比亞迪：現(xiàn)有電池技術(shù)路線均有研究
發(fā)布時間：2019年03月21日 14:34 來源：經(jīng)濟參考報
作為國內(nèi)新能源汽車大型企業(yè)，比亞迪的新能源產(chǎn)品主要圍繞在動力電池路線。比亞迪有沒有燃料電池布局?27日，比亞迪內(nèi)部人士向記者回應(yīng)，“現(xiàn)在市面看到的和新興的電池技術(shù)，比亞迪都有研究，但目前還是以現(xiàn)有產(chǎn)品線為公司主流研發(fā)方向。”
有消息稱，比亞迪與美國混合動力公司(US Hybrid Corporation)合作研發(fā)氫燃料電池客車，投產(chǎn)后將應(yīng)用于美國夏威夷地區(qū)的一處國際機場，負(fù)責(zé)接駁業(yè)務(wù)。對此，比亞迪內(nèi)部人士沒有否認(rèn)。
比亞迪從1995年的初創(chuàng)期即從事鎘電池生產(chǎn)，后將電池業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向鋰電池領(lǐng)域。2006年，比亞迪研發(fā)首款搭載磷酸鐵鋰電池的F3e電動車，開啟動力電池技術(shù)路線。2016年以來，插混車型逐步應(yīng)用三元電池，自2018年以來基本實現(xiàn)全系列乘用車向三元電池切換，僅e6等少數(shù)車型繼續(xù)采用鐵鋰路線。
鏈接:http://cpehywm.cn/supply/2019/0321/article_88503.html
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