每一年，在中國(guó)客車行業(yè)，總有一些不尋常的人，不尋常的事，影響著中國(guó)客車業(yè)，他們因?yàn)閭髅降挠涗浂汇懹洝?/p>

　　2021年3月23日，由客車網(wǎng)和中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)聯(lián)合主辦的“第15屆影響中國(guó)客車業(yè)年度盤點(diǎn)活動(dòng)”在北京新世界酒店隆重舉行。客車行業(yè)專家、學(xué)會(huì)代表、客車制造、技術(shù)配套、公交客運(yùn)等近200位各屆代表齊聚一堂，共同盤點(diǎn)中國(guó)客車與公共交通2020值得記憶的事件、開啟2021公交與客車技術(shù)發(fā)展的新征程。

　　第15屆影響中國(guó)客車業(yè)年度盤點(diǎn)活動(dòng)由中國(guó)客車用戶滿意度調(diào)查評(píng)選活動(dòng)、客車公共交通熱點(diǎn)話題高端對(duì)話、影響中國(guó)客車業(yè)年度盤點(diǎn)高峰論壇、影響中國(guó)客車業(yè)年度盤點(diǎn)頒獎(jiǎng)典禮等系列活動(dòng)組成。

　　森鵬受邀參加此次活動(dòng)，并于盤點(diǎn)頒獎(jiǎng)典禮環(huán)節(jié)摘得“客車智能化技術(shù)成果”和“客車技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用成果”兩項(xiàng)殊榮。森鵬科技客車事業(yè)部總經(jīng)理袁丁應(yīng)邀發(fā)表主旨演講：公交客車5G數(shù)字駕駛艙是實(shí)現(xiàn)信息一體化的基礎(chǔ)。

　　如果說(shuō)“影響中國(guó)客車業(yè)年度盤點(diǎn)活動(dòng)，是中國(guó)客車、技術(shù)配套與公共交通人同臺(tái)交流的理想舞臺(tái)，高端對(duì)話的即席發(fā)言透露行業(yè)發(fā)展心聲，高峰論壇代表行業(yè)發(fā)展方向”，那頒獎(jiǎng)典禮就飽含了對(duì)企業(yè)發(fā)展成果的嘉獎(jiǎng)與肯定。

　　創(chuàng)新賦能

　　5G數(shù)字駕駛艙榮膺“客車技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用成果”獎(jiǎng)項(xiàng)

　　森鵬5G數(shù)字駕駛艙率先以座艙域信息融合技術(shù)實(shí)現(xiàn)具有網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和配電架構(gòu)頂層設(shè)計(jì)的信息一體化解決方案，解決了駕駛艙布置差異大、適應(yīng)難度高、信息孤島嚴(yán)重的難題，同時(shí)體現(xiàn)了科技對(duì)人的關(guān)懷，讓不同身高的駕駛者都在臂展范圍內(nèi)完成所有車輛駕駛操作，大幅降低司機(jī)疲勞、改善司機(jī)心情、降低工作壓力，并運(yùn)用AI心理健康智能評(píng)測(cè)算法實(shí)現(xiàn)對(duì)司機(jī)心理健康的分析和關(guān)切。

　　系統(tǒng)具備高速5G通訊、精準(zhǔn)北斗衛(wèi)星定位、空氣殺菌、儀表臺(tái)隨動(dòng)四向調(diào)節(jié)、一鍵啟動(dòng)、負(fù)氧離子、面部識(shí)別、2000萬(wàn)次開關(guān)壽命、2秒啟動(dòng)及數(shù)字配電等特點(diǎn)，各硬件現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于公交客車領(lǐng)域。

　　此次活動(dòng)，森鵬5G數(shù)字駕駛艙憑借優(yōu)異性能摘得殊榮，彰顯了森鵬研發(fā)制造的強(qiáng)勁實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　智能驅(qū)動(dòng)

　　全芯片數(shù)字配電榮膺“客車智能化技術(shù)成果”獎(jiǎng)項(xiàng)

　　從柴油動(dòng)力到純電驅(qū)動(dòng)、從數(shù)據(jù)分析到車輛診斷、從人機(jī)交互到智能駕駛……技術(shù)的發(fā)展與迭代無(wú)疑為客車業(yè)帶來(lái)了嶄新的發(fā)展機(jī)遇。影響中國(guó)客車業(yè)年度盤點(diǎn)活動(dòng)中，森鵬全芯片數(shù)字配電模塊因“智能化匹配客車技術(shù)發(fā)展”脫穎而出，榮獲“客車智能化技術(shù)成果”獎(jiǎng)項(xiàng)。

　　針對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，森鵬專為客車、公交設(shè)計(jì)研發(fā)了全芯片數(shù)字配電模塊(SPDU)，相較傳統(tǒng)機(jī)械式保護(hù)，數(shù)字化、智能化管理的優(yōu)勢(shì)是十分明顯。簡(jiǎn)單的可以總結(jié)為防水等級(jí)高、殼體不燃燒、終生免維護(hù)、導(dǎo)線不會(huì)燒四大特性。

　　基礎(chǔ)性能全新升級(jí)的同時(shí)，森鵬全芯片數(shù)字配電模塊(SPDU)同樣在智能化設(shè)計(jì)層面具備前瞻性，不但支持車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，云端后臺(tái)及客戶端數(shù)據(jù)互聯(lián)，還支持車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的高速CAN通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)，為實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的數(shù)據(jù)加密及網(wǎng)絡(luò)安全、功能安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的功能安全、無(wú)人駕駛應(yīng)用的低功耗、新能源車充電的充電模式提供設(shè)計(jì)支持。

　　通過(guò)主動(dòng)創(chuàng)新探索，深度滿足市場(chǎng)需求，截止目前，森鵬全芯片數(shù)字配電模塊(SPDU)已推出SP4210, SP2610, KM7023三個(gè)系列，并在石家莊公交、上海浦東公交、太原公交、南京江寧公交、東莞巴士、錦州公交、惠州公交、恩施公交、鹽城公交等國(guó)內(nèi)多家公交企業(yè)批量裝車30000余套。

　　近年來(lái)，森鵬科技不斷加快技術(shù)創(chuàng)新的步伐，深入剖析市場(chǎng)需求，細(xì)化產(chǎn)品特點(diǎn)，無(wú)論從產(chǎn)品的交互體驗(yàn)、高性價(jià)比，還是智能網(wǎng)聯(lián)等方面的研究，其出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)最終都回歸到“安全、智能、創(chuàng)新”的主題。無(wú)論是全芯片數(shù)字配電，還是一體式網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)配置的5G數(shù)字駕駛艙，無(wú)不彰顯森鵬作為商用車電控系統(tǒng)和信息系統(tǒng)領(lǐng)先品牌的高度與實(shí)力。

　　智能驅(qū)動(dòng)，創(chuàng)新賦能，未來(lái)，森鵬將堅(jiān)持不斷創(chuàng)新，繼續(xù)引領(lǐng)商用車電控系統(tǒng)和信息系統(tǒng)的數(shù)字化、智能化潮流。