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每年可省1.5億 減排2.6萬(wàn)噸 玉柴+蘇州金龍中通客車(chē)解鎖澳門(mén)出行新方式

發(fā)布時(shí)間:2022年05月09日 10:09 作者:羅斯 來(lái)源:客車(chē)網(wǎng)

  近期,以歐美汽車(chē)品牌為主導(dǎo)的澳門(mén)迎來(lái)了一批人見(jiàn)人愛(ài)的新“明星”——222臺(tái)國(guó)產(chǎn)新能源公交車(chē),這批新能源公交車(chē)全部搭載玉柴芯藍(lán)增程器,這也是澳門(mén)首次批量運(yùn)營(yíng)中國(guó)自主品牌增程式動(dòng)力客車(chē)。截至目前,玉柴芯藍(lán)已累計(jì)在澳門(mén)斬獲增程器產(chǎn)品訂單超600臺(tái)。

  “增程”新動(dòng)力:節(jié)能高效 綠色低碳

  玉柴芯藍(lán)增程器具備高集成度、高節(jié)油率、高可靠性、高適應(yīng)性等優(yōu)點(diǎn),能夠滿足整車(chē)不同工況下的動(dòng)力需求與電能需求。此次配套交付的YCS04-100kW與YCY24-65kW增程器是玉柴芯藍(lán)公司的主打產(chǎn)品,該產(chǎn)品的每升油耗發(fā)電量最高可達(dá)4.20kW·h/L,相對(duì)比于澳門(mén)傳統(tǒng)同款公交車(chē),節(jié)油率最高可達(dá)50%,每年碳排放可降低50%。

  相比于傳統(tǒng)車(chē),一輛增程式新能源公交車(chē)1年可節(jié)省燃油近14.2噸,減少運(yùn)營(yíng)費(fèi)用超過(guò)25萬(wàn)澳門(mén)元,碳排放減少約43.8噸,若澳門(mén)公交市場(chǎng)使用600輛搭載玉柴芯藍(lán)增程式新能源公交車(chē),每年可為客戶節(jié)省燃油8500噸左右,合計(jì)節(jié)省燃油費(fèi)超過(guò)1.5億澳門(mén)元,減少碳排放約26300噸。

  性能出眾,讓人如何不“芯”動(dòng)

  相比于其他車(chē),澳門(mén)這款搭載著芯藍(lán)增程器的中型增程式電動(dòng)公交車(chē),更是擁有著以下諸多優(yōu)點(diǎn):

  ?搭載小排量發(fā)動(dòng)機(jī),體積小、重量輕,成本低;

  ?有效解決純電系統(tǒng)成本、里程焦慮、充電設(shè)施不完善、電池老化等問(wèn)題,解決澳門(mén)因土地面積小而難以布置更多充電設(shè)施的難題;

  ?無(wú)換檔動(dòng)力中斷,駕駛平順性好,制動(dòng)能量回饋能力充足,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,在擁堵路況節(jié)油率比混聯(lián)好;

  ?有效解決傳統(tǒng)動(dòng)力路權(quán)、油耗限值、雙積分等問(wèn)題,降低運(yùn)營(yíng)成本;

  ?可有效提升整車(chē)的靈活性及擁擠路段的通行能力,使其輕松應(yīng)對(duì)顛簸、狹窄等各種路段,提高城市公共交通運(yùn)營(yíng)效率,十分適于在澳門(mén)道路通行。

  每一個(gè)優(yōu)點(diǎn)都有針對(duì)性地解決了新能源公交車(chē)在澳門(mén)通行的痛點(diǎn),如何能不讓人怦然“芯”動(dòng)。

  全面布局,共筑藍(lán)天夢(mèng)

  目前玉柴芯藍(lán)增程器在國(guó)內(nèi)客車(chē)廠已經(jīng)完成全面布局,國(guó)內(nèi)一流客車(chē)廠:宇通客車(chē)、蘇州金龍客車(chē)、中通客車(chē)、金旅客車(chē)等國(guó)內(nèi)一流客車(chē)企業(yè)均搭載玉柴芯藍(lán)增程器,共筑藍(lán)天夢(mèng)。

  在未來(lái)的路上,玉柴芯藍(lán)將繼續(xù)響應(yīng)國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)實(shí)現(xiàn),搶先占領(lǐng)國(guó)內(nèi)及國(guó)際新能源市場(chǎng)制高點(diǎn),讓這片藍(lán)天因“芯藍(lán)”變得更“藍(lán)”。

鏈接:http://cpehywm.cn/supply/2022/0509/article_101757.html
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