拉薩作為青藏高原上的明珠，近年來，一直堅持走綠色發(fā)展之路，拉薩公交更是低碳發(fā)展戰(zhàn)略的堅定貫徹者。

　　近日，20臺搭載微宏快充電池的新能源公交再次交付拉薩公交，為西藏游客和市民提供低碳、環(huán)保、高效的出行方式，助力提升當(dāng)?shù)爻鞘行蜗?，推動西藏拉薩城市公共交通事業(yè)的新發(fā)展。

　　微宏快充解決方案

　　推動城市公交100%新能源化

　　作為“世界屋脊”，西藏有著獨特高原生態(tài)環(huán)境和藏族傳統(tǒng)文化，拉薩也因其特殊地理位置，要求經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展必須“因地制宜、因事施策”，對交通運輸用車也提出了更為嚴苛的要求。

　　在拉薩市，公交客運車輛每日往返于平均海拔超過3650米的道路上，由于氧氣稀薄，氣候干燥，因此這也對當(dāng)?shù)剡\營車輛提出了更高要求，尤其是電動客車，高原條件下的苛刻使用環(huán)境對車輛的產(chǎn)品應(yīng)用范圍產(chǎn)生了極大地限制，除了需要過硬的產(chǎn)品品質(zhì)，對新能源整車性能、續(xù)航里程、核心零部件的考驗同樣苛刻。

　　2015年，搭載微宏LpCO™多元復(fù)合鋰電池的36輛福田混合動力公交首次進藏，拉開了微宏動力在藏區(qū)公交運營的帷幕。作為最早在藏區(qū)投運的動力電池企業(yè)，微宏需要面對諸多挑戰(zhàn)。

　　源于西藏高原地貌形成的獨特環(huán)境與氣候，拉薩地區(qū)高海拔、高寒、晝夜溫差大，這些都成為影響動力電池能否穩(wěn)定使用的關(guān)鍵因素，而微宏動力電池系統(tǒng)則以優(yōu)異的性能經(jīng)受住了一系列極限考驗。秉持匠心品質(zhì)和綠色科技的品牌精髓，致力于產(chǎn)品魅力和品牌價值的持續(xù)向上，6年時間里，這批配載微宏動力電池的公交一直在安全穩(wěn)定運營，微宏動力也為拉薩建設(shè)綠色公交體系立下“汗馬功勞”。

　　一直以來，微宏動力致力于通過技術(shù)創(chuàng)新推動城市可持續(xù)發(fā)展，為公共交通建設(shè)提供可行性的新能源解決方案。據(jù)悉，微宏動力電池系統(tǒng)的安全可靠性獲得拉薩公交和駕駛員們的交口稱贊，這也是拉薩公交多次選擇微宏動力做為當(dāng)?shù)毓卉囕v核心零部件選擇的重要原因。

　　據(jù)中國客車網(wǎng)了解到，截止目前，在拉薩搭載微宏動力電池的公交車輛由最初的36輛，到去年全新投入使用的44輛，直至今日共計100輛;線路從最初的9路、10路、13路等8條線路，拓展至今共計19條線路。微宏快充動力電池產(chǎn)品正以高品質(zhì)、好口碑，持續(xù)為我國推動西藏高原新能源客車可持續(xù)發(fā)展。

　　守護高原生態(tài)

　　助力打造綠色公共交通標桿城市

　　拉薩是西藏自治區(qū)首府，也是首批國家歷史文化名城，以風(fēng)光秀麗、歷史悠久、風(fēng)俗民情獨特、宗教色彩濃厚而聞名于世，先后榮獲中國優(yōu)秀旅游城市、世界特色魅力城市200強等榮譽稱號。旅游文化產(chǎn)業(yè)一直是西藏自治區(qū)重點發(fā)展的七大產(chǎn)業(yè)之一，是戰(zhàn)略支撐性產(chǎn)業(yè)。

　　作為地球上的“最后一塊凈土”，拉薩市一直堅持走綠色可持續(xù)發(fā)展之路。早在2015年拉薩就開展新能源示范工作，2020年拉薩政府工作報告中更是將實現(xiàn)城市公交車100%新能源化作為工作要求。而今，在微宏動力的持續(xù)助力下，拉薩市已完成城市公交車100%新能源化，成為全國范圍內(nèi)率先完成轉(zhuǎn)型綠色公共交通的標桿城市。

　　微宏動力嚴格遵守國家政策導(dǎo)向，本著守護高原生態(tài)、打造綠色西藏、幸福西藏的理念，配載微宏電池系統(tǒng)的20輛新能源公交在拉薩投運，在為藏區(qū)人民提供綠色出行的同時，不僅大大改善當(dāng)?shù)鼐用窠煌ǔ鲂衅焚|(zhì)，也標志著微宏快充電池產(chǎn)品將再次接受雪域高原的低溫高海拔挑戰(zhàn)，展現(xiàn)了微宏快充電池極高的產(chǎn)品品質(zhì)。

　　作為參與西藏發(fā)展建設(shè)的一份子，未來，微宏動力將繼續(xù)攜手拉薩公交，為當(dāng)?shù)毓皇聵I(yè)發(fā)展注入綠色能量，以拉薩公交電動化為示范引領(lǐng)，為西藏綜合交通運輸發(fā)展的壯美畫卷譜寫新章。