為深入貫徹落實黨的十九大關(guān)于開展綠色出行行動等決策部署，進一步提高綠色出行水平，積極為市民打造低碳環(huán)保的公交出行方式，柳州公交新購入的純電動公交車，選裝森鵬全芯片數(shù)字配電模塊，來有效保障車輛用電安全。

　　自新能源客車市場化以來，尤其搭載了大容量動力電池以及復雜的電子電器架構(gòu)，車輛用電安全與危險預警不單受到用戶和消費者的關(guān)注，更是主機廠和相關(guān)配套企業(yè)重要的產(chǎn)品技術(shù)發(fā)力點。

　　優(yōu)化車輛的電子電器架構(gòu)，從根本上說就是保證車輛的“用電安全”。確保車輛的“用電安全”，就需要對全車的電流實現(xiàn)數(shù)字化管理，診斷和反饋全車高、低壓用電信息，保護和管理全車高低壓用電安全，最終將診斷信息呈現(xiàn)出來，實現(xiàn)可視化終端管理。通過車輛對故障的“自我感知”，讓用戶做到防患于未然。

　　森鵬專為公交車輛設(shè)計研發(fā)的全芯片數(shù)字配電模塊(SPDU)，相較傳統(tǒng)機械式保護，數(shù)字化管理的優(yōu)勢是十分明顯的。森鵬全數(shù)字配電的優(yōu)勢，可以總結(jié)為：“防水等級高、殼體不燃燒、終生免維護、導線不會燒”四大特性。

　　傳統(tǒng)配電盒防護等級最高IP65，森鵬全芯片數(shù)字配電模塊防護等級達到了高達IP66，也就是說產(chǎn)品可完全防止灰塵進入，承受強烈噴水時，電器的進水量不會影響到設(shè)備正常工作。

　　第二個優(yōu)勢是殼體會不燃燒。傳統(tǒng)機械式配電盒通常為塑料阻燃殼體，森鵬數(shù)字配電采用全鋁殼體，大幅提升了設(shè)備自身的防火等級。

　　第三是終身免維護。森鵬全芯片數(shù)字配電模塊看不到保險絲和繼電器，傳統(tǒng)繼電器使用壽命在20萬次左右，而進口芯片采用整車等壽命設(shè)計，商用車50萬公里設(shè)計壽命，所以該模塊相當于終身免維護。

　　第四點就是導線不會燒。所有通道可設(shè)置保護電流，實現(xiàn)電流超限瞬時保護，杜絕燒線。原來老式保險繼電器式的配電盒最快的保護速度至少要到30毫秒，數(shù)字配電盒保護速度理論上可以做到17微秒，就能檢測到短路，速度非?？?，是原來的上萬倍速度，電流檢測精度也遠優(yōu)于傳統(tǒng)配電盒。

　　截止目前，森鵬全芯片數(shù)字配電系列產(chǎn)品已裝車30000余臺，經(jīng)大批量市場驗證其安全可靠性，在市場和用戶檢驗的的過程中均獲得了一致好評。

　　相信，全芯片數(shù)字配電技術(shù)會越來越多的應(yīng)用到車輛用電安全中，為車輛提供更智能、更安全、更省心的出行服務(wù)。