影響是一種持續(xù)的力量，我們被影響著，也影響著別人......

　　2019年1月12日，由中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)與客車網(wǎng)聯(lián)合主辦的“第13屆影響中國(guó)客車業(yè)系列活動(dòng)”在北京圓滿收官?；顒?dòng)當(dāng)晚，“第13屆影響中國(guó)客車業(yè)年度盤點(diǎn)”評(píng)選結(jié)果揭曉，憑借在客車輕量化領(lǐng)域的技術(shù)突破，采埃孚傳動(dòng)技術(shù)(蘇州)有限公司(以下簡(jiǎn)稱：采埃孚)推送參評(píng)的低地板車橋系統(tǒng)在多款競(jìng)品中脫穎而出，榮獲“2018年度客車輕量化技術(shù)成果獎(jiǎng)”。

　　隨著新能源客車的產(chǎn)品的快速迭代，未來(lái)新能源客車相關(guān)配套產(chǎn)品將朝著輕量化、智能化、高可靠性、免維保等方向發(fā)展?？蛙囕p量化不僅涉及車身、發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車橋等多方面，輕量化技術(shù)的每一次進(jìn)步對(duì)于整車的燃油經(jīng)濟(jì)性、電耗、車輛控制穩(wěn)定性、碰撞安全性都大有裨益。

　　采埃孚是德國(guó)采埃孚集團(tuán)在中國(guó)建立的一家獨(dú)資企業(yè)，采埃孚蘇州公司負(fù)責(zé)中國(guó)市場(chǎng)客車用機(jī)械變速箱、自動(dòng)變速箱、車橋及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)、市場(chǎng)開發(fā)及銷售。采埃孚作為全世界最大的汽車零部件供應(yīng)商之一，憑借其在傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向、底盤系統(tǒng)等汽車零配件和汽車傳動(dòng)系統(tǒng)，底盤技術(shù)等占據(jù)世界領(lǐng)先地位。近年來(lái)，采埃孚汽車配套產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)上的不斷普及。值得一提的是，采埃孚專為中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)的低地板車橋不僅在國(guó)內(nèi)一線城市的BRT公交系統(tǒng)中應(yīng)用數(shù)量逐年增加，而且國(guó)內(nèi)二三線城市也在逐漸批量應(yīng)用。

獨(dú)立懸掛前橋 RL82EC

　　據(jù)客車網(wǎng)了解，用于低地板、低入口以及雙層客車的獨(dú)立懸掛前橋 RL82EC 是車橋制造領(lǐng)域上的領(lǐng)先技術(shù)。智能設(shè)計(jì)的彈簧和減振系統(tǒng)，高強(qiáng)度和重量?jī)?yōu)化的組件除保證了基準(zhǔn)的駕駛安全和駕駛舒適性外，還采取了輕量化的設(shè)計(jì)理念，可靠性大大提高。另外，轉(zhuǎn)彎半徑比剛性前橋減少1m(同等軸距)，提高車輛的機(jī)動(dòng)性。獨(dú)立懸架將最佳轉(zhuǎn)向操作和極佳的駕駛舒適性進(jìn)行了完美的整合。裝有采埃孚前橋系統(tǒng)的公交客車，乘客不再需要跨上眾多臺(tái)階就能上車。目前，RL 82 EC 獨(dú)立懸掛前橋已成為舒適和安全性的行業(yè)標(biāo)桿。

AV133低地板公交車專用驅(qū)動(dòng)橋

　　與獨(dú)立懸掛前橋 RL82 EC相配匹的驅(qū)動(dòng)橋AV133是低地板公交車專用驅(qū)動(dòng)橋。采埃孚商用車本土團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)開發(fā)設(shè)計(jì)的首款驅(qū)動(dòng)橋產(chǎn)品A133能夠廣泛的應(yīng)用于當(dāng)前傳統(tǒng)能源及新能源商用車型。該產(chǎn)品全新的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能大幅降低自身重量，車橋系統(tǒng)重量總計(jì)在 1000 公斤以內(nèi)，顯著提高傳動(dòng)效率;結(jié)合全新設(shè)計(jì)的具有寬廣速比范圍的主被動(dòng)齒輪，更能進(jìn)一步降低車輛運(yùn)行時(shí)的能量消耗;緊湊的模塊化設(shè)計(jì)為整車布置預(yù)留更多空間，對(duì)于新能源商用車而言就意味著可以增加更多的儲(chǔ)能設(shè)備。

　　目前，采埃孚配套產(chǎn)品在客車行業(yè)內(nèi)享譽(yù)中外，車橋、變速器等配件得到全球眾多客車的普遍應(yīng)用。同時(shí)，采埃孚也見證了國(guó)內(nèi)主要城市公交系統(tǒng)的優(yōu)化與發(fā)展。憑借傳承德系的優(yōu)良品質(zhì)與對(duì)產(chǎn)品極致的追求，加持采埃孚不斷地創(chuàng)新技術(shù)與市場(chǎng)積累，中國(guó)客車行業(yè)在未來(lái)配套產(chǎn)品升級(jí)之路上定會(huì)多一些捷徑可循。