錫柴康威國五機(jī)校車受用戶青睞
據(jù)了解,錫柴在開發(fā)康威國五機(jī)校車上,與整車廠家通過加強(qiáng)技術(shù)對接,優(yōu)化整車布置、速比匹配和傳動(dòng)系統(tǒng)配置設(shè)計(jì),使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性達(dá)到最佳狀態(tài)。尤其是在安全性方面,采用先進(jìn)的氣剎多挈帶結(jié)構(gòu)、自動(dòng)張緊輪阻燃材料、包裝固定線束以及隔熱罩三層式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),防護(hù)更專業(yè)。
據(jù)錫柴技術(shù)人員介紹,錫柴康威國五發(fā)動(dòng)機(jī)引領(lǐng)業(yè)內(nèi)后處理技術(shù)已向DPF路線轉(zhuǎn)變。DPF技術(shù)的主要原理就是通過全流式過濾器將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的煙灰捕捉90%以上,捕捉到的微粒物質(zhì)隨后在車輛運(yùn)轉(zhuǎn)過程中通過再生裝置燃燒殆盡,變?yōu)閷θ梭w無害的二氧化碳,后處理器主動(dòng)再生,使用周期更長,使用維護(hù)成本更低。
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