艾里遜變速箱公司是全球最大的中重型商用車全自動變速箱生產(chǎn)商和城市客車混合動力系統(tǒng)的主要供應(yīng)商，也是開發(fā)天然氣商用車應(yīng)用的技術(shù)領(lǐng)先者。目前，CNG/LNG卡車和客車越來越多地被運用于公共交通、環(huán)保服務(wù)、配送和建筑車隊領(lǐng)域，以滿足全球范圍內(nèi)對于經(jīng)濟(jì)、清潔、高效及靜音傳動系統(tǒng)日益增長的需求。

　　帶有緩速器的艾里遜3000系列自動變速箱是CNG/ LNG車輛的普遍配置

　　CNG/LNG車輛的發(fā)動機(jī)往往動力欠佳，而艾里遜液力變扭器通過增大發(fā)動機(jī)扭矩顯著改善車輛的起步性、操控性和整體生產(chǎn)力，可以彌補這一缺憾。相對于手動或AMT變速箱，艾里遜自動變速箱的Continuous Power TechnologyTM(不間斷動力技術(shù))避免了手動或AMT車輛在換擋時常見的對油門反應(yīng)較慢情況的發(fā)生。

　　由于艾里遜變速箱將發(fā)動機(jī)傳輸?shù)津?qū)動輪的扭矩增加，因而車輛的效率和性能都有所提升。另外，艾里遜液力緩速器可以提高車輛制動性能，解決了天然氣發(fā)動機(jī)提供的制動力矩不足的問題。

　　“艾里遜自動變速箱具有液力變扭器專利技術(shù)，以及平順換擋等內(nèi)在優(yōu)勢，對天然氣車輛來說，可謂是絕佳匹配，”艾里遜變速箱國際市場項目經(jīng)理Peter van Cuijk說，“天然氣燃料即經(jīng)濟(jì)又環(huán)保，隨著天然氣基礎(chǔ)設(shè)施的擴(kuò)增，艾里遜自動變速箱也越來越多的應(yīng)用在垃圾車、配送車、短途運輸和道路牽引車等眾多領(lǐng)域。”

　　在北美，商用車生產(chǎn)商為CNG/LNG車輛選擇裝配艾里遜變速箱。例如，福萊納(Freightliner)的天然氣車輛就只用艾里遜產(chǎn)品，包括新推出的Cascadia 113天然氣日間牽引車。此天然氣牽引車配置了康明斯Westport ISX12 G重型發(fā)動機(jī)和艾里遜4000系列變速箱。福萊納的另外兩個型號為M2 112和114SD的車輛，配置了康明斯Westport ISL G 8.9L發(fā)動機(jī)和艾里遜3000系列變速箱。

　　美國Saddle Creek公司的CNG牽引車車隊規(guī)模日前擴(kuò)大了一倍，艾里遜成為其擴(kuò)展的合作伙伴。這家第三方物流服務(wù)商總部設(shè)在佛羅里達(dá)州的萊克蘭，由于其在美國東南部的貨運車隊的卡車?yán)^續(xù)采用天然氣燃料，該公司最近又添購了40輛裝配艾里遜自動變速箱的福萊納商用級(Freightliner Business Class) M2 112卡車。福萊納的M2 112型CNG卡車具有530升(140加侖)的燃油系統(tǒng)，根據(jù)不同的應(yīng)用情況，每天可運行885-925公里(550-575英里)。

　　在歐洲，艾里遜自動變速箱技術(shù)也越來越受到CNG/LNG卡車用戶的青睞。主要整車生產(chǎn)商，包括斯堪尼亞(Scania)、依維柯(Iveco)、雷諾(Renault)和梅賽德斯(Mercedes)都為其天然氣發(fā)動機(jī)選配了艾里遜自動變速箱。

　　Berliner Stadtreinigung公司(簡稱BSR)，是德國最大的城市垃圾處理公司，目前有120輛梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)Econic CNG垃圾清運車投入服務(wù)，均配置了艾里遜3000系列全自動變速箱。為了實現(xiàn)零碳行駛，這些車輛都將以BSR在柏林Ruhleben的自有工廠所生產(chǎn)的生物甲烷為燃料。

　　在奧地利格拉茲麥格納斯太爾(Magna Steyr)總廠，一輛裝配了艾里遜全自動變速箱的梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)Econic NGT 1828牽引車接受了測試。這輛Econic車為奧地利運輸公司Frikus所有，是同類型的車輛首次服務(wù)于奧地利，采用了205千瓦(279馬力)6.9升 OM 906 LAG天然氣發(fā)動機(jī)，專門配置了帶有緩速器的艾里遜3000系列6速全自動變速箱。

　　因而，這輛Econic NGT 1828牽引車的污染氣體CO2,和NO2的排放量大大減少，同時，油耗降低了10%，燃料成本也降低了20%。與同等柴油機(jī)車輛相比，噪音污染更是降低了50%。

　　Van Cuijk總結(jié)道：天然氣這一替代燃料比柴油清潔，能減少溫室氣體排放和噪音污染，又經(jīng)濟(jì)實惠，世界各地的運營商都已信服，紛紛購置裝配艾里遜變速箱的CNG/LNG車輛。”

　　關(guān)于艾里遜變速箱

　　艾里遜變速箱公司是全球最大的中重型商用車和中重型美國軍用車輛全自動變速箱以及城市客車混合動力系統(tǒng)的生產(chǎn)商。艾里遜變速箱為多種車型配套，包括卡車(配送車，垃圾車，建筑車輛，消防車和搶險救護(hù)車)，客車(主要是校車和城市客車)，房車，非公路特種車輛及設(shè)備(主要用于能源和采礦業(yè))和軍用車輛(輪式和履帶式)。

　　艾里遜公司成立于1915年，總部設(shè)立于美國印第安納州首府印地安納波里斯市，現(xiàn)有員工約2,800人，分別在中國、荷蘭、巴西、印度和匈牙利設(shè)有工廠和產(chǎn)品改造中心。艾里遜變速箱公司通過全球1,500多家獨立分銷商和代理商在北美、歐洲、亞洲、澳洲、南美和非洲為客戶提供全方位的服務(wù)。更多有關(guān)艾里遜詳情，請參考其網(wǎng)站https://www.allisontransmission.com/。

　　除歷史事實的陳述外，本新聞稿所包含的所有聲明均系前瞻性聲明。在某些情況下，您可以通過“或許”、“將會”、“應(yīng)該”、“期望”、“計劃”、“規(guī)劃”、“預(yù)期”、“相信”、“估計”、“預(yù)報”、“打算”、“預(yù)測”、“可能”、“潛在”、“繼續(xù)”等術(shù)語或這些術(shù)語的否定式或其他類似表述來確認(rèn)前瞻性聲明。該等前瞻性聲明并不是對未來業(yè)績的保證，受制于諸多已知和未知的風(fēng)險。

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　　對于前五名客戶的凈銷量的集中度和其中一位客戶的銷售虧損;與國際業(yè)務(wù)相關(guān)的風(fēng)險;品牌和聲譽風(fēng)險;股息支付意愿;以及嚴(yán)重干擾公司運營或主要客戶運營的工人罷工，停工或類似的勞務(wù)糾紛。盡管我們相信此前瞻性聲明中的預(yù)期基于合理假設(shè)而做出，但是我們無法保證這些預(yù)期是否成為事實，或是否產(chǎn)生重大偏差。所有信息均為截至本新聞稿發(fā)布日的信息，本公司不承擔(dān)更新任何前瞻性聲明以使該聲明與實際結(jié)果或預(yù)期變化相符的責(zé)任。