十年快充長跑交出完美答卷，見證香港機場智慧物流升級，亮相醴陵綠色交通馬拉松，用綠色點綴高原明珠拉薩、助力湖州城際城鄉(xiāng)公交“日超長里程運營”……

　　步入2021年以來，瞄準“零碳”發(fā)展目標，微宏動力持續(xù)為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動能。

　　深耕核心技術

　　2011年，在“十城千輛”示范應用的號召下，全球首倡公交快充的微宏動力，首發(fā)于重慶。當年4月，配套微宏鈦酸鋰(LpTO)快充電池的純電動公交客車分別在重慶市689路與687路運營。

2011年，微宏快充首發(fā)重慶

　　從首臺快充公交亮相重慶至今，微宏快充已經(jīng)走過了十個年頭。十年間，微宏動力在快充領域持續(xù)布局，產(chǎn)品及技術路線穩(wěn)步創(chuàng)新。

　　2021年4月，微宏第一代鈦酸鋰(LpTO)電池圓滿完成十年快充長跑“光榮退役”，經(jīng)專業(yè)檢測發(fā)現(xiàn)，整體電池衰減僅不到6%;同年，微宏動力布局乘用車、商用車、物流車、儲能等領域的“全系統(tǒng)解決方案”正式亮相，劍指多個交通領域細分市場。

　　微宏全系統(tǒng)解決方案，由不同容量的VDA標準模組、標準B/C箱、F箱、S箱搭配最新一代BMS系統(tǒng)組成，除了延續(xù)一貫的“快充電、長壽命、高安全”特性之外，在低溫運營、使用效率與高能量密度等方面均有優(yōu)異的表現(xiàn)，可有效保障產(chǎn)品的安全運營以及長續(xù)航里程。

　　值得一提的是，微宏新型鈦酸鋰電池，在保持了原來電池“快充電、長壽命、高安全”的特性之外，電池充放電次數(shù)超過20000次，遠遠高于傳統(tǒng)鋰電池，致力于為用戶提供更快的充電時間、更長的循環(huán)壽命和更高的安全性能。

　　2021年6月，20臺配載微宏動力新型鈦酸鋰電池的純電動公交上線，助力湖州城際城鄉(xiāng)公交，每日超過370公里運營，這是微宏最新型鈦酸鋰電池首次在純電動公交上示范應用，為產(chǎn)業(yè)化發(fā)展提供了優(yōu)質樣板。

2021年，微宏新型鈦酸鋰電池在湖州示范應用

　　微宏創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官兼總裁吳揚先生表示：“微宏團隊開發(fā)了顛覆性的電池技術，徹底改變我們的出行方式，幫助城市交通出行營造更環(huán)保、更電動的未來。”

　　賦能美好交通

　　當前，電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化已成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展核心，有效解決電動化進程中的痛點、難點問題，賦能美好交通未來。作為鋰電池技術的創(chuàng)新者，2011年至今，微宏快充見證了中國純電動汽車的起步與發(fā)展，更為中國乃至全球汽車電動化升級做出了積極貢獻，產(chǎn)品廣泛應用于多個領域市場。

　　數(shù)據(jù)顯示，截止2021年6月份，微宏電池系統(tǒng)已在全球20個國家的200多個城市，匹配各類商業(yè)運營車輛達28000臺，運營里程累計超過45億公里。

　　產(chǎn)品配套方面，除新能源客車外，微宏鈦酸鋰電池已擴展到了港口運輸設備(AGV)、電動重卡、儲能、氫能物流運輸車等領域。

　　如今，微宏新型鈦酸鋰電池，在實現(xiàn)和整車同壽命的同時，其標準容量電池的充電時間也顯著縮短，最多縮短至原有同類車型的三分之一，增加了車輛在線運營時間，提升了運營密度、有效保障了車輛運營效率。

　　未來，繼續(xù)投入開發(fā)電池技術，同世界各地客戶合作開發(fā)與部署電動化解決方案，滿足全球電動化趨勢中不斷增長的動力電池需求，微宏動力還將繼續(xù)扎根一線、精耕細作，賦能美好交通未來。