在這個(gè)剛過去的“五一”小長假里，不少的電動(dòng)車主朋友們反饋他們?cè)诔鲂械臅r(shí)候都開始使用百度地圖查找周邊的充電樁。據(jù)了解，百度地圖已與全國領(lǐng)先的充電樁生產(chǎn)運(yùn)營商青島特來電新能源有限公司達(dá)成合作，成為首家為電動(dòng)汽車車主提供一站式服務(wù)的地圖廠商。未來計(jì)劃為百度地圖車主用戶提供包括樁位數(shù)據(jù)展現(xiàn)、樁位信息查詢、智能推薦充電站等服務(wù)。目前在百度地圖中，已上線了特來電充電樁超過3000個(gè)充電站點(diǎn)，接近3萬個(gè)充電樁位的信息。電動(dòng)車主朋友們?cè)谛枰潆姷臅r(shí)候，可以通過百度地圖檢索距離自己最近的充電站了!百度地圖與特來電打通線上線下數(shù)據(jù)，不但有效解決“充電難”的麻煩，且為電動(dòng)汽車車主量身定制新能源出行規(guī)劃，瞄準(zhǔn)痛點(diǎn)，成為車主們一劑強(qiáng)有效的定心丸。

　　當(dāng)電動(dòng)車主需要查找充電樁的時(shí)候，只要打開百度地圖，搜索“充電樁“，就能快速的定位距離自己最近的充電站信息。充電站的營業(yè)時(shí)間，費(fèi)用等相關(guān)信息也能一目了然的了解到。車主們最關(guān)心的是否有可用的充電樁的信息，也能在每個(gè)充電站的詳情頁(如下圖所示)里實(shí)時(shí)的看到。這樣可以避免到了充電站卻沒有可以用的充電樁的情況的發(fā)生了。
 

　　“電”與“車”真正通聯(lián)，直擊車主充電“痛點(diǎn)”

　　現(xiàn)階段，電動(dòng)汽車雖已不再是當(dāng)初消費(fèi)者眼中的稀有品，但市場(chǎng)占有率仍舊不高。主要原因之一在于充電信息不夠直觀化、透明化、集中化。盡管配套的充電設(shè)施在持續(xù)建設(shè)，新能源汽車車主當(dāng)下仍處在找樁難、充電難的困擾當(dāng)中。

　　可見，想要提升電動(dòng)汽車的實(shí)際使用效率，“電”與“車”必須真正通聯(lián)。百度地圖坐擁5億用戶，覆蓋多種類型的車主，此次聯(lián)手特來電，在地圖中展現(xiàn)充電樁位的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)、費(fèi)用信息、站點(diǎn)信息等數(shù)據(jù);并結(jié)合車主的出行場(chǎng)景，在地圖檢索、底圖等頁面對(duì)充電樁POI位置進(jìn)行重點(diǎn)信息披露，如空閑充電樁數(shù)量、充電費(fèi)用說明、停車場(chǎng)費(fèi)用標(biāo)注等。

　　這些服務(wù)極大程度節(jié)約了車主的查詢成本，有效避免電動(dòng)汽車“沒電停在半路上”的窘境。

　　百度地圖車主服務(wù)升級(jí)，打造新能源出行最強(qiáng)保障

　　由于新能源汽車的獨(dú)特性，除去所有出行方式都需要的避堵、少繞路、節(jié)約路費(fèi)成本等智能導(dǎo)航維度，在充電車主規(guī)劃遠(yuǎn)程路線時(shí)，百度地圖還有計(jì)劃結(jié)合車主的出行規(guī)劃規(guī)劃在規(guī)劃路線中增加途徑充電站的推薦，讓電動(dòng)車能夠結(jié)合車輛自身的電量情況，在路線中規(guī)劃是否要繞行至充電點(diǎn)及時(shí)充電，幫助新能源車主順利到達(dá)目的地，切實(shí)幫助電動(dòng)車主完成每一次出行。

　　作為地圖導(dǎo)航的領(lǐng)跑者，百度地圖先后成功地提供了騎行導(dǎo)航、室內(nèi)導(dǎo)航、節(jié)假日避堵、重大事件特定路程規(guī)劃等多維度的導(dǎo)航服務(wù)。目前，百度地圖已與特來電、星星充電等充電樁樁運(yùn)營商達(dá)成合作，未來也將推動(dòng)與更多充電樁運(yùn)營商，數(shù)據(jù)服務(wù)商合作，將數(shù)據(jù)集成到百度地圖中來豐富地圖中充電樁信息，并依靠自身大數(shù)據(jù)與人工智能的加持，百度地圖聯(lián)動(dòng)多方數(shù)據(jù)打通，為新能源汽車車主量身定做獨(dú)家的出行規(guī)劃，帶來更細(xì)化周全的出行體驗(yàn)。新能源汽車普及是大勢(shì)所趨，這必然需要依賴百度地圖等平臺(tái)的支持，才能實(shí)現(xiàn)新能源行業(yè)和新能源車主之間緊密的服務(wù)連接，升級(jí)新能源出行方式的品質(zhì)。