投資4300萬歐元!微宏動力德國電池PACK工廠進程加速
微宏動力位于德國勃蘭登堡州路德維希的動力電池PACK工廠生產(chǎn)廠房落成。該工廠第一階段總投資額將達4300萬歐元,初期規(guī)劃年產(chǎn)能1.5GWh,年產(chǎn)30萬至50萬個電池模塊。
微宏動力歐洲建廠進程正在進一步加速。日前,其位于德國勃蘭登堡州路德維希的動力電池PACK工廠生產(chǎn)廠房落成。該工廠將用于生產(chǎn)貨車、卡車、跑車和越野車的動力電池系統(tǒng),并計劃在2021年3月啟動第一條生產(chǎn)線,開始為歐洲客戶提供電池模塊和電池組。
據(jù)了解,該工廠第一階段總投資額將達4300萬歐元(約合人民幣3.4億元),初期規(guī)劃年產(chǎn)能1.5GWh,年產(chǎn)30萬至50萬個電池模塊,可滿足1萬至3萬輛電動汽車的電池需求。后期將進一步擴充至年產(chǎn)能至6GWh,屆時可滿足5萬至7萬輛汽車的電池需求。
在碳排放壓力下,歐洲電動車銷量及動力電池需求呈現(xiàn)高成長性。歐洲傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)向新能源車領(lǐng)域的決心非常明確,戰(zhàn)略重點紛紛向純電動車傾斜。業(yè)內(nèi)預測,2030年歐洲電動車銷量將達到842萬輛,復合增長率為28.8%;動力電池需求將達到546GWh,復合增長率為32.5%。
歐洲動力電池市場蛋糕的不斷增大,吸引了眾多的亞洲電池廠商的關(guān)注。近年來,包括寧德時代、比亞迪、蜂巢能源、遠景AESC、孚能科技在內(nèi)的中國企業(yè),以及三星SDI、LG化學、SKI等韓國企業(yè)紛紛向歐洲挺進,已經(jīng)或宣布在歐洲建立大型動力電池工廠,以更加便捷地為歐洲客戶提供就近配套服務。
值得注意的是,為了加快搶占歐洲市場,除了建設(shè)德國動力電池PACK工廠外,微宏動力還與菲亞特動力(FPT Industrial)簽署了協(xié)議,雙方將在動力電池系統(tǒng)開發(fā)生產(chǎn)方面展開合作。根據(jù)協(xié)議,微宏動力將向FPT Industrial提供鋰電池模塊,F(xiàn)PT Industrial將在意大利都靈工廠設(shè)計和組裝電池組。此外,雙方還將啟動一個新的電子平臺,以開發(fā)和商業(yè)化定制完整電動動力總成系統(tǒng)。
事實上,長期以來,微宏動力一直注重海外市場的開拓。早在2014年,微宏動力快充鋰電池就已率先進入倫敦市場;之后,微宏動力產(chǎn)品陸續(xù)進入德國、比利時、荷蘭等歐洲發(fā)達國家市場,并受到當?shù)剡\營商的高度認可;2019年,微宏動力繼突破歐洲“堡壘”之后,又先后開拓了印度、俄羅斯、韓國、新加坡、哈薩克斯坦、泰國、新西蘭等國家和地區(qū)市場……
隨著全球新能源市場的不斷擴大,微宏動力依托領(lǐng)先的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,將會為更多國家和地區(qū)實現(xiàn)公共交通電動化助力。
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