xiàng)目二等獎(jiǎng)。近期制作的WP13大油量油底殼打壓專機(jī)，實(shí)現(xiàn)了打壓設(shè)備的旋轉(zhuǎn)，能夠控制旋轉(zhuǎn)時(shí)間及角度，完成對(duì)大油量油底殼的自動(dòng)打壓，可創(chuàng)造50多萬元的效益。

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