清潔能源逐漸上量

　　為貫徹落實(shí)“美麗廈門”發(fā)展戰(zhàn)略，推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)，廈門近年來著力發(fā)展綠色低碳交通運(yùn)輸體系，在車輛更新中加大清潔能源和新能源車輛的比重。在最新一批新能源公交車上路運(yùn)營之后，廈門清潔能源及新能源公交車占比將達(dá)到54.17%。

　　看得出來，廈門公交集團(tuán)的新能源公交所占比例，近年來呈加速度態(tài)勢。

　　在最初廈門新能源公交“發(fā)力”階段，就能夠看到微宏動(dòng)力的身影。

　　2014年11月，微宏快充電池就已經(jīng)在北京等各地展開了社區(qū)微循環(huán)運(yùn)營。2015年，10輛搭載微宏多元復(fù)合鋰電池的社區(qū)微循環(huán)巴士投運(yùn)廈門，車輛內(nèi)部完美體現(xiàn)海洋世界觀感，與廈門美麗的大海、沙灘和濕地公園共同構(gòu)成了“社區(qū)公交”439路環(huán)五緣灣線的新美景。6.6米的身材，靈活穿梭于社區(qū)之間，“小身材、大容量”可以容納50余人。最重要的是采用微宏快速充電技術(shù)：快充僅需10-15分鐘，續(xù)航里程達(dá)到100公里，每天快充1~2次即可滿足全天運(yùn)營需求。

　　微宏動(dòng)力銷售經(jīng)理謝經(jīng)理向筆者表示，經(jīng)過2年多的實(shí)際運(yùn)營，微宏電池系統(tǒng)具有的快充、長壽命、高安全優(yōu)勢，贏得了廈門公交集團(tuán)的認(rèn)可與信任，才有了后續(xù)越來越多的廈門公交車搭載微宏快充電池。

　　據(jù)介紹，廈門市已上線新能源公交達(dá)1500余輛，運(yùn)營在廈門市的50余條公交線路上。加上這一批投運(yùn)的車輛，載有微宏快充電池的新能源公交總數(shù)達(dá)1000余輛，占比2/3。從廈門機(jī)場航站樓到通往鼓浪嶼的第一輪渡碼頭，從快速公交BRT站到社區(qū)，廈門6個(gè)區(qū)，處處都能看到裝載微宏電池的車輛在忙碌穿梭。

　　密集發(fā)車惟有快充

　　在新能源產(chǎn)品上應(yīng)用快充模式，對(duì)于廈門公交肯定是有益的。

　　首先，廈門島內(nèi)寸土寸金，快充模式可以減輕場站空間壓力，也能減少充電樁建設(shè)。其次是廈門公交發(fā)班密度較高，充電時(shí)間短、續(xù)航里程長，才能保證公交正常運(yùn)營效率，做到5分鐘的發(fā)車間隔。

　　而在快充模式中選擇哪家動(dòng)力電池，就要靠實(shí)力說話了。

　　立足于社會(huì)公益的公交行業(yè)，動(dòng)力電池的選擇恐怕更多的要考慮安全、可靠。尤其是廈門氣候濕熱，一年中只有兩三個(gè)月涼爽一些，其余基本都是夏天模式，溫度適應(yīng)性一定要高。這也正是微宏電池的優(yōu)勢所在。

　　目前，國內(nèi)有近288家公交公司運(yùn)營著超過1.7萬輛搭載微宏快充電池的客車，歐洲的英國、德國、土耳其等地也有超過1300多輛客車在使用。在動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域豐富的技術(shù)儲(chǔ)備，“快充”、“長壽命”、“高安全”已經(jīng)得到國內(nèi)外實(shí)踐檢驗(yàn)的微宏動(dòng)力電池，在新能源客車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了較好的品牌覆蓋度。

　　“除了用于純電動(dòng)快充公交車，廈門公交混合動(dòng)力公交車上，也全部使用微宏動(dòng)力電池。”謝煬吉表示，混聯(lián)系統(tǒng)的工況要求更高，起步用電、剎車回收，充放電比較頻繁。這時(shí)候，微宏動(dòng)力電池長壽命、高可靠特點(diǎn)，在實(shí)際工況中展現(xiàn)得十分充分。

　　全力保障金磚會(huì)晤

　　金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人第九次會(huì)晤在廈門舉行期間，廈門全城都在積極行動(dòng)，公交行業(yè)自然也不例外。售后服務(wù)口碑一向不錯(cuò)的微宏，這一次投入得更大。

　　為了金磚會(huì)晤，微宏廈門售后小組提前介入并大力增加服務(wù)保障力量，從其他區(qū)域調(diào)配了人員來“支援”。

　　微宏動(dòng)力售后服務(wù)華南大區(qū)胡站長，從6月份新車調(diào)試階段就開始常駐廈門。他介紹說，8月1日開始的全線大巡查，配合客車廠和公交公司，微宏動(dòng)力服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)將所有車輛全面排查了一遍。“接下來，廈門島內(nèi)4個(gè)駐點(diǎn)、島外服務(wù)車和機(jī)動(dòng)人員將逐步提高保障等級(jí)，直至金磚會(huì)晤前，達(dá)到每天6~24點(diǎn)、18個(gè)小時(shí)的服務(wù)保障力度。”

　　雖然這次金磚會(huì)晤服務(wù)保障規(guī)格很高，然而，這也不是說，金磚會(huì)晤之后就會(huì)松懈。對(duì)于服務(wù)，微宏一直非常重視。胡站長表示，“市場競爭越到后面，服務(wù)越是核心競爭力。”他認(rèn)為，產(chǎn)品投放之后，服務(wù)必須跟上，客戶才不會(huì)疏遠(yuǎn)。

　　而具體到這次金磚會(huì)晤服務(wù)工作，胡站長很有信心，“我相信在電池廠、整車廠和客戶的共同努力下，一定會(huì)保障金磚會(huì)晤期間的車輛安全正常運(yùn)營。”

　　微宏售后技術(shù)服務(wù)工程師劉工表示，“按照我們的服務(wù)政策，客戶報(bào)修之后，2小時(shí)就要到達(dá)現(xiàn)場。平時(shí)就是這么做的，現(xiàn)在也是這么做。”雖然第一次參與如此規(guī)格的大型活動(dòng)服務(wù)保障，但有產(chǎn)品品質(zhì)保證，有服務(wù)團(tuán)隊(duì)做后盾，他感覺完成任務(wù)并沒有什么可緊張的。