新能源汽車的發(fā)展作為我國國家戰(zhàn)略之一，使整車企業(yè)和鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)迎來了前所未有的歷史性機(jī)遇。但鋰離子電池的安全問題始終是行業(yè)的焦點(diǎn)。

　　2019年1月29日，交通部下發(fā)JT/T1240—2019標(biāo)準(zhǔn)，對城市公共汽車車輛專用安全設(shè)施技術(shù)提出具體要求。標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布受到終端客戶、鋰電池生產(chǎn)企業(yè)、行業(yè)研究機(jī)構(gòu)等方面高度重視，各方面針對電池?zé)崾Э貭顟B(tài)下如何能做到有效控制展開反復(fù)研討，建立大量熱失控的數(shù)據(jù)模型。

　　中科中渙作為國內(nèi)首家取得《電動(dòng)客車鋰離子動(dòng)力電池(箱)火災(zāi)防控產(chǎn)品》技術(shù)鑒定證書的國家級高新技術(shù)企業(yè)，經(jīng)過反復(fù)實(shí)驗(yàn)，分別通過單體電芯滅火和降溫的測試，最終實(shí)現(xiàn)對電池?zé)崾Э氐挠行ПO(jiān)測及抑制。

　　作為全球最優(yōu)秀的鋰電池生產(chǎn)企業(yè)、中國鋰離子電池行業(yè)的獨(dú)角獸——CATL，對供應(yīng)鏈的要求極高，其技術(shù)方案論證、產(chǎn)品試裝、工程樣件驗(yàn)證均超出國家標(biāo)準(zhǔn)。中科中渙堅(jiān)持迎難而上，經(jīng)過全體項(xiàng)目組不懈努力，一次性通過四十多項(xiàng)技術(shù)驗(yàn)證并獲得專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測報(bào)告。

　　據(jù)客車網(wǎng)了解，2019年6月30日CATL正式回復(fù)中科中渙，其產(chǎn)品通過寧德時(shí)代技術(shù)驗(yàn)證并下發(fā)了供貨商物料號，順利實(shí)現(xiàn)多批次批量供貨。

　　此次與CATL的成功牽手，將成為中科中渙發(fā)展史上重要的里程碑。我們將繼續(xù)致力于鋰離子電池被動(dòng)安全防護(hù)領(lǐng)域的深入研究，不斷建立相關(guān)技術(shù)模型及數(shù)據(jù)，為推進(jìn)國家新能源發(fā)展戰(zhàn)略貢獻(xiàn)自己的力量。