近日，在《中國(guó)汽車報(bào)》主辦的首屆“中國(guó)源動(dòng)力”專家評(píng)審會(huì)上，綠控的明星產(chǎn)品——TED系列純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)榮獲中國(guó)源動(dòng)力技術(shù)先鋒稱號(hào)。

　　這已經(jīng)不是綠控TED純電系統(tǒng)第一次獲獎(jiǎng)了，交通運(yùn)輸部唯一“新能源公交最佳口碑電機(jī)”、“強(qiáng)國(guó)之基——中國(guó)優(yōu)秀汽車零部件企業(yè)高新科技引領(lǐng)獎(jiǎng)”、歐輝客車“質(zhì)量領(lǐng)先獎(jiǎng)”、中通客車“技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”、江淮商用車“合作共贏獎(jiǎng)”......拿獎(jiǎng)拿到手軟的TED純電系統(tǒng)有哪些先進(jìn)之處?

　　為新能源車量身打造的先進(jìn)動(dòng)力

　　據(jù)客車網(wǎng)了解，綠控自主研發(fā)的TED系列是基于AMT技術(shù)的純電動(dòng)系統(tǒng)，以永磁同步電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)，AMT自動(dòng)變速器與電機(jī)同軸連接，利用變速器調(diào)速增扭的特性，實(shí)現(xiàn)匹配較小電機(jī)達(dá)到直驅(qū)大電機(jī)的效果，同時(shí)，產(chǎn)品還能讓車輛具有更強(qiáng)的適應(yīng)性和更高的效率。

　　TED系列產(chǎn)品動(dòng)力性強(qiáng)，其滿載最大爬坡度可達(dá)25%以上，明顯優(yōu)于直驅(qū)產(chǎn)品，而且電耗較低，可降低電耗5%左右,搭載公路車和專用車時(shí)尤其明顯。該產(chǎn)品還采用了輕量化全鋁合金設(shè)計(jì)，相比直驅(qū)產(chǎn)品最高可減重50%。更為重要的是，TED系列產(chǎn)品性價(jià)比高，可有效降低電機(jī)和控制器成本,產(chǎn)品的綜合購(gòu)置成本較低。產(chǎn)品總成實(shí)現(xiàn)IP68防護(hù)，換擋壽命200萬(wàn)次以上，設(shè)計(jì)壽命8年100萬(wàn)公里以上。

　　對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，TED系列動(dòng)力是經(jīng)濟(jì)又耐用的產(chǎn)品，是當(dāng)之無(wú)愧的節(jié)能利器，產(chǎn)品已經(jīng)批量運(yùn)用于中通客車、廈門金龍、廈門金旅、一汽解放、東風(fēng)、中國(guó)重汽、江淮、福田、柳汽、大運(yùn)、陜汽等整車品牌，得到客戶的廣泛認(rèn)可。

　　廣受好評(píng)的背后離不開(kāi)綠控在研發(fā)與生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)大量投入與嚴(yán)格把控。據(jù)悉，綠控每年將銷售收入的10%投入到研發(fā)中，并建立了國(guó)內(nèi)一流的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)試驗(yàn)平臺(tái)，并擁有100多臺(tái)先進(jìn)的試驗(yàn)設(shè)備、20多輛試驗(yàn)車，以及專業(yè)完善的實(shí)驗(yàn)測(cè)試流程。綠控通過(guò)完全正向開(kāi)發(fā)，經(jīng)過(guò)防水、高低溫、鹽霧、振動(dòng)、耐久、噪音、整車路試等146種試驗(yàn)的檢驗(yàn)測(cè)試，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品可靠性、經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、輕量化等各項(xiàng)性能指標(biāo)的出色呈現(xiàn)。

　　實(shí)現(xiàn)“混動(dòng)+純電”雙輪驅(qū)動(dòng)

　　“2018年對(duì)綠控來(lái)說(shuō)，是轉(zhuǎn)折性的一年;這一年，綠控真正意義上實(shí)現(xiàn)了從混動(dòng)向“混動(dòng)+純電”雙輪驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)型，不僅在新能源汽車推廣應(yīng)用目錄車型的電機(jī)配套方面名列前茅，綠控產(chǎn)品的銷量，更是逆勢(shì)增長(zhǎng)。”蘇州綠控董事長(zhǎng)李磊說(shuō)。

　　2018年，綠控的純電動(dòng)系統(tǒng)銷量超過(guò)1.5萬(wàn)臺(tái)，比2017年增加了59%以上;混動(dòng)和純電動(dòng)系統(tǒng)全年總銷量比2017年同比增長(zhǎng)13%。產(chǎn)品不僅批量配套于中通客車、北汽福田、廈門金龍、廈門金旅、蘇州金龍、申龍客車等國(guó)內(nèi)40余家客車企業(yè)，還包括中國(guó)一汽、東風(fēng)汽車、中國(guó)重汽、陜汽集團(tuán)、江淮汽車等10余家卡車企業(yè)。

　　在第三屆新能源汽車(物流車)挑戰(zhàn)賽上，搭載綠控STED1600三合一純電動(dòng)系統(tǒng)的輕卡，出色完成各項(xiàng)嚴(yán)格的測(cè)評(píng)挑戰(zhàn)項(xiàng)目，并贏得了最佳爬坡、最佳節(jié)電和最佳續(xù)航三項(xiàng)大獎(jiǎng)。

　　實(shí)現(xiàn)“混動(dòng)+純電”雙輪驅(qū)動(dòng)

　　“2018年對(duì)綠控來(lái)說(shuō)，是轉(zhuǎn)折性的一年;這一年，綠控真正意義上實(shí)現(xiàn)了從混動(dòng)向“混動(dòng)+純電”雙輪驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)型，不僅在新能源汽車推廣應(yīng)用目錄車型的電機(jī)配套方面名列前茅，綠控產(chǎn)品的銷量，更是逆勢(shì)增長(zhǎng)。”蘇州綠控董事長(zhǎng)李磊說(shuō)。

　　2018年，綠控的純電動(dòng)系統(tǒng)銷量超過(guò)1.5萬(wàn)臺(tái)，比2017年增加了59%以上;混動(dòng)和純電動(dòng)系統(tǒng)全年總銷量比2017年同比增長(zhǎng)13%。產(chǎn)品不僅批量配套于中通客車、北汽福田、廈門金龍、廈門金旅、蘇州金龍、申龍客車等國(guó)內(nèi)40余家客車企業(yè)，還包括中國(guó)一汽、東風(fēng)汽車、中國(guó)重汽、陜汽集團(tuán)、江淮汽車等10余家卡車企業(yè)。

　　在第三屆新能源汽車(物流車)挑戰(zhàn)賽上，搭載綠控STED1600三合一純電動(dòng)系統(tǒng)的輕卡，出色完成各項(xiàng)嚴(yán)格的測(cè)評(píng)挑戰(zhàn)項(xiàng)目，并贏得了最佳爬坡、最佳節(jié)電和最佳續(xù)航三項(xiàng)大獎(jiǎng)。

　　隨著新能源汽車補(bǔ)貼在2020年全部退出，行業(yè)將從政策推動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。目前，綠控配有變速器的純電動(dòng)產(chǎn)品能夠?qū)崿F(xiàn)效率更高、成本更低、重量更輕。通過(guò)對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握，綠控從混動(dòng)王者也逐步發(fā)展成為混動(dòng)與純電動(dòng)的雙料冠軍。

　　未來(lái)電機(jī)將向高速化和集成化方向發(fā)展。通過(guò)高速化和集成化，可以降低電機(jī)的成本以及提高電機(jī)效率，這也是綠控產(chǎn)品的發(fā)展方向。

　　李磊表示，2019年，綠控要以“揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短，高品質(zhì)，高效率”為主題，通過(guò)不斷提升產(chǎn)品的性能品質(zhì)，同時(shí)提供及時(shí)周到的服務(wù)保障，讓客戶用得省心、放心，為客戶帶來(lái)更多的收益。