據(jù)中國(guó)客車網(wǎng)獲悉，近日，20臺(tái)搭載微宏快充電池的新能源公交再次交付拉薩公交，為藏區(qū)綠色公交的發(fā)展與持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)助力，也用綠色把這顆“高原明珠”點(diǎn)綴得更加璀璨奪目。

　　六年運(yùn)營(yíng)，穩(wěn)定持續(xù)助力

　　2015年，搭載微宏LpCO™多元復(fù)合鋰電池的36輛福田混合動(dòng)力公交首次進(jìn)藏，拉開了微宏動(dòng)力在藏區(qū)公交運(yùn)營(yíng)的帷幕。作為最早在藏區(qū)投運(yùn)的動(dòng)力電池企業(yè)，微宏需要面對(duì)諸多挑戰(zhàn)。

　　源于西藏高原地貌形成的獨(dú)特環(huán)境與氣候，拉薩地區(qū)高海拔、高寒、晝夜溫差大，這些都成為影響動(dòng)力電池能否穩(wěn)定使用的關(guān)鍵因素，而微宏動(dòng)力電池系統(tǒng)則以優(yōu)異的性能經(jīng)受住了一系列極限考驗(yàn)。6年時(shí)間里，這批配載微宏動(dòng)力電池的公交一直在安全穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)，微宏動(dòng)力也為拉薩建設(shè)綠色公交體系立下汗馬功勞。

　　微宏動(dòng)力電池系統(tǒng)的安全可靠獲得拉薩公交和駕駛員們的交口稱贊，這也是拉薩公交多次選擇微宏動(dòng)力做為公交車輛配套的重要原因。截止目前，在拉薩搭載微宏動(dòng)力電池的公交車輛由最初的36輛，到去年全新投入使用的44輛，直至今日共計(jì)100輛;線路從最初的9路、10路、13路等8條線路，拓展至今共計(jì)19條線路。在微宏動(dòng)力的持續(xù)助力下，拉薩市已完成城市公交車100%新能源化，成為全國(guó)范圍內(nèi)率先完成轉(zhuǎn)型綠色公共交通的標(biāo)桿城市。

　　綠色發(fā)展，守護(hù)高原生態(tài)

　　眾所周知，青藏高原的生態(tài)比較脆弱敏感，一旦破壞，修復(fù)的難度非常大，所以高原生態(tài)保護(hù)一直是重中之重。 2020年，中央第七次西藏工作座談會(huì)中，習(xí)近平總書記出席會(huì)議并發(fā)表重要講話。明確指出“保護(hù)好青藏高原生態(tài)就是對(duì)中華民族生存和發(fā)展的最大貢獻(xiàn)”，“把青藏高原打造成為全國(guó)乃至國(guó)際生態(tài)文明高地”等新時(shí)代黨的治藏方略，將生態(tài)環(huán)境提升至全新高度，為建設(shè)美麗西藏提供了根本遵循。

　　2021年7月8日，在2021北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交、旅游客運(yùn)車輛及零部件展覽會(huì)期間，以“推動(dòng)高原新型客車安全綠色發(fā)展”為主題的高原新型客車應(yīng)用及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)高峰論壇同期舉辦。論壇上，交通運(yùn)輸主管部門、交通部科學(xué)研究院、行業(yè)協(xié)會(huì)、整車及零部件企業(yè)匯聚一堂，共同探討高原新型客車的發(fā)展方向，以期推動(dòng)高原地區(qū)道路運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，提升高原地區(qū)百姓出行的安全感、幸福感和獲得感。

　　微宏動(dòng)力嚴(yán)格遵守國(guó)家政策導(dǎo)向，本著守護(hù)高原生態(tài)、打造綠色西藏、幸福西藏的理念，配載微宏電池系統(tǒng)的20輛新能源公交在拉薩投運(yùn)，在為藏區(qū)人民提供綠色出行的同時(shí)，也通過(guò)低碳減排為守護(hù)藏區(qū)生態(tài)添磚加瓦。

　　世界屋脊，雪域高原。西藏正在以全新的姿態(tài)迎接新時(shí)代的到來(lái)，微宏動(dòng)力作為參與西藏發(fā)展建設(shè)的一份子，將繼續(xù)把清潔安全、穩(wěn)定高效的動(dòng)力電池產(chǎn)品推向藏區(qū)，一起守護(hù)高原明珠。