2021年9月15-17日，世界新能源汽車大會(WNEVC-2021)在?？谑⒋笈e行，會上，精進(jìn)電動隆重向全球客戶推出全新一代高端電驅(qū)動總成：250kW碳化硅復(fù)合冷卻三合一電驅(qū)動總成。該系統(tǒng)采用精進(jìn)電動的第三代半導(dǎo)體碳化硅控制器(ASIL-D級功能安全)，實現(xiàn)了高輸出功率(350V條件下半軸機(jī)械輸出功率250kW)和超過95%的高系統(tǒng)效率。

　　據(jù)客車網(wǎng)了解，系統(tǒng)采用精進(jìn)電動專利的主動油水復(fù)合冷卻，持續(xù)功率超過峰值60%，不但可以滿足高持續(xù)功率應(yīng)用需求，也可以滿足高性能車輛大傾角條件下的潤滑和冷卻需求。電機(jī)采用多層扁線繞組，結(jié)合精進(jìn)電動的IAS內(nèi)置聲學(xué)包技術(shù)，該三合一系統(tǒng)實現(xiàn)了75dB的超低噪音表現(xiàn)。

精進(jìn)電動250kW碳化硅三合一電驅(qū)動總成

　　根據(jù)減速器不同的速比配置，系統(tǒng)可以按照4500Nm的標(biāo)準(zhǔn)版配置，也可以配置到6500Nm的超高扭矩;最高輸出轉(zhuǎn)速可達(dá)1650rpm并可持續(xù)維持高輸出,適合高速車型的最高車速巡航要求。減速器的駐車制動系統(tǒng)功能安全也達(dá)到ASIL-D級，并具有安全后備的“最后駐入”功能。減速器的輸出級還配置了精進(jìn)電動專利的電磁切分離合器和電磁差速鎖，采用模塊化設(shè)計，既可以單獨使用，也可以聯(lián)合使用，顯著提高四驅(qū)系統(tǒng)的效率，也是全天候、全地形或復(fù)雜附著條件下運行的 “高能力”車輛關(guān)鍵使能配置。

精進(jìn)電動IAS內(nèi)置聲學(xué)包有效降低電機(jī)高頻嘯叫
精進(jìn)電動模塊化電磁切分離合器和電磁差速鎖 四驅(qū)高效化，滿足全天候、全地形和復(fù)雜附著條件

　　該電驅(qū)動總成不但在電機(jī)、電控、減速器的功能方面進(jìn)一步引領(lǐng)行業(yè)，而且配套了豐富的輔助功能，進(jìn)而滿足高載荷、高能力、高越野等特定場景需求，把純電驅(qū)動推向功能更全面、體驗更佳的新高度。

　　該系統(tǒng)目前已經(jīng)獲得全球頭部大型整車集團(tuán)的訂單，預(yù)計在2023年在精進(jìn)電動中國和美國的生產(chǎn)基地先后投產(chǎn)。

　　關(guān)于精進(jìn)電動科技股份有限公司

　　Jing-Jin Electric Technologies Co.,Ltd

　　精進(jìn)電動成立于2008年，是全球電驅(qū)動行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，為全球乘用車和商用車客戶提供電驅(qū)動總成和系統(tǒng)。精進(jìn)電動總部位于中國北京，在美國和中國(包括密歇根州、山東和上海)設(shè)有技術(shù)中心和生產(chǎn)基地。欲了解更多信息，請訪問 www.jjecn.com。