艾里遜變速箱公司產(chǎn)品工程和產(chǎn)品部高級副總裁Randy Kirk說：“新款變速箱將使艾里遜繼續(xù)履行其致力于幫助提高燃油效率并符合溫室氣體(GHG)排放標(biāo)準(zhǔn)的使命。 上市時間與環(huán)境保護署(EPA)溫室氣體和燃料效率第二階段標(biāo)準(zhǔn)的實施時間吻合。”

　　艾里遜首款九速變速箱

　　憑借一擋大速比及行業(yè)領(lǐng)先的速比范圍，艾里遜九速變速箱可大幅節(jié)省燃油，其高效齒輪系統(tǒng)實現(xiàn)變扭器在一擋提前閉鎖。此外，此款九速變速箱具有與發(fā)動機集成一起的發(fā)動機停車熄火功能，當(dāng)發(fā)動機重新啟動時，變速箱能夠立刻掛上前進擋，并鎖定輸出防止溜車。此款九速變數(shù)箱是配送車、租賃卡車和校車等多種應(yīng)用領(lǐng)域的最佳選擇。

　　Kirk說：“借助FuelSense®節(jié)油技術(shù)策略、先進軟件和電子控制包以及其它節(jié)油技術(shù)，九速變速箱將為燃油效率和減排效果創(chuàng)立新標(biāo)桿，樹立溫室氣體排放模型(GEM)。 北美、歐洲和亞洲的眾多整車廠都表現(xiàn)出了濃厚興趣并相當(dāng)興奮，我們今年將對其原型機進行評估。”

　　艾里遜九速變速箱建立在艾里遜2000系列六速商用變速箱久經(jīng)考驗的品質(zhì)上，配備該變速箱的車輛已經(jīng)在全球范圍內(nèi)積累行駛超過1000億英里。新品設(shè)計旨在利用與六速變速箱相同的OEM接口，輕松實現(xiàn)與現(xiàn)有配置艾里遜2000系列車輛的兼容。

　　更小的速比級差為駕駛員帶來更舒適的駕駛體驗，也使得車輛起動更加平穩(wěn)。進而使得駕駛員樂于享受更快的加速性能，同時提高其生產(chǎn)率。

　　艾里遜變速箱的Continuous Power Technology™ (不間斷動力技術(shù))平順倍增發(fā)動機扭矩，為車輪帶來更大動力。相比手動和AMT變速箱，配備艾里遜變速箱的車輛讓駕駛員在提高生產(chǎn)效率的同時節(jié)省燃油，還可以實現(xiàn)舒適駕駛，以及更高的安全性和操控靈活性。艾里遜變速箱以其質(zhì)量和可靠性聞名于世，并能帶來更高的綜合經(jīng)濟價值。與配備手動、AMT和雙離合變速箱(DCT)的車輛相比，配置艾里遜變速箱車輛的附加值進一步得到考證。