駕駛員行為安全干預(yù)裝置 公交車的第二道“安全門”
前段時(shí)間,10.28重慶萬(wàn)州公交車墜江事故成為社會(huì)輿論焦點(diǎn)。當(dāng)事女乘客與司機(jī)互毆導(dǎo)致車輛失控墜江,釀成十余人殞命的悲劇。社會(huì)影響十分嚴(yán)重,經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)十分深刻。
2018年11月9日,交通運(yùn)輸部網(wǎng)站發(fā)布通知,要求各地新購(gòu)公交應(yīng)配備隔離設(shè)施,切實(shí)加強(qiáng)城市公共汽電車駕駛員安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力的培訓(xùn)教育。通知一出,全國(guó)各主要省市公交系統(tǒng)積極相應(yīng),在完善原有安防措施的同時(shí)紛紛打出“人防+技防”組合拳,通過(guò)隔離門、安全員、報(bào)警系統(tǒng)等多種方式,降低乘客與司機(jī)產(chǎn)生沖突的可能性,盡可能確保公交行車安全。
除了傳統(tǒng)的作為一家致力公共交通安防系統(tǒng)工程研究的企業(yè),安徽中科中渙防務(wù)裝備技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱:中科中渙)已開(kāi)發(fā)出的駕駛員行為安全干預(yù)裝置適應(yīng)了交通部對(duì)于客運(yùn)汽車安全的要求,并已在全國(guó)多地安裝使用。除了公交車配備的傳統(tǒng)物理安全門外,駕駛員行為安全干預(yù)裝置可以稱之為保障公交行車安全的第二道“安全門”。
“駕駛員行為安全干預(yù)裝置是全國(guó)唯一一款集合了主動(dòng)干預(yù)行車接打電話功能、防疲勞駕駛功能、車輛前向防碰撞功能、車道防偏離功能四合一的AI駕駛員安全駕駛輔助系統(tǒng)。”中科中渙相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人向客車網(wǎng)介紹,該系統(tǒng)可利用各種傳感器,對(duì)車輛行駛過(guò)程中各項(xiàng)安全數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并在第一時(shí)間主動(dòng)干預(yù)違規(guī)駕駛行為。
此外,該裝置通過(guò)對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、分析,如出現(xiàn)不安全行為,立即進(jìn)行主動(dòng)干預(yù),給出語(yǔ)音報(bào)警、顯示提示、電磁干預(yù)信號(hào),促使駕駛員養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,給乘客提供安全的乘車環(huán)境及保證車輛行駛的安全。
截至目前,這一裝置在合肥、武漢、永州、漳州等地公交系統(tǒng)安裝使用,得到當(dāng)?shù)毓患瘓F(tuán)等相關(guān)單位及駕乘人員的一致好評(píng)。
駕駛員行為安全干預(yù)裝置應(yīng)用案例
據(jù)客車網(wǎng)了解,安徽中科中渙防務(wù)裝備技術(shù)有限公司時(shí)中科院院屬企業(yè),國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。公司自主研制的多款產(chǎn)品被列入合肥市雙創(chuàng)產(chǎn)品目錄、安徽省重大首臺(tái)套項(xiàng)目,參與安徽省重大科技項(xiàng)目面上攻關(guān)計(jì)劃,參與兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定《城市公共汽電車車輛專用安全設(shè)施技術(shù)要求》、《客車鋰電池箱(艙)專用自動(dòng)滅火裝置》,主編一項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)《動(dòng)力鋰電池箱熱失控防護(hù)用報(bào)警裝置》。擁有專利 46 項(xiàng)。公司致力于智能安全型公交系統(tǒng)、智慧城市公共安全系統(tǒng)、環(huán)境安全和軍民融合系列產(chǎn)品的研發(fā)、制造與銷售。
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