巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)近日宣布成為新H2Bus聯(lián)盟的創(chuàng)始成員，將與其他成員共同努力，以具有商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的速度在歐洲城市部署1,000輛零排放燃料電池電動(dòng)公交車及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)。歐盟的歐洲設(shè)施連接項(xiàng)目(CEF)計(jì)劃撥款4000萬(wàn)歐元，支持首批600輛燃料電池電動(dòng)公交車部署。到2023年，丹麥、拉脫維亞和英國(guó)在丹麥將分別部署200輛。

　　除巴拉德外，H2Bus聯(lián)盟成員還包括氫燃料電池電動(dòng)公交車價(jià)值鏈的主要參與者，包括Everfuel，Wrightbus，Hexagon Composites，Nel Hydrogen和Ryse Hydrogen。H2Bus氫燃料電池電動(dòng)公交車解決方案有望成為最具成本效益的真正零排放方案，其目標(biāo)是單層公交車價(jià)格低于375,000歐元，氫氣成本每公斤5至7歐元，公交車服務(wù)成本為每公里0.30歐元。氫燃料電池電動(dòng)公交車運(yùn)營(yíng)時(shí)的零尾氣排放目標(biāo)將通過(guò)零排放可再生能源產(chǎn)生氫燃料的補(bǔ)給得以實(shí)現(xiàn)，從而成為“從油井到車輪”的全面無(wú)排放運(yùn)輸解決方案。

　　巴拉德總裁兼首席執(zhí)行官Randy MacEwen先生表示：“H2Bus聯(lián)盟的成立是歐洲零排放燃料電池電動(dòng)公交車部署歷史上一個(gè)非常令人激動(dòng)的進(jìn)步。加上之前歐洲氫能車輛聯(lián)合倡議計(jì)劃資助部署的291輛氫燃料電池電動(dòng)公交車，我們預(yù)計(jì)在不久的未來(lái)將有大約1,300輛燃料電池電動(dòng)公交車在歐洲投入運(yùn)營(yíng)。聯(lián)盟成員計(jì)劃提供最實(shí)惠的零排放公共汽車和氫燃料解決方案，以滿足歐洲大型城市對(duì)清潔公共交通日益增長(zhǎng)的需求。“

　　Wrightbus計(jì)劃將巴拉德第8代重型電源模組FCmove™集成到H2Bus聯(lián)盟的氫燃料電池電動(dòng)公交車中。FCmove™模組將于6月9日至12日在瑞典斯德哥爾摩舉行的UITP全球公共交通峰會(huì)上正式推出。FCmove™模組將提供所需性能和降低總生命周期成本，滿足H2Bus聯(lián)盟雄心勃勃的目標(biāo)，并為公交車運(yùn)營(yíng)商提供具有吸引力的經(jīng)濟(jì)價(jià)值主張。