康明斯攜多款發(fā)動機新品亮相中國汽車工程學(xué)會年會
作為全球多元動力技術(shù)先行者的康明斯以最新技術(shù)和產(chǎn)品亮相 “2020年中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會”。此次年會于2020年10月27日到29日在上海汽車會展中心舉辦,康明斯展出了最新的國六柴油機及天然氣發(fā)動機平臺、排放處理系統(tǒng)以及一體化動力鏈產(chǎn)品。同時,康明斯也派出專家組參會,在汽車新能源和排放升級等領(lǐng)域與行業(yè)專家一起探討。
中國汽車工程學(xué)會(SAE-China)作為國際汽車工程學(xué)會聯(lián)合會(FISTA)成員,成立于1963年,歷經(jīng)50年的發(fā)展,是推動中國汽車產(chǎn)業(yè)健康、持續(xù)發(fā)展不可缺少的重要力量。每年舉辦的汽車工程學(xué)會年會,已成為中國汽車工業(yè)傳播新思想、交流新技術(shù)、宣傳新觀念的重要力量和增進(jìn)國際汽車行業(yè)交流的重要橋梁。
今年的年會主要聚焦新能源汽車、輕量化、智能網(wǎng)聯(lián)以及共享出行等領(lǐng)域。而康明斯近年來在發(fā)動機輕量化、智能網(wǎng)聯(lián)以及新能源動力解決方案開發(fā)上都取得了重要的成績。
康明斯發(fā)動機事業(yè)部總工程師鎖國濤說:“康明斯有著超過百年的發(fā)動機研發(fā)歷史,今年也是康明斯在華開展業(yè)務(wù)的第45年,我們與中國商用車產(chǎn)業(yè)鏈條伙伴精誠合作,共同推動行業(yè)技術(shù)突破及產(chǎn)業(yè)升級。國六標(biāo)準(zhǔn)實施等一系列舉措為中國汽車行業(yè)迭代升級提供了歷史機遇,我們期望通過更具前瞻性的技術(shù)和動力解決方案,在輕量化、智能化及能源多樣化等領(lǐng)域,為客戶創(chuàng)造更大的價值,也為環(huán)境可持續(xù)發(fā)展探索更多可能。”
據(jù)客車網(wǎng)了解到,在展覽會上,康明斯展出三款發(fā)動機產(chǎn)品:分別是F2.8柴油發(fā)動機,12N和15N全新天然氣發(fā)動機。這三款產(chǎn)品都能滿足最嚴(yán)苛的國六B和歐六排放標(biāo)準(zhǔn),均是中國商用車在國六階段的重要動力配置選擇。
康明斯F2.8柴油發(fā)動機,是輕量化智能高效柴油動力的代表,額定功率131-156PS,更高的比功率帶來更好的性能和節(jié)油體驗,同時可選裝智能啟停功能,進(jìn)一步降低油耗。最重要的是,自重僅210kg,加上同樣輕量化的后處理設(shè)備,可以讓整車總質(zhì)量降低,且發(fā)揮出更大的設(shè)計空間。在目前輕型商用車輕量化的大趨勢下,F(xiàn)2.8已成為國內(nèi)城際城市物流動力的重要配置之一。
康明斯12N和15N天然氣發(fā)動機,是康明斯與4家國內(nèi)合作伙伴攜手打造,歷經(jīng)6年時間開發(fā)推出的??得魉箛烊粴獍l(fā)動機平臺,配合兩段式高效后處理,具有低氣耗、強動力、超可靠、高出勤等特點,今年9月一經(jīng)推出,再一次重新定義天然氣動力新標(biāo)準(zhǔn)。天然氣作為清潔能源,在排放上更具優(yōu)勢,而康明斯的天然氣發(fā)動機最大功率達(dá)550PS,而且比上一代產(chǎn)品要輕100kg以上。目前,已贏得國內(nèi)干線牽引車物流市場的青睞。
無論在柴油發(fā)動機,還是在天然氣發(fā)動機上,都有康明斯智能網(wǎng)聯(lián)的身影??得魉乖谲嚶?lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)研發(fā)上已經(jīng)投入多年,有著一套完備的遠(yuǎn)程服務(wù)、遠(yuǎn)程診斷及遠(yuǎn)程標(biāo)定服務(wù)系統(tǒng),可幫助終端用戶省去大量運維時間和成本。另外,國六發(fā)動機平臺上,都使用了康明斯最新智慧大腦2.0控制系統(tǒng),統(tǒng)一管理發(fā)動機及后處理系統(tǒng),發(fā)揮更大效率,在排放、動力、油耗和駕乘舒適性上都有更好的體驗。目前,康明斯智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)已經(jīng)在為眾多國內(nèi)商用車客戶保駕護(hù)航。
除發(fā)動機外,康明斯本次還展示出最新的伊頓康明斯贏動(Endurant™)自動變速箱,這款變速箱與康明斯發(fā)動機一起組成的康明斯一體化動力鏈也是一款輕量化、智能化的典型產(chǎn)品。具有更低油耗、更高效率、更加智能、更加安全、更加舒適等特點。符合商用車動力鏈的發(fā)展趨勢,為客戶提供自動傳動系統(tǒng)的另一個理想選擇。
康明斯15N天然氣發(fā)動機+ 贏動自動變速箱
與展會同步進(jìn)行的學(xué)術(shù)論壇中,康明斯專家分別針對清潔能源動力以及新能源動力技術(shù)進(jìn)行了主題發(fā)言,與行業(yè)專家分享了近年來康明斯在天然氣發(fā)動機技術(shù)、氫能源燃料電池技術(shù)上的開發(fā)與應(yīng)用。
康明斯中國新能源動力業(yè)務(wù)總工程師紀(jì)光霽表示:氫燃料電池具備全生命周期零污染、燃料加注時間短、續(xù)駛里程長、環(huán)境適應(yīng)性強等明顯優(yōu)勢,可實現(xiàn)商用車的全面節(jié)能減排,是未來商用車新能源動力的最佳選擇。
對行業(yè)而言,具有成熟的質(zhì)量管理、供應(yīng)鏈管理及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)能力的技術(shù)型企業(yè)是推動氫燃料電池商業(yè)化成功的重要力量??得魉乖谶@一領(lǐng)域已經(jīng)有超過25年的行業(yè)經(jīng)驗,并通過優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計、本地化量產(chǎn)、降低設(shè)備成本等方式,持續(xù)為中國市場提供多元的系統(tǒng)解決方案。
1、凡本網(wǎng)注明“來源:cpehywm.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 陳華出任康明斯中國供應(yīng)鏈、質(zhì)量和信息技術(shù)執(zhí)行總監(jiān)[09-26]
- 成都客車森鵬電子共攜手 繪制海外綠色交通新篇章[09-26]
- 逐鹿歐美市場 精進(jìn)電動耀動2024漢諾威商用車展[09-26]
- 玉柴參加“與中國駐東盟經(jīng)商參贊面對面”交流會[09-26]
- 北京祥龍公司與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議[09-26]
- 媒體關(guān)注:從未勢能源看中國氫能企業(yè)的全球化之路[09-25]
- 盡顯“全天候”品質(zhì) 歐輝BJ6105確實有點大不同 [09-25]
- 森鵬出海 領(lǐng)航商用車數(shù)智化轉(zhuǎn)型[09-23]