客車網(wǎng)收到采埃孚上海消息，采埃孚近期推出的下一代中距雷達(dá)，支持更高級(jí)別的駕駛安全輔助功能，并首次搭載于東風(fēng)風(fēng)神全新旗艦車型奕炫MAX，進(jìn)一步增強(qiáng)了采埃孚coASSIST半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

　　采埃孚的中距雷達(dá)是高性能77GHz前置雷達(dá)，其設(shè)計(jì)能滿足2022+ Euro NCAP五星安全評(píng)級(jí)并支持半自動(dòng)駕駛功能。雷達(dá)可以提供三種操作模式，每種模式都能根據(jù)實(shí)際駕駛情況需要而靈活調(diào)整提供合適的距離和分辨率組合。低速時(shí)，可提供近距離所需的更寬的視場(chǎng)角，優(yōu)化行人檢測(cè)功能從而為自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)等系統(tǒng)提供支持;高速時(shí)，可提供更長的監(jiān)測(cè)距離，為自適應(yīng)巡航控制(ACC)等系統(tǒng)增強(qiáng)駕駛功能。

　　采埃孚電子和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)執(zhí)行副總裁克里斯托夫·馬納特(Christophe·Marnat)說：“中距雷達(dá)擁有高性能和靈活性特點(diǎn)，是采埃孚雷達(dá)產(chǎn)品組合中重要的組成部分。它也是融合系統(tǒng)中重要的組件，與諸如攝像頭和激光雷達(dá)等環(huán)境傳感器相結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)交通擁堵輔助、高速公路駕駛輔助和自動(dòng)代客泊車等泊車功能。”

　　采埃孚為全球汽車制造商提供一系列車載雷達(dá)解決方案，涵蓋了中距雷達(dá)以及長距離雷達(dá)。長距離雷達(dá)方案中增加了第四個(gè)高度角測(cè)量，有助于生成增強(qiáng)的交通狀況3D圖像，豐富了速度的信息，從而提供高分辨率的環(huán)境感知。除此之外，采埃孚還可提供短距雷達(dá)，以增強(qiáng)車輛兩側(cè)和后方的360°環(huán)境感知。

　　中距雷達(dá)與采埃孚先進(jìn)的S-Cam4.8攝像頭結(jié)合，有助于更早地檢測(cè)到行人與騎行者

　　采埃孚是世界領(lǐng)先的前向物體識(shí)別攝像頭制造商，而采埃孚的雷達(dá)產(chǎn)品組合則是對(duì)其先進(jìn)的攝像頭系統(tǒng)的有力補(bǔ)充。東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX首次搭載的增強(qiáng)版coASSIST系統(tǒng)采用了采埃孚的S-Cam 4.8攝像頭。這是首個(gè)擁有100度視野的攝像頭，對(duì)于在擁擠的城市環(huán)境中及時(shí)檢測(cè)到行人和騎行者具有特別的價(jià)值。中距雷達(dá)和先進(jìn)的攝像頭技術(shù)的結(jié)合，為滿足更高級(jí)別的安全標(biāo)準(zhǔn)，并為實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛功能提供了準(zhǔn)確的傳感器數(shù)據(jù)融合。

　　采埃孚集團(tuán)董事柯皓哲博士(Dr. Holger Klein)說：“與我們重要的客戶東風(fēng)合作推出中距雷達(dá)彰顯了采埃孚致力于打造下一代出行方案的決心。零排放和零事故是我們和客戶共同追求的目標(biāo)，我們對(duì)此深感自豪。采埃孚推出的下一代中距雷達(dá)，將會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)東風(fēng)于2020年年末搭載的半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。”