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你選擇康明斯動力的理由?或許和深圳這批用戶一樣

發(fā)布時間:2019年08月21日 14:24 作者:羅斯 來源:客車網(wǎng)
  對于2019年的商用車圈來說,2019年7月1號是行業(yè)變化最明顯的時間分界線。相對于上半年用戶和車企對國六政策的憂心和期盼,下半年車企面對的則是一場真正的“動力之戰(zhàn)”。

  國六是把刻度尺,它衡量著車企的真正實力,也警示著行業(yè)里的投機(jī)取巧者。不過,機(jī)會總是留給有準(zhǔn)備的企業(yè),一場在深圳的車型品鑒會讓人們看到了真國六,也感受到了康明斯動力的實力。

  2019年8月16日,東風(fēng)商用車有限公司首場國六新品團(tuán)購品鑒會在深圳舉行。來自深圳市物流行業(yè)協(xié)會、東風(fēng)商用車有限公司、東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司、物流企業(yè)負(fù)責(zé)人等多家企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和專家參加了此次品鑒會。

  前段時間,“深圳藍(lán)”刷屏網(wǎng)絡(luò),讓人們看到深圳市在環(huán)保方面做出的努力。為貫徹落實國務(wù)院關(guān)于打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃,去年11月1日,深圳已經(jīng)率先實施柴油車的國六政策,并且在今年7月1日,汽油車也全面實行。深圳的國六政策實施走在了其他省市的前列,嚴(yán)格的排放法規(guī)正是檢驗車企實力的試金石。

  長期以來,東風(fēng)商用車和康明斯動力組合的載貨車型在農(nóng)副散雜、零擔(dān)速遞、綠通冷鏈領(lǐng)域有著較高的市場競爭力,并得到了很多用戶的認(rèn)可和好評。

  本次品鑒會以載貨車為主,品鑒會上重點推出的KR系列載貨車,匹配東風(fēng)康明斯生產(chǎn)的B6.2系列國六發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)目前已經(jīng)應(yīng)用于東風(fēng)商用車的多款載貨車上。此外,如中卡采用的康明斯D4.0和B6.2系列動力、重卡使用的康明斯D6.7系列動力,也已經(jīng)在不少車型中投入使用。

  本次品鑒會現(xiàn)場預(yù)售的557輛車,大多是搭配了康明斯動力的國六車型。在活動現(xiàn)場,多家當(dāng)?shù)氐奈锪鞴竞炏铝擞嗆噮f(xié)議。

  在國六排放的戰(zhàn)役中,誰能抓住機(jī)會脫穎而出,實力的儲備是最基本也是最根本的保障。作為史上最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一,國六的到來不只意味著車輛在發(fā)動機(jī)上的升級,對于車企和發(fā)動機(jī)廠家來說,這更意味著從整車匹配、到用戶培訓(xùn)、再到售后維修服務(wù)的全面升級。

  今年是康明斯成立的第100年,十年樹木百年樹人,作為一家百年企業(yè),康明斯走過了柴油動力的黃金時代和現(xiàn)在的變革時期。從全球各地的康明斯百年慶典活動可以看出,一個有真正實力的企業(yè)是開放的、包容的,也是積極的、進(jìn)取的。

  前不久,東風(fēng)康明斯第300萬臺發(fā)動機(jī)下線。自1996年成立,東風(fēng)康明斯至今已經(jīng)走過了23個年頭,見證了中國商用車市場和排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展歷史,也走出了屬于自己的道路。

  從0到100萬臺、200萬臺,再到如今的300萬臺,東風(fēng)康明斯見證了我國商用車排放法規(guī)的不斷更迭換代,也用不斷升級的技術(shù)為我國商用車領(lǐng)域做出了重要貢獻(xiàn)。

  如今,站在國六排放標(biāo)準(zhǔn)實施的重要節(jié)點,一場品鑒會,讓深圳當(dāng)?shù)氐挠脩艨吹搅丝得魉沟恼嬲龑嵙?,也感受到了企業(yè)經(jīng)營的用心。接下來,康明斯還將在多個地方推廣國六技術(shù),讓用戶真切體驗和感受康明斯的國六動力。

鏈接:http://cpehywm.cn/supply/2019/0821/article_90841.html
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