深耕15載書(shū)寫(xiě)氫能華章 億華通攜多款燃料電池產(chǎn)品獻(xiàn)禮清華108華誕
2019年4月27日,時(shí)值清華大學(xué)108年校慶,清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院成立儀式在主樓后廳舉辦,全國(guó)政協(xié)副主席萬(wàn)鋼,工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌,國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心原主任、清華校友陳清泰,清華大學(xué)校長(zhǎng)邱勇,中國(guó)工程院副院長(zhǎng)鐘志華等400余人出席。作為清華大學(xué)孵化企業(yè),億華通攜自主研發(fā)的第四代燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系列產(chǎn)品及多款參與研發(fā)的燃料電池汽車亮相,獻(xiàn)禮清華大學(xué)108華誕并慶祝學(xué)院成立。
億華通是應(yīng)科技成果轉(zhuǎn)化需要,在科技部、北京市政府及清華大學(xué)的支持下成立的專業(yè)從事新能源交通技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的高新技術(shù)企業(yè),是清華大學(xué)節(jié)能與新能源汽車工程中心的產(chǎn)業(yè)化實(shí)體,也是北京清華工業(yè)開(kāi)發(fā)研究院長(zhǎng)期孵化支持的重點(diǎn)企業(yè)。公司自2004年組建團(tuán)隊(duì)以來(lái),十多年來(lái)始終專注于燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。在清華大學(xué)技術(shù)、資源以及人才等全方位支持下,堅(jiān)持自主化科研創(chuàng)新,已經(jīng)成長(zhǎng)為擁有自主核心技術(shù)并完成產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型的氫能龍頭企業(yè)。
公司先后聯(lián)合清華大學(xué)相關(guān)院所承擔(dān)國(guó)家“863計(jì)劃”中眾多燃料電池重大專項(xiàng)課題,以及北京奧運(yùn)會(huì),上海世博會(huì)、新加坡首屆青奧會(huì)等眾多世界級(jí)重大活動(dòng)的燃料電池客車示范運(yùn)營(yíng)。最新研發(fā)的第四代自主燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),各項(xiàng)性能均達(dá)到國(guó)際主流水平,成功通過(guò)北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)“高環(huán)境耐受性燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品研制”項(xiàng)目驗(yàn)收。2018年6月,產(chǎn)品正式發(fā)布之際,清華大學(xué)校長(zhǎng)邱勇院士親臨現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證、點(diǎn)贊,并表示將整合各方資源,大力支持億華通在氫能與燃料電池領(lǐng)域快速發(fā)展。
秉承清華大學(xué)創(chuàng)新引領(lǐng)、開(kāi)拓進(jìn)取精神的億華通,在氫能產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用層面孜孜以求,無(wú)論是公告車型、市場(chǎng)推廣,還是合作車企的數(shù)量、質(zhì)量,均遙遙領(lǐng)先于同類企業(yè)。公司依托清華大學(xué)在全國(guó)范圍內(nèi)的現(xiàn)有科研體系布局,分別在北京、上海、蘇州、成都等城市精深布局,發(fā)揮龍頭企業(yè)引領(lǐng)作用,積極聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié),打造多地氫能生態(tài)集群式發(fā)展。截至2018年底,推廣燃料電池客車在各地上線近500輛,累計(jì)行駛里程已突破500萬(wàn)公里。
正如邱勇院士所講:“自信的清華更開(kāi)放”,億華通堅(jiān)持“自主創(chuàng)新+國(guó)際合作”的產(chǎn)業(yè)理念,以開(kāi)放的姿態(tài),與豐田汽車深度合作開(kāi)發(fā)燃料電池客車,首款樣車也于日前“清華大學(xué)-豐田聯(lián)合研究院”簽約成立期間完成了首次亮相。
當(dāng)前,氫能成為我國(guó)能源革命重要的探索方向,各地政府的積極性被充分調(diào)動(dòng),產(chǎn)業(yè)熱度不斷上升,產(chǎn)業(yè)機(jī)遇日漸成熟,產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的自主實(shí)力也得以快速提高,作為國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)建設(shè)者、推動(dòng)者與引領(lǐng)者,億華通將繼續(xù)傳承清華精神,續(xù)寫(xiě)氫能華章,建設(shè)更好的氫能社會(huì)。
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